網約車內參訊（文/康二聰） 12月11日，嘀嗒拼車指責滴滴出行逼迫深圳出租車司機二選一事件有了新的進展。
12月10日，嘀嗒拼車發公開信稱，平臺有6名司機被滴滴客服威脅二選一，滴滴客服要挾司機稱，裝了嘀嗒拼車會面臨滴滴出行的封號處理，兩個客戶端只能二選一。
12月11日上午，滴滴方面對此回應稱，已徹查了所有可能的渠道，未發現有任何滴滴員工有過文中描述的行為。從技術原理和權限管理上看，也無法出現文中所謂“剛剛安裝完App沒幾分鐘，都還沒離開，就接到了滴滴官方客服電話說監測到了”的情況。滴滴指出，嘀嗒拼車的描述不屬實，並強調企業的唯一法則是持續為用戶創造價值，而不是“碰瓷”走捷徑。
12月11日下午，嘀嗒拼車針對滴滴聲明作出回應稱，滴滴要求司機“二選一”的情況是事實，不單發生在嘀嗒出租車之上，在美團進入南京市場時，也發生過類似情況。對於碰瓷一說，嘀嗒拼車表示，“只是基於事實，呼籲出行市場有序競爭。”
以下分別為滴滴出行回應及嘀嗒拼車聲明。
滴滴出行：已關注到某企業官方微信公眾號發佈的《致滴滴出行的一封信》，我們看後的第一反應是疑惑。基於文中主觀性的文字描述，經過仔細核查，我們確認其中提到的“出租車司機被滴滴客服威脅二選一”的情況並不屬實。
我們徹查了所有可能的渠道，均未發現有任何滴滴員工有過文中描述的行為。從技術原理和權限管理上看，也無法出現文中所謂“剛剛安裝完App沒幾分鐘，都還沒離開，就接到了滴滴官方客服電話說監測到了”的情況。
需要強調的是，企業的唯一法則是持續為用戶創造價值，而不是“碰瓷”走捷徑。當然我們更希望這是一個誤會，希望文章發佈者能予以客觀澄清。對於文章中針對滴滴公司的惡意抹黑和詆譭，我們將啟動司法程序，通過法律手段維護自身的合法權益。
嘀嗒拼車：針對滴滴出行作出的回應，我們作出如下聲明。
1、《致滴滴出行的一封信》是基於事實作出的聲明；
2、我們注意到，該企業要求司機“二選一”的情況，不單發生在嘀嗒出租車之上。據媒體報道，在美團進入南京市場時，也發生過類似情況，詳見媒體於2017年4月12發佈的《滴滴美團，南京鏖戰》的相關內容；
3、 至於滴滴出行的客服如何做到“文中描述的行為”，我們不作推測；
4、對於“碰瓷”一詞，我們專門百度了一下，其解釋為“泛指一些投機取巧，敲詐勒索的行為”。對此，我們表示：嘀嗒拼車只是基於事實，呼籲出行市場有序競爭；
5、對於滴滴提出的“企業的唯一法則是持續為用戶創造價值”，我們表示強烈贊同並感謝。因為，這就是嘀嗒拼車成立三年以來，一直秉持和堅守的企業理念。
我們自創立順路拼車以來，一直堅持真共享應有的價格體系，讓廣大用戶受惠。我們做出租車業務，也是因為我們看到了出租車司機的生存現狀，並希望從提升出租車司機群體的職業滿意度入手，來助力出租車行業復興，從而讓乘客打車體驗更美好。
最後，我們仍殷切地希望，作為行業領導者，滴滴能夠真正做到包容和開放，引領同行共同將市場做大做好，和同行一起營造公平健康的市場環境，一起締造出行市場命運共同體。
行業內其他重要新聞
1、12月11日，萬順叫車與金華市7家巡遊出租車公司簽訂融合發展協議，根據協議，金華市區7家巡遊出租車公司的出租車、司機均可注 冊加入萬順叫車平臺。
2、據36氪消息，滴滴出行內部團隊正在嘗試做一款與“美團外賣相似的產品”，團隊負責人是滴滴內部資深產品負責人，產品首先上線城 市可能為南京。對此，滴滴方面表示不予置評。
閱讀更多 網約車內參 的文章
