眾說周知“無人化”模式在全球掀起，新風口的出現讓很多企業躍躍欲試。
但經過兩年的發展，人們對“無人化”模式的態度還是褒貶各異。
巨頭亞馬遜和7-11表示支持，積極入局
作為較早入局“無人便利店”行業的亞馬遜，在經過近1年時間的試運行後，終於在今年1月份對外開放了自己的首家無人便利店Amazon Go。
千呼萬喚始出來的無人便利店Amazon Go，以全新的姿態獲得了很多人的喜愛。
據說，在開門營業的這1個月時間裡，Amazon Go店門前都有很多人前來排隊。
異常火爆的場面，讓亞馬遜官方人員決定要在美國再開出6家無人便利店。
而就在前不久，一直以服務取勝的日本全球連鎖便利店7—11，在時代的召喚下也開設了首家無人便利店X-Store。
不過據相關消息透露，X-Store門店與線下實體店面積的大小相似，而店裡成列的商品種類也非常豐富，大約有1000多種。
但讓人覺得可惜的是，X-Store目前還在內測階段，只有7—11內部員工才能有機會進入。
7—11便利店在全球零售領域的地位是大家公認的，無論從哪個角度來說，它的成功都是很多企業家研學的對象。
面對“無人化”新零售模式的挑戰，7—11如何選擇也備受大家矚目。
而此次開設的X-Store無人便利店，也被人們認為是在時代所驅下，7—11做出的一個比較正確的選擇。
那麼無人零售會成為下一個風口嗎？
對此業界的觀點不一，有人認為無人便利店應該是一個發展方向，而不能說是一個風口，它更多的是反應傳統零售在做變革的一個新方向。現在是一個技術驅動的年代，大部分風投基金都會走新的技術方向，無人零售在未來一段時間可能會成為資本追逐的熱點。但目前無人零售更多的仍處於概念階段，方案上還需要多進行嘗試，需要市場的檢驗。目前的創業項目更多是希望傳統零售商對他們進行收購或者合作，從頻率上看，並不是每個人平時非常強的需求，因此不會像現在的共享單車、共享充電寶等那麼熱。
無人便利店它就是一個很好的創新方向，它能改變傳統零售的成本結構，也能通過數據驅動來提高效率。但目前不應該說是風口。
也有研究者認為，“無人便利店一定是新的風口，但這個風口不是因為風投造成的，是實體零售的痛點必然導致的” 。無人便利店是一種“新零售”，結合線上的技術（如微信掃描進門、移動支付等）和線下的場景，比傳統便利店減少了人力成本，包括前期的投入成本，讓便利店的模式變得更輕，從而依賴更低的人流實現盈虧平衡。因此，無人零售有潛力成為風口，並且會引起很多傳統零售和互聯網公司的注意。傳統零售在線下“兩高一降”（租金和人力成本升高，毛利空間持續下降）的痛點是無人零售受到追捧的一個核心原因。
從資本面的層面來講：資本的湧入預示著無人便利店正在成為下一個爆炸性新型業態。無人超市的工作效率和客戶體驗都將有較大提升，這種趨線下零售的細分場景正在風口浪尖。可以預見的是，在國內無人便利店湧現出風生水起的繁榮景象之際，無人零售將成為新零售概念之下的資本新風口。
但是，無論如何，健全信用體系也是無人零售的必經之路。無人零售便利店與共享單車類似，都是在無人看守的情況下，掃描解鎖後再實現移動支付，損耗率和支付率都還有待市場考量；未來信用體制的不斷完善會是推動無人零售便利店快速發展的一大助力。”
能在這個賽道最終勝出的，一定是符合消費者購物需求，並有能力通過大數據把供應鏈和整體運營做好的玩家。
假如你所在的城市有無人零售超市出現各位讀者，會去光顧嗎，評論告訴我吧。
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