印度现役的战斗机，基本上都是从国外采购的。因为印度自己生产了几十年的LCA“敏捷”（光辉）战斗机到目前为止仍然不成气候，印度空军和海军均不愿意接受这种战斗机，而印度计划开发的下一代AMCA先进中型战斗机则仍然停留在纸面上，其技术难度更大，现在看来不可能在短时间内完成发展工作，因此印度只有继续外购战斗机。
当前印度在役的战斗机，主要都是从俄罗斯采购的，比如苏-30战斗机就订购了270架之多，目前应该已经接装了大约230架，这些第四代改进型战斗机是印度空军的核心资产。海军方面，印度的在役航母仅有一艘，即维克拉玛蒂亚号，而新的维克兰特号航空母舰尚未竣工，因此暂时只是购买数量有限的米格-29K，但是使用效果并不能令印度满意。
尽管印度仍然坚持和俄罗斯合作开发下一代T-50（现苏-57）五代机计划，但是印度也已经把目光投向了欧洲和美国的供应商。法国为印度提供了阵风战斗机，这种全能型的战斗机也是可以供空军和海军同时使用的，另外瑞典萨博鹰狮、美国洛克希德F-16、波音F-18等机型也都有意竞逐印度的市场，由此可见，不仅是印度有意采购外国战机，而且欧美国家的供应商，显然也都希望能够在印度市场上分一杯羹。毕竟印度的现代化战斗机缺口非常大，而且印度自己造不出来，一旦拿下订单，将可以获得天价利润，并且后续的维护更新市场也是一个利润丰厚的收益渠道。
不过印度也不是所有的战斗机都会买，印度现在仍然希望给本国军工企业留下发展空间，所以其战斗机采购计划以在国内建立生产线为前提。只有同意为印度提供生产机会的竞标者，才有可能最终胜出。另外印度也试图继续说服空军和海军，为LCA的入役尽可能创造机会
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