當
“超能”變“超熊”
“創維”變“創維TV”
“小米”變“小米新品”
“藍月亮”變“藍月殼”
“大白兔”變“六白兔”
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你一定知道車娘今天要說的是假貨雲集的電商平臺——並（pin）夕（duo）夕（duo）
7月底對拼多多來說是個快樂並痛苦的日子。它在26號這一天在美高調上市，原本想普天同慶幻想著國人會為其驕傲時，轉身回國後卻腹背受敵被噴成了篩子——前有消費者致命吐槽、央視曝光以及創維等企業聲明維權，後有工商局約談和美國多家律所對拼多多發起集體訴訟，這讓上市僅僅五天的拼多多市值縮水15.4%約45.5億美元（截止到7月31日）。
此前對拼多多的認識車娘始終停留在家族群內的各種“拼一下”的狀態，而它的用戶群也是三四線城市和媽媽級別。在90後和00後眼中更多的是嗤之以鼻孔——“這麼LOW又全是假貨的平臺也好意思賣東西”這是編輯部95後的真實心聲，全民更是調侃稱“三億人用的拼多多，承包了十億人的笑點。”
於是車娘決定親自下海測試一下，拼多多到底有多糟糕。
由於時間問題，車娘並沒有進行實物購買，只能通過多方對比，盡最大程度為大家呈現最真實的對比，我們以汽車用品為主，車娘選擇了三種汽車不可缺少的用品——輪胎、機油、以及玻璃水，我們以拼多多中銷量最高的店鋪作為對比對象。
玲瓏輪胎作為國內中低端的品牌，其低廉售價是很多三四五線城市中有車一族的選擇之一，同時拼多多的用戶群也大部分集中這這個階段，這也是車娘選擇玲瓏輪胎的主要原因。
玲瓏輪胎
型號：185/70R14（適用於五菱宏光S等車型）
官網售價：500元
某東售價：209元
拼多多售價：130元
通過在官網、某東和拼多多三方的售價截圖來看，不難發現拼多多上出售的輪胎簡直便宜得和不要錢一樣，但是仔細看會發現輪胎前面的關鍵詞是“磨標”磨標胎也叫割標胎，就是不三包的產品，大多數是工廠自檢發現的不合格產品，為了避免理賠的麻煩，直接按割標產品出貨。還有就是出口轉內銷水貨輪胎以及跨區串貨輪胎，都磨標低價出售，這類輪胎一般都會存在或大或小的瑕疵從外觀就能看出來，如膠質不均勻、動平衡偏差過大。有些扯遠了，如此低價且被“磨標”的輪胎，消費者難道真的沒有辨別的真假的能力嗎？為啥大部分人依然趨之若鶩，紛紛購買？
最最重要的原因還是因為便宜啊。
另外車娘偶然間看到一款9元的米其林輪胎，同樣有人願意冒著生命危險去購買。
嘉實多機油
型號：全合成機油，5W-40 4L
某貓旗艦售價：480元
拼多多售價：228元
拼多多比某貓旗艦底一倍的價格，同時還送三濾，這樣的優惠著實讓人心動，同時通過評論你很難分辨真假，消費者上千的購買量，同樣說明便宜這一實質性的問題。
玻璃水
關於這款銷售超四十二萬件名為活力皙的玻璃水車娘沒有找對比，因為在網頁和某寶中都沒有相關的品牌信息和產品。同時這家店有刷評論的嫌疑，單看某一天就有百餘條的評論，同時十字評論一下的超過一半，帶圖評論不超十人，基本沒有差評的存在。此外有用戶評論該店鋪瓶子質量以及包裝極差，破損嚴重。但車娘相信依然有真實的消費者購買該產品，先不管質量問題，單看價格也著實讓人心動。
通過以上三類產品比較拼多多和其他平臺的價格，拼多多平臺多數商品確實存在著非常大的價格偏差，我們不難發現消費者選擇拼多多重要原因，也可能是唯一原因就是因為便宜，若換個極端的角度來說，就是因為窮：“我們買不起高端大氣的正品，但低端的仿製品我們可以選擇。”
看到拼多多成為眾矢之的，這讓車娘想到自主品牌中常年被噴，被調侃靠皮尺造車的眾泰汽車。在抄襲保時捷卡宴後高調上市，同時打著“聽說你們想開保時捷,所以我來啦!”在眾泰打著滿足低端消費群需求時，迎面而來的是無數拉條幅的維權者。你能說消費者買車時內心沒數麼？
再回頭看幾年前的某寶同樣是假貨雲集被消費者噴的體無完膚，如今它假貨依然多不勝數，但反感程度遠沒有面對拼多多的強烈，拼多多顯然觸及到了觀眾們的容忍度問題。當我們不去站在道德的制高點看待拼多多時，將它和曾經的某寶一視同仁，給些時間，是不是就沒有那麼面目可憎呢？當然窮、和滿足消費者需求絕對不是造假的藉口，現在來看拼多多的底褲顯然已經被拔掉了，這也是消費者最不能忍受的。當下的消費者維權意識、社會對品牌的版權意識也在逐步提高面對未來主流的消費群體80、90乃至00後們，拼多多顯然是任重道遠。
問：你在用拼多多嗎？
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