在新能源市場持續火熱的情況下，不少合資品牌也加入進來，東風悅達起亞就是其中之一。今年成都車展上，起亞K5插電式混合車型正式上市，新車以領先的新能源汽車理念和技術帶來不俗反響。
強動力與低油耗的兼容
K5插電混動提供智享版和智尊版2款車型，官方指導價分別為22.28萬元和23.98萬元，補貼後全國統一售價為18.98萬元和20.68萬元。
K5插電混動搭載由2.0L發動機+電動機組成的混動系統，靜音又節能，可根據不同路況主動切換EV和混動兩種行駛模式。純電力驅動下，車輛可以保證75km的續航里程，百公里油耗為1.3L，實現了低油耗和強動力的平衡與統一。
此外，方便省心的ACC自適應巡航系統，全新升級的8英寸互聯交互界面，以及可靠安全的EPB電子駐車制動系統，共同為K5插電混動營造出智能、完善的駕馭感受。
在9月5號，東風悅達起亞曾舉辦過一場K5插電混動試駕會。
為了進一步驗證K5插電混動的極限品質，在試駕過程中，東風悅達起亞設置了“節油挑戰賽”環節，試駕範圍橫跨南京的江寧、溧水、高淳三個地區，行車過程中既有高速通道，又有鄉間小路。
在綜合複雜的道路條件下，K5插電混動發揮了它出色的綠色、節能屬性。經統計，9輛K5插電混動經過一天時間的挑戰，平均油耗水平超越了工信部公佈的1.3L/百公里標準，其實力居混動汽車市場第一梯隊。以純電模式行駛時的試駕車，最大續航里程達78.9KM，超越了官方公佈的75KM純電續航數據；以混動模式繼續行駛剩下路程的試駕車，依靠0.7L/百公里的油耗打破了工信部公佈的數據。在試駕過程中，K5插電混動實現了強動力與低油耗的良好兼容。
未來加速佈局新能源
面對洶湧而來的汽車新趨勢和新技術，東風悅達起亞在2017年成立十五週年之際發佈了2025NTF未來發展戰略，將在新能源汽車和智能網聯汽車領域加速佈局。繼2016年和2017年，先後投放K5混動版、華騏300E純電動車2款新能源車型後，今年除了K5插電混動版，還將推出1款純電動小型SUV。
據瞭解，未來東風悅達起亞將繼續強化新能源汽車的技術研發與產品投放，在2018年至2020年間推出1款D2級插電式混合動力轎車、1款小型SUV電動車、1款C2級電動轎車、1款C2級插電式混合動力轎車共4款新能源汽車，並持續推進車身輕量化、氫動力汽車、48V混合動力車等高端電動技術的開發與應用。
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