汽車積碳是在開車的時候不能避免的，但是很多車友在開車的時候一些不經意間的動作就會增加汽車的積碳，久而久之會讓汽車的發動機使用壽命下降，最後報廢，損失的還是車主自己。不當操作會增加發動機積碳，修車師傅來教你正確的方法。
在城市開車難免遇到堵車，走走停停的情況導致發動機長時間處於非經濟工作區域運轉，此時空燃比過小不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳，殘留在燃燒室裡，造成發動機工作不良，以致啟動困難，油耗增加，為了使發動機更好地工作，應當定期清洗各處的積炭，並配合良好的駕駛習慣，就能達到“以保代養、以養代修”的目的，既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命。
我們要經常清洗節氣門，在修理廠或者是4S店清洗的時候一般都是用化油器清洗劑來清洗的，但是我們自己清洗的時候只要用一瓶清潔劑就好了。在清洗的時候要是覺得積碳過於嚴重，甚至已經導致汽車故障了，我們就需要將節氣門拆下來清洗了，其實積碳的形成還有一部分原因是因為汽油內含有雜質，這樣在燃燒的過程就會產生積碳，所以這時候我們就要用汽車清潔劑來清除其表面的積碳顆粒。
清理燃燒室。燃燒室是汽油燃燒的主要場所，如果因為汽油質量劣質、機油劣質、車速太慢、汽油混加等等原因不能完全燃燒，那麼燃燒室首當其衝會產生積碳。如果不及時清理，積碳越來越多，燃燒室會被堵塞。
不捨得給油更容易產生積碳。這部分人開車比較小心，轉速一直維持在1500以下，可以說是非常溫柔了，但是這種駕駛習慣並不能減少油耗，還會增加汽車的油耗，發動機轉速低的時候，發動機的進氣量會減少，這就導致了汽油不能完全燃燒，時間長了也會產生積碳，嚴重的情況下還要對汽車發動機進行大修，那又是何必呢？
等車輛積碳嚴重了，說去拉高速，添加燃油寶去積碳，那就是本末倒置了。生病了該吃藥就吃藥，積碳不是太嚴重的話，清洗節氣門，打個吊瓶洗洗三元，噴油嘴，也就好了。
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