现在电动汽车已经不是什么新鲜事物，走在前列的各个国家都相继推出了燃油车停售的时间表，虽然大家好像看到所有车企都推出了电动车或者混动车，然而说实话大部分车企只不过是用来套取补贴的工具，或者是为了完成国家对企业新能源产能的硬性指标，包括特斯拉只不过也是卖股票的队伍。
真正能在市场上获得认可的，人们会拿钱投票，就是看销量，哪家卖的好，才是真正值得买的新能源，看看纯电汽车的销量排行榜，这里没有特斯拉，这里没有各种高大尚的概念，人们看中的是实实在在的续航里程，实实在在的后续电池维护方案，一起看看排行榜的前五名，会改变我们对新能源的印象。
第一名：北汽新能源
北汽进入新能源领域的时间比较早，所以有着得天独厚的优势，享受了国内一批新能源车型红利。北汽新能源在17年纯电动车型的销量达到了102696台，是国内纯电动车型销量最高的一家车企，而且比第二名都高出一大截，实力也就可想而知了。
北汽新能源与途途e约车签订1800台EU5销售订单，本届长春汽博会上，位于北汽新能源展台的“人工智能轿车新典范”EU5、“新时代国民纯电动SUV”EX360，凭借出众的性能和亮眼的科技，在现场收获了满满地人气。
第二名：知豆
本月初，韩国政府采购部采购了一批电动车，中国的知豆汽车公司和起亚、现代、通用入围了最终的中标名单中，知豆汽车获得了1000辆电动车的采购订单。
目前知豆在售的车型一共三款，分别是D2、D2S、D3，去年知豆一共售出36632台，虽然和北汽新能源的差距有点大，但依然排在第二。现在很多城市都能看到知豆的身影，解决了很多上班族的出行问题。
第三名：众泰
云100也有着不错的表现，去年众泰的纯电动车型销量为35877台，排名第三。而且前不久，众泰和福特还达成了战略合作协议，其主要目的就是发展新能源汽车，想必未来众泰的新能源车型也会越来越丰富。
作为纯电车领域的重要布局之一，众泰近期正式发布了旗下的微型电动车众泰E200Pro车型。动力部分，新款众泰E200Pro搭载一台最大功率为60kw的电动机，峰值扭矩180N·m，该车最高速度为105K/h，官方给出的最大续航里程330公里，搭配三元锂电池，支持快充模式。
第四名：比亚迪
说到新能源汽车，可能很多人首先想到的就是比亚迪，毕竟比亚迪是目前我国新能源汽车的领导者。六月份，韩国大田市决定启动一个电动汽车的试验项目，即在城市部分公交线路上使用电动大巴。比亚迪公司的eBus-12中标，将在今年晚些时候投入运营。在韩国济州岛，比亚迪公司制造的另外一款电动大巴eBus-7从四月份投入了商业运营。
其实比亚迪现在的核心业务还是混动车型，所以纯电动车型的销量自然不会很高，去年比亚迪的纯电动车型销量才35441台，排在第四。但是不可否认的是，比亚迪的电池技术是目前业内领先的，当真正纯电动车成为市场额主流的时候，我相信比亚迪肯定能有所表现。
第五名：江铃新能源
江铃集团新能源，这个车企可能大多数人听都没听说过，因为它的成立时间并不长，属于新兴的新能源车企，主要生产纯电动汽车和混合动力汽车。虽然不怎么起眼，但是它在纯电动车领域还是有着不错的表现，去年它的纯电动车型销量也达到了33018台，排名第五。
2018年，江铃新能源汽车将推出九款新车型，其中包括E180、E300、E400及E500等几款全新产品，以及多款改款和换代车型。到2020年，江铃新能源汽车计划实现10万辆的年销量目标。2018年，江铃新能源推出了旗下第一款纯电动的SUV，新车官方指导价为：16.38-17.58万元；补贴完售价：8.98-10.98万元。E400同时提供NEDC工况252公里和305公里两个版本。
总结：
买车选车，如今已经和过去有很大不同，严格的排放标准不得不逼得人们向电动车靠拢，然而如今的车市真的让人看不懂，因为传统车企已经不是主角，而高高在上特斯拉等车型其实完全不能改变现在的局面，只有人们都买得起才有意义！之所以这些名不见经传的车企能上榜，三个字：接地气！
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