近日，有消息稱，神戶鋼鐵正試圖確認“數據造假”的影響範圍。部分使用過神戶鋼鐵產品的企業或正在檢查是否使用神戶鋼鐵產品的企業已開始不斷反饋消息，就目前所知，企業數量十分繁多，約有近500家。
豐田、日產、本田、馬自達、斯巴魯以及三菱汽車直接從神戶制鋼採購了鋁製品，但都發表申明稱沒有安全問題，目前仍在檢查其他零部件有無受影響。
大發工業株式會社（Daihatsu）表示，未直接從神戶鋼鐵購買產品，但從供應商處採購了神戶制鋼產品，尚無安全問題。
據知情人向路透社透露，波音公司使用了神戶鋼鐵產品。
空中客車公司（Airbus）發言人表示，未直接從神戶制鋼處購買產品，但正在調查其供應商是否採購了神戶制鋼產品。
福特表示，在中國的福特蒙迪歐（Mondeo）的發動機罩使用神戶制鋼的產品，但尚未確認是否受到影響。
通用正在檢查旗下品牌是否有使用神戶制鋼產品。
勞斯萊斯表示採購了神戶制鋼產品，但尚未使用。
現代和起亞表示，旗下品牌IONIQ和Niro的鑲板（panel）使用了神戶制鋼產品。
鈴木（SUZUKI）表示，旗下摩托車使用了神戶制鋼產品。
日本電裝（Denso）表示，熱交換器使用了神戶制鋼產品。
三菱重工（Mitsubishi Heavy）表示，旗下三菱支線噴氣式飛機（Regional Jet and rockets）、三菱火箭，包括：H-2A火箭都使用了神戶制鋼產品。但三菱重工發表申明稱，火箭發射之前，經過安全檢測，沒有發現任何問題。日本工業部官員稱，三菱重工生產的一些武器裝備也使用了神戶制鋼產品。
株式會社IHI（IHI）表示，旗下發動機使用了神戶制鋼產品，但未指出哪些發動機使用了其產品。日本工業部官員稱，株式會社IHI生產的武器裝備使用了神戶制鋼產品。
日立（HITACHI）表示，其在日本和英國的火車使用了神戶制鋼產品。日立將更換JR Tokai和JR West lines運行的高速列車底盤（undercarriage），但火車車廂的部件更換不了。比如JR East運行的高速列車、以及英國運行的列車車廂部件。日立進一步補充道，公司正準備向神戶制鋼尋求賠償。
東京地鐵表示，使用了神戶制鋼生產的產品。
川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）表示，旗下飛機部件，發動機部件都使用了神戶制鋼生產的產品。
其它企業，比如：日本橫濱橡膠株式會社、大眾、松下、大金工業、三井工程 、戴姆勒、標誌雪鐵龍集團、日本電氣 、富士通、東芝 等都表示使用過或者正在調查有無使用神戶鋼鐵產品。
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