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現如今不少朋友買車，特別是男司機都會考慮到這樣一個問題，到底該買不買自動擋車型，但考慮到自己的老婆只會開自動擋車型，所以選擇手自一體車型是一個不錯的選擇，而今天咱們就來說說手自一體上的檔位該怎麼用？
其實現在很多的自動擋車型都配備了手自一體功能，也就是說有手動模式，也就是通常我們說的M擋，M擋該怎麼掛呢？第一種辦法是最簡單的，直接由變速器檔杆換擋操作，這是比較常規的操作。
一般來說，M檔位上標有“+”或“-”的符號，也就是加減檔的檔位操作，不同的車加減檔的操作方向不同，有的車是向前加檔向後減檔，有的車是向前減檔向後加檔，還有的車是左右加減檔，所以開這樣的車時一定要在開車前就注意到這些。
對於手自一體車而言，還有另一種方式換擋——按鍵換擋，有的車在變速器檔杆頂部或側部設置換擋雙向開關，一端是加檔一端是減檔，這種換擋方式要麻煩一些，換擋時需要手離方向盤，而且體會不到搬動檔杆的直接感。
另外換擋撥片是很多高端手自一體車型所常用的換代方向，這種換擋不需要手離開方向盤，所以安全方便且容易操作。
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手自一體變速箱上的加減檔是手動操作固定檔位的，這就是手自一體變速箱手動換擋模式。當你掛到M檔位時，上加下減的手動來換擋都是固定住的，車子就不會再隨著車速變換檔位了。
這個主要就是為了有的人喜歡在起步或行駛過程中急加速要推背感，有的人呢在爬陡坡時需要充足的動力和扭矩，還有的人在行使過程中需要急加速完成超車動作等用的，其實平常的駕駛汽車過程中是用不到的。
這種模式就是用來給汽車駕駛員在特殊的情況下需求用的，最開始的老式變速箱都是L檔位，主要是為了爬坡時用到的，有L1\\L2\\L3等，現在的變速箱都簡單智能化了，沒有那麼多的操作了，就是M+或M-就完成了。這個主要就看你需不需要手動模式，比如起步要快力量要足，中途要急速的超車，還有就是爬坡需要大動力等。按需要使用，沒有急需一般用不到的，平時駕駛D就夠用了！
希望對你有用。
Mr趙員外
首先啟動車子將檔位掛在D檔，檔杆往右或者往左拍入（有加減的標記），正常情況往上推一下是加一檔，往下是降一檔，有些車則相反。
談盛同學
把擋位杆放到D擋之後可以向左移動擋位 有些車型需要按這擋位杆上的按鈕才可以進入M的手動模式
往上提是升檔下拉是降檔
生活待持續
有+號的一邊是增速檔，—號的的一邊是減速檔，
