現代社會的高速發展離不開對新材料、新能源、新技術的開發和利用，正是這些新內容的出現，推動著人類文明向好的發展。作為國家戰略級別的新興材料，石墨烯誕生短短几年，就為諸多行業和產品帶來革命性的突破，這其中就包括石墨烯潤滑技術在汽車養護行業的成功運用。
珠海聚碳複合材料有限公司作為最早涉足石墨烯產業的一批業內老牌企業，其在石墨烯量產製備、石墨烯技術落地應用擁有著豐富的從業經驗，早在三年前，石墨烯應用方興未艾之時，就成功推出了業界第一款真正意義上的石墨烯養護品牌——SMK施摩奇石墨烯發動機修復劑。打破汽車發動機機油養護高端技術長期被國際品牌壟斷的局面，讓國內發動機潤滑技術成為國內甚至世界上走在前列的高端技術。
石墨烯潤滑技術之所以能在石墨烯材料商尋得突破口，得益於國內近年來在石墨烯研發上的投入。石墨烯素有“新材料之王”的稱號，它是人類目前已知的厚度最薄、強度最大、韌性最好、重量最輕、導電性最佳的新興材料。它所表現出來的潤滑性能，使得其在發動機機油養護領域擁有著更高的發展潛力。 過去，想要將潤滑油中添加石墨烯併發揮其極限潤滑的功效，就必須解決石墨烯在油體中沉澱和不易分散的問題，被聚碳公司開發出的SMK施摩奇品牌的石墨烯發動機修復劑就是其在2013年攻克上述問題後而誕生的。
時光荏苒，SMK施摩奇已經推出了三代產品，適用人群覆蓋了國內數十萬車主，在今年八月，聚碳復材在突破又一大石墨烯技術難關之後，第四代SMK施摩奇產品迎來了上市。 和前面三代產品相比，第四代的SMK施摩奇採用了最新規格的石墨烯材料，石墨烯片層的性能更為優異，加之最新一代產品是在之前三代產品大量使用數據基礎上改良升級而來，配方、性能和抗磨效果都有了較大幅度的提升。尤其是在提升發動機內部金屬摩擦表面硬度，降低機油溫度、延緩機油衰減退化和修復金屬損傷方面有著質的突破。
此外，根據國家石油石化產品質量監督檢驗中心相關測試顯示，改良升級後的第四代SMK施摩奇的泡沫性大幅增強，與前代產品相比，散熱性能最大提升400%，最大程度保護髮動機，讓發動機不再“發燒”。 此次升級，迎來了施摩奇全新的品牌形象，包括新logo、新slogan以及新包裝，全新的形象代表著施摩奇整體制作工藝和產品精度得到了一個大的提升。這不僅僅意味著第四代施摩奇使用了全新的產品形象及定位，也代表著其從一個優質服務與卓越品質的形象逐漸升級為中國潤滑油添加劑行業的佼佼者、中國石墨烯技術應用的先行者。
值得一提的是，全新升級的SMK施摩奇不僅優化了產品工藝和包裝定位，還針對廣大車主在使用過程中，存在的“清洗積碳”和“修復磨損”雙重需求，推出了三款套裝產品。通過SMK施摩奇套裝幫助車主多快好省的應對發動機“清洗+養護”、“清洗+修復”和清修養一體化的發動機養護訴求。 如果說，過去5年裡，石墨烯發動機修復劑只是石墨烯應用案例中十分成功的落地應用。
那麼，第四代SMK施摩奇的誕生，則是其走向成熟，並在汽車後市場中佔有十分重要的“一席之地”。 秉承對高端潤滑油添加劑領域的革新熱情，SMK施摩奇系列產品不斷為潤滑行業創造著驚喜。作為高級潤滑油添加劑產品的推動者，施摩奇始終將消費者利益和產品品質放在首位，致力於為他們提供最適合的解決方案及最優質的產品。
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