jiangyuming2010
不能，我覺得說能省下來的都是短途高速，沒有什麼根據可言。
高速一般都會比國道距離短，而且速度沒什麼多大限制，不像過道時不時就是來一次限速60km/h，突然某一路段就限速40km/h。
走高速並不是為了省錢，一是為了快捷方便，二是路途短時間短。高速公路之所以叫高速，取的就是速度快，在高速上行駛確實比市區行駛要省油，但要省到把高速費省回來這個有點難。
高速公路上雖然可以保持高速行駛，而且沒有限速路段，但高速有高速收費站，而且費用一般都不低。有車友表示一趟高速870公里，駕駛時間11小時，而國道需要19小時，全程940公里，這兩者你會選擇哪一種？
這一趟高速過路費就需要450，但是從時間上縮短可以看出縮短了將近一半的時間。按照現在的高速收費標準來算，高速費大概為0.5元/公里，在市區行駛的小轎車也才這個費用，在高速上行駛你還能怎麼省？再省也省不了這麼多。
當然這個並不是絕對的，一些油老虎的車型還是有可能省下來的，平時在市區行駛油耗都高達15升/百公里甚至更高，很顯然這些車型在高速上行駛肯定會下降3-5個油，確實能省下一大筆費用。
跑高速省油，確實省油，只是多與少而已，而且跑高速並不是為了省這點油費，如果經常走國道的人可能就明白，在國道上總有很多未知情況發生，突然就來一個限速，突然路邊就出來一個人，幾百公里下來，一本駕照都不夠扣。
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孫行者汽車救援
我經常開國道來回廣西廣東跑，324國道，反正也不趕時間，總長400公里！高速的話確實快，跑100-120一般5小時內跑完，但油費150，路費175，全程就300幾十塊錢了！
國道限60-80，油費也差不多，因為用時長8小時跑完，要經好多市區，紅綠燈也不少，因為容縣有個收費站，所以路費10元，全程就160元！如果不趕時間，國道雖然多開3小時左右，但能省150塊錢，對於打工族來說也是一筆不小的數目了吧！我個人就喜歡跑夜路，國道可以7小時內走完400公里的！晚上沒什麼車，而且大多紅綠燈00點後都關閉了（閃黃燈），沒測速的地方也能開到90以上！
所以選國道省錢卻不省時。選高速則相反！
髙儌卟起
不知道其他人什麼情況，我回老家高速160多公里，國道220左右；高速用時2.5小時（開的慢，還經常休息），國道邊玩邊走，時常還買點路邊集市的東西，可能要接近5個小時。
高速過路費77塊，走高速油費約70塊不到，走國道油費也沒高過100塊。
不趕時間，想省錢，就走國道。
tcljszx
跑高速省油，但是高速要收取高速費，不用多說，肯定省不回來，因為高速收費，基本上都是四毛到五毛錢左右一公里，平時開車就算上是一塊錢一公里，這塊大排量車的油耗，相當於100公里100塊錢，按照現在92號汽油7塊錢來計算，需要百公里耗14個油，什麼樣的車，可以做到這麼大的油耗，4.0以上的，差不多吧？
4.0以上的車，在高速上跑，怎麼能平均到五毛錢一公里，那是根本不可能的，再加上五毛錢一公里高速費，根本是做不到的，平時我們的那些1.6的小轎車，平均在國道上跑也就是七毛錢一公里，在高速上也就是五毛錢一公里，可以節省出兩毛錢來，而高速費是五毛錢一公里，再加上五毛錢的高速費，怎麼也需要一塊錢了， 怎麼計算也是在國道上跑比較划算一些。
美中不足，在國道上跑車的時候，時間比較長，經過村莊要降速的40公里每小時以下，而且村莊是接連不斷的，有時候會經過一些城市，還有紅綠燈，能夠真正跑到60到70這樣的速度，正正這樣的路並不是很多，所以時間會比較長，有時候國道回去繞一些路，又增加了時間長度，總體來講還是比較省油，要根據情況選，大多數的車友，都是急性子，寧願高速花錢，也要在高速上跑，另外國道上跑，安全性降低，因為要經過村莊要經過城市，車上路不封閉，自行車摩托車隨時可以見到，還有行人，安全性降低，所以跑高速還是有很多的好處，個人建議跑高速。
所以在高速上跑，肯定是省不了錢的，在國道上跑，雖然是，速度比較慢，用的時間比較長，但是的確會省下來一部分費用，隨心所欲。
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超級駕駛員
★大多數情況下，汽車放棄國道而走高速節省的燃油費是很難和高速費相抵消的，汽車走高速節省的燃油主要在兩塊，一個是高速一般都是取的捷徑，在距離上要比國道短，另一個是高速行車可以讓汽車始終保持經濟車速行駛，不像國道路況複雜，車速難以控制。但是在有些時候，高速行車節省的燃油費還是可以把高速費省下來的。
在什麼情況下高速行車節省的油錢可以把高速費省下來？
1、大排量的汽車在國道行駛距離超過高速公路距離的140%左右時，產生的費用就會高於高速公路行車的油錢和高速費之和。例如，一輛在經濟時速下百公里油耗超過11升的汽車，他每公里消耗的燃油費要在0.8元左右，在高速行駛100公里的費用合計為80元油錢+45元高速費=125元人民幣左右。在國道行駛時，受各種客觀因素的影響，每公里消耗的油錢要比高速多，我們暫且按每公里0.9元計算，高速公路行駛100公里產生的125元費用，在國道可以行駛125/0.9=139公里。也就是說，只要汽車經濟時速下的百公里油耗超過11升，國道的路程是高速公路路程的140%以上，在高速公路行車就比國道行車省錢。
2、家庭用車，只要國道的路程是高速公路的1 70%，高速公路比較省錢。為了計算方便，我們還是以100公里的高速公路路程計算，如果汽車在經濟車速時每公里的油錢為0.55元，那麼在高速公路行駛100公里產生的費用就正好時100元。那麼100元在國道可以行駛多少公里呢？汽車在國道行駛每公里的油錢暫且安0.6元計算，那麼100元可以支持汽車在國道行駛167公里左右。也就是說，作為家庭用車，只要國道的路程是高速公路的170%，那麼在高速公路行車省錢。
當然這個計算還有一些偏差，例如不同排量汽車在高速公路和國道行駛時，每公里產生的油費是不同的，平原地區的國道和山區的國道也是不一樣的，但是有一點可以肯定的是，只要國道的路程接近於高速公路的2倍時，那一定是走高速公路比較省錢。
朱博士白話發動機
高速，國道。開始買私家車時，為省通行費，優選國道。跑幾次後，優選高速。
國道不收費路況差，紅綠燈道口多，限速多，叉路多，行人、自行車丶摩托車丶大貨車丶小貨車，各色車輛多，有時還堵，碰到施工單邊放行，繞行都有可能。路途比高速要遠，稍好一點的一級公路也有收費站。精力比高速要高度緊張。剛一提速碰到路口，行人，要踩剎減速甚至仃車避讓，跑不起來速度。路途不熟的走錯路是常事，耽誤時間。路遠低速還速度不勻費油是肯定的。
走高速雖說要交通行費，路況好，車速快也勻速。不擔心會車，不避紅綠燈，不操心測速，避讓行人和其他慢速車輛，精力不是高度緊張，慢點跑八十，六十都行，快點一百二，看心情，想快就快想慢就慢。再則，車常跑普通路在高速上跑一百多對車有點好處，車跑一百多才能找到奔跑的感覺。在晴好的天氣下，跑高速不僅快節約時間，相對安全係數大。省油也是肯定的。交些通行費還是有價值的。
新手上路(駕齡一年內)單人一車不能上高速，新手上高速在副駕上，必須有駕齡三年以上的駕駛員在旁指導才能上高速。
用戶53029159048
跑高速省油主要的原因是車輛在高速公路上行駛的時候巡航速度相對穩定，不需要有太多的加速和減速，所消耗的燃油主要的用途是克服空氣阻力和滾動的阻力，除了超車的時候需要給大油以外，其他不需要有額外的高轉加速，因此相對於國道尤其是市區來說，是比較省油的。以我自己的奧迪A6L 2.8為例，市區行駛的時候平均油耗在11升上下，堵一下車就會更高，但是跑高速的時候油耗就會降到7.5升以內，如果不趕時間的開，油耗還會更低，由此可見跑高速確實可以省下不少油。
那麼我們回到正題，跑高速省油可不可以把高速公路的過路費省出來？我們知道國內的高速公路除了節假日以外都是需要繳納過路費的（海南島除外，海南島高速沒有收費站），繳費的標準一般的小型載客汽車是0.4元-0.5元，為了方面計算按照0.45元為準。
也是以我自己的車為例，因為用的最多，熟悉各種路況的油耗是多少，我自己的車前面說到跑高速的時候油耗大概在7.5升/百公里，按照現在的油價95號汽油7元的價格，每公里的油錢在0.52元，再加上過路費每公里0.45元，跑高速的用車成本是一公里0.97元，四捨五入就是每公里1元。
如果跑國道的話，按照一般對向來回兩車道的規格來計算，在不擁堵的情況下每百公里的油耗在9升左右，因為國道要涉及到加入減速，而且路況複雜，因此油耗會稍高。也是按照每升7元的價格，國道一公里的油錢是0.63元，不需要過路費，從這一點來看和跑高速的1元一公里還是有點差距的。
如果想要跑高速的時候能夠把過路費省出來的話，除非車輛行駛的國道路況非常差，造成車輛在國道上行駛的時候油耗非常大，達到每公里油錢超過了1塊錢，也就是百公里油耗超過14升，這樣才能達到省過路費的目的。 請關注：明說汽車那些事，和你分享更多精彩內容！
明說汽車那些事
我覺得小排量的車子跑高速根本不省油，還多過路費，跑高速省的是時間。
拿１．６排量的轎車來說，跑６０－８０最省油，６升左右１００公里，而跑１２０的速度要７升油１００公里。（大排量的車子的省油速度要稍高一點，我朋友的２．０英非尼迪，１１０時候最省油）
高速路過路費算５角錢一公里的話，跑１００公里過路費要５０元，油錢要４９元（油價按７元一升算），總費９９元，時間５０分鐘；
跑省道或國道１００公里的話，以６０－７０時速跑（大部份限速６０），費用就只有油錢４２元（同樣按７元每升算），時間大約１個半小時，比走高速多了４０分鐘。
要想省時間就跑高速，要省錢就跑國道和省道。
當然這只是小排量的車子的個人感受
滌哥小視頻
肯定省不出來：
高度也是消費品，你享受了高速的服務，就應該比國道多出一點費用，這是正常的！不然不都跑到高速上去啦！所以為省錢就算了！別考慮了！省錢還是跑國道。
考慮維度單一了：
雖然高速能多花一點錢，預計1km比國道省2-3毛吧，但是高速還有別的優勢！
1）節約時間：你可以節約更多的時間，來辦別的事，時間是用金錢買不來的，現在買來了，你又嫌貴。
2）更安全：從安全角度講，跑高速更安全，只要你不走神，正常開，高速基本沒什麼突發情況，但是國道就不一樣了，一會一個自行車，一會一個三輪，一會過個村，一會有個大集，不但很累，容易路怒，而且容易出事故，出一次事故就夠你跑一年高速的，所以幹嘛為省點錢，去跑國道！
所以綜合考慮，還是跑高速安全，可靠，時間穩定，我一般都跑高速！
鬼谷雜談
我認為省錢是很難省回來的。高速收費的平均標準大約摺合每公里5毛，這個費用甚至比很多經濟車型的油費還高。以北京當前92#單價6.72元來算，你要達到每百公里省7.44L油幅度（注意是省這麼多油，而不是總平均油耗低於這個數），才能把高速路費省回來，所以從單位里程的油耗角度，這幾乎是不可能的。而且，在國道和高速都不堵車的情況下，國道只要不是紅綠燈路段，它本身的限速比高速的限速更接近經濟時速，單位油耗還未必是高速更省呢。
跑高速的主要優勢，或者說意義，其實在於更省時、更安全。因為高速不僅車速更快，距離往往也比國道短，又是封閉道路，絕大部分路段都能實現準勻速行駛，時間上更有保證。
說回油耗，縱然單位油耗不比走國道省，但因為國道繞遠，所以總的耗油量可能比高速更多。比如你開700公里高速，百公里7個油，也就是用掉了49個油；同樣目的地跑國道需要1000公里，就算百公里只需要6個油，也用掉了60個油，還是開高速的油量更省。
