隨著國家全面取消二手車限遷政策，平臺的跨區域交易佔比和整體交易效率將得到大幅度提升，我國的二手車市場進入了高速發展期，為二手車電商平臺提供了機遇。
近日，艾媒諮詢發佈了《2018上半年中國二手車電商平臺監測報告》，報告從二手車電商平臺發展現狀、用戶行為、服務運營能力及未來發展趨勢等多維度進行深入分析。那麼，2018上半年二手車電商平臺由誰領跑？用戶最關注二手車電商的哪一環？未來有哪些發展趨勢？下面結合報告內容一一給大家解答。
2018中國二手車交易將持續放大
報告數據顯示，2015年以來，中國二手車市場交易量保持較高的增長率，2017年1、2月份銷量為171.15萬輛，2018年僅1、2月份就達到了198.24萬輛的增長量，同比增長15.8%。預期2018年中國二手車交易量將持續放大。
而隨著二手車電商的發展，網民對二手車電商接受程度也逐漸提高。iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，40.7%的網民表示確定未來會在二手車電商平臺嘗試/繼續購買二手車。其中，兩成用戶表示接受直接在平臺上購車，另有七成用戶接受線上預約線下體驗相結合的方式選購二手車。
艾媒諮詢分析師認為，目前二手車電商平臺注重線上銷售和線下體驗結合的售車方式，能有效優化用戶購車體驗，使越來越多消費者接受通過網上購置二手車的模式。
人人車綜合運營實力領跑二手車電商
隨著收入提升、購買力增強，80、90後正逐漸成為二手車賣車的主力軍。與上一輩的車主賣車習慣不同，年輕車主賣車時更理性。這種理性表現在，在選擇賣車的平臺時更重視品牌知名度、服務滿意度、定價結果信任度等。
報告內容顯示，作為國內領先的汽車交易服務平臺，人人車在多維度綜合評比中優勢明顯，均實力領跑二手車電商，遠超瓜子二手車和優信二手車。
當下，越來越多的明星效應、廣告植入，用戶在挑選二手車電商平臺上，對知名度還是比較挑剔的。iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，在中國二手車電商品牌中，人人車、優信二手車以及瓜子二手車網民知名度較高，分別以68.4%、62.6%及58.5%的知名度排名前三。
在平臺活躍用戶率對比中，艾媒北極星數據顯示，2018年第二季度，人人車活躍用戶數呈現增長勢頭，環比增長率達到13.9%。而優信二手和瓜子二手車的月活躍用戶環比均呈負增長態勢，分別-20.8%、-8.2%。
在言值方面，艾媒大數據輿情監控系統數據顯示， “二手車電商” 整體輿論偏負向，主流二手車電商平臺中人人車言值最高。艾媒諮詢分析師認為，二手車行業以中小企業為主，企業的惡性競爭、虧損消息、交易信用問題頻頻曝光，而這些痛點又在短期內難以解決，使得其整體輿論偏負面。
如果問消費者購買二手車最擔心什麼？可能會有超過半數人會回答：車不靠譜。有業內人士表示，二手車市場的關鍵不在於需求，而在於車源數據信息的不健全與車況的不透明。那麼，網民對於哪個二手車平臺的車源車況更加信任呢？
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，中國網民對人人車、瓜子二手車、優信二手車車源車況信任度較高，分別為8.19、8.03、8.00。處於行業領先水平。可見，網民最信賴的依舊是人人車。
服務滿意度也是考量平臺的一個重要因素，目前，人人車已經完成了在C2C、保賣、金融、保險、線下門店、滴滴運力生態等領域的佈局，覆蓋汽車交易及使用的完整生命週期，在技術、效率、品質、售後等進行嚴格把關，成為了用戶最滿意的二手車平臺。iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，主流二手車電商平臺中，人人車的服務滿意度最高，網民對其評分達7.14分。而優信二手車和瓜子二手車分別有7.03分、6.88分的滿意度。
總體而言，以誠信服務，以技術賦能，人人車不斷提升自身的業務能力，我用戶帶來買賣二手車更優質的體驗。在網絡二手車綜合運營實力對比中，人人車通過在活躍用戶增長速度、定價信任度、生態建設能力等方面的優勢，具備較強的綜合運營實力，在二手車電商市場中佔據領先的位置。
二手車電商平臺信用成用戶最關注一環
二手車電商平臺取消了代理環節，為消費者和賣家直接搭建交易平臺，買賣雙方能夠直接進行交易。而且電商平臺提供相應的一系列服務，讓交易變得更加順暢。那麼，對於用戶而言，最關注二手車電商的哪些因素呢？
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，中國網民在選擇二手車電商平臺時，最為關注的三個因素分別是平臺信用度、平臺知名度、平臺購車服務，佔比分別為49.9%、33.6%、32.7%。可見，半數網民關注二手車電商平臺信用。
艾媒諮詢分析師認為，二手車電商平臺信用成用戶最關注一環，用戶信賴度對平臺至關重要，解決誠信問題，建立良好品牌形象和口碑是各平臺需要著力發展的方向。
此外，報告數據還顯示，74.0%的二手車電商平臺用戶對平臺信用度最關注的因素是車況信息真實性;分別有66.7%和54.2%的平臺用戶最關注購車服務流程簡便程度和金融產品審批流程簡便程度，二手車電商平臺的用戶比較重視交易流程的效率。
值得注意的是，二手車交易一車一價的現象使消費者難以準確把握價格，信息不對稱是價格難做準的原因。因此，二手車電商平臺通過智能定價系統、智能檢測技術等使車源、車況信息更透明，更有利於保障消費者的權利，而此舉也獲得了賣家和買家的雙重認可。
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，在買賣雙方對平臺定價結果信用度的調查中，人人車排名第一，遠超其它平臺。
艾媒諮詢分析師認為，二手車電商對AI技術的積極應用正在推動二手車行業加速實現標準化，對定價環節的標準化是二手車電商對行業生態圈的重要貢獻。
二手車電商平臺紛紛佈局線下門店
二手車電商平臺運營的發展與競爭上到了一個新的臺階，而平臺的運營模式也隨之改變，加強線下佈局成為一大模式特點。從線上到線下是一個由輕到重的過程，二手車平臺想要具備提升效率和增強用戶體驗的服務能力，佈局線下則顯得尤為重要。
2018年上半年，二手車電商平臺發生多宗大單融資，平臺紛紛從輕資產轉型重資產運營，通過擴大線下銷售服務等多種方式提升業務規模和拓寬業務護城河，主流平臺如瓜子二手車、優信二手車、人人車等紛紛加緊佈局線下渠道。
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，在二手車電商綜合物流實力對比中，優信二手車基於B2C二手車電商定位，能在更多城市實現車源異地購買，綜合物流實力（8.31）領先於人人車和瓜子二手車。可見，優信二手車在整合線上線下資源領域表現出良好的應變解決能力與研發創新能力。
艾媒諮詢分析師認為，重資產運營的趨勢下，二手車電商平臺已進入多維度競爭階段，資金短缺的小規模平臺生存狀況將愈加艱難，而有資本助力的電商平臺則藉此提升業務規模和加深業務護城河，打造汽車生態圈。
此外，二手車電商平臺紛紛佈局線下門店，形成以有形市場為核心、互聯網產品技術平臺為支撐的雙驅動發展路線。二手車電商巨頭紛紛佈局新零售的當下，線下門店被賦予了多元概念，包括服務聚合、撮合交易、數據收集等。二手車電商平臺的服務將覆蓋消費者買車用車全生命週期完整生態鏈。
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