新年伊始，又出台了一系列汽车新政策，看了之后有忧愁有欢喜，深深影响着大家买车用车，我们一起来看看都有哪些新政策。
小排量汽车购置税恢复到10%
按照财政部规定，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。
换一句话说就是，自2018年1月1日起，购买1.6升及以下排量的乘用车将按10%的税率征收车辆购置税。
不过，没赶上购置税优惠的小伙伴们也不用太难过，因为有些车企为了不被购置税新政影响，厂方推出购置税补贴优惠，具体情况以各车企公布信息为准。
买车首付更低
2018年开始咱们买车的首付可以少交点啦！新能源车首付15%就可以啦！一辆特斯拉model X的裸车价约在100万左右，按照最新的贷款标准，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，则只需要15万的首付就可以将车带回家。
前段时间人民银行和银监会联合发布了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，从2018年1月1日起，传统动力的汽车贷款比例不变还是80%，但是增加了新能源车的贷款条例，最高贷款比例为85%。二手车的贷款比例也从50%提高到了70%。
新能源补贴减少
现在，咱们买国产的新能源车一大优势就是国家补贴、厂家补贴都不少，相当于优惠了好几万呢。例如某车售价25.59万元，能享受国家补贴和地方政府补贴共计6.6万元。
但是根据知情人士透露，2018年的国家新能源补贴将会减少20%，也就是再买国产新能源， 就没有那么多优惠补贴了。而且，这个补贴会每年都递减20%，直到2020年补贴取消。
将逐步推行电子车牌制度
今年开始，我国将会逐步推行电子车牌的使用，首先试点的城市为北京、天津、重庆以及河北等地区，并且会尽快覆盖到全国。
无纸化、自动化、智能化的电子牌照，能最大限度地减少车牌的冒用、盗用和仿制，它能记录车辆各项重要信息，如果不按规定使用电子车牌，车主将会面临500块的罚款。
在一些征收拥堵费的国家，多数是通过路面上的电子设备识别出车辆行驶区域及进出时间，计算征收费用。也就是预示着，在中国有了电子车牌，离征收拥堵费又进一步了。
扩大高速公路分时段差异化收费试点
全国交通运输工作会议提出，2018年要进一步降成本，稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。巩固交通运输领域各类罚款、检查及涉企收费清理规范成果等。
会议还提出，新增高速公路电子不停车收费系统(ETC)专用车道2000条、用户1500万。
随着ETC专用车道变多，高速路分时段差异化收费试点扩大，对于有车一族来说，走高速不仅更加便捷，还有望享受到更多优惠。
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