桃花树下一盏茶

大众途昂是中大型SUV。

现在的汉兰达和途昂的四驱都是半吊子，铺装路面应付下打滑还行。走烂泥路啊，那就算了吧。找个北汽212都比这俩货好使。

丰田汉兰达：

汉兰达怎么说呢，升级了之后，彻头彻尾的成了城市SUV。加价提车就是日常状态。升级后的汉兰达加了一堆舒适性和科技化配置。不至于被人吐槽了，但是说还是有点小贵。出色的保值率和耐用度是丰田的一大卖点。舒适化和空间也是值得肯定的地方，如果选七座车，汉兰达确实不错。换2.0T之后就是加95号了，没看出来能省几毛。另外，如果说不介意的话，确实部分地区存在一定的3.5L库存车。这都九月了，估计也没几个了。

大众途昂

途昂的保值率也不会太差，毕竟是大众神车。颜值的加分和中大型SUV的体格会让这辆车的表现先入为主的被肯定。但是，我不太推荐丐版。配置低不说，市区表现还是有些肉的。双离合是湿式双离合，虽然说表现肯定比干式双离合强。但是低速区间的顿挫还是会有的。平顺度比以前强。

榛名总结：

如果有3.5L汉兰达，优先选择。3.5L的汉兰达。

如果说出去玩比较多，市区路段比较少推荐途昂。

热爱市区观光，汉兰达会比较好一些。

途昂为了平顺，低速区间还是有些肉的。

榛名说车

对于目前国内市场上的7座SUV来说，大家讨论最多的应该是途昂、锐界和汉兰达之争了。

看题主的问题，应该是把福特系排除在外了，直接对比大众途昂和丰田汉兰达。

途昂

汉兰达

然后，看看题主最关注的问题：喜欢出去旅游、7座车。

在讨论这个问题之前，先看看对比数据吧：

以上比较都是选取各款车系中的最高配车型。总结下来：途昂真的很大；途昂真的很贵；途昂配置真高。

回到题目上，题主要求自驾游。大家都知道，对自驾游车辆的要求，首先必须是极高的可靠性，毕竟，不会把你扔在崇山峻岭之中，乃是最基本的保证；其次，脱困能力要强，有点越野能力；然后，维修方便；能装、舒适等可以稍微靠后点。毕竟自驾游不一定是越野啊。

车到山前必有路，有路必有丰田车。一般来说，陆巡系列最合适，但在没有陆巡的时候，陆巡的弟弟们也可以凑合；途昂虽好，但没有经过较长时间的检验，建议谨慎入手。

所以，综上所述：个人建议汉兰达！

读尽天下

这世上只有两种车，丰田和其他，不是我媚日，但在造车这方面，日本人领先别人太多。

我们公司有目前大概三十多辆丰田，之前也有大众福特等其他品牌，但经过这十几年的使用发现，还是丰田最好，所以老板决定只买丰田，到底有多好呢，这么说吧，我们公司的车都是开到50万公司后卖给二手车商，每辆车每年大概开8〜12万公里不等，从第一辆花冠开始，到现在陆陆续续换了将近50辆左右丰田，主要是花冠，卡罗拉，雷凌，还有凯美瑞，没有任何一辆出过任何异常，除了正常保养，还有换轮胎，从未修过任何零件，每一辆都是跑到50万公里以上。

后来我给朋友推荐车的时候，都是这说的，你随便选一款丰田，如果在非事故或人为情况下，车子出了异常，我出钱给你处理。

邓振羽

先给结论：推荐大众途昂，要知道这可是大众所有车型里性价比最高的一款。

想买7座SUV，又喜欢旅游。那么我们可以理解经常有全家一起自驾游的使用需求。那么大空间、舒适性以及适当的越野脱困性都是必不可少。从这里个使用需求的角度，我们可以来比较大众途昂和丰田汉兰达到底最更合适。

首先，车型常规对比

大众途昂是一款车长5米多的中大型SUV，丰田汉兰达是一款中型SUV。级别上，途昂要比汉兰达高一级。至于品牌来说，大众与丰田可谓不分伯仲，这几年全球销量第一也是这两个品牌轮流来。

目前途昂的指导价是30.89-51.89万元，而丰田汉兰达的指导价是23.98-42.28万元。但是途昂有2-3万的终端优惠，汉兰达价格更为坚挺。事实上；两款车型的售价差距大概在4-5万左右。

其次，空间对比

大众途昂是车型的研发目的就是为了大空间。要知道大众途昂的车身尺寸已经与奥迪Q7相当，比自己的旗舰途锐都要大一圈。可以说途昂生来就是一款具有颠覆性的车型。

汉兰达也是主打7座大空间，但是整体空间表现与途昂相比还是逊色不少。我们可以看看二者的参数对比。

大众途昂：（长宽高）5039/1989/1773mm，轴距2980mm。

丰田汉兰达：（长宽高）4890/1925/1715mm，轴距2790mm。

不光是数据上有差距，实际的乘坐体验差距也很明显，如果汉兰达的第三排空间是够用的，那么途昂就是宽敞。再加上途昂更长的车身，使得即使在满座的情况下后备箱的空间也还是比较客观。但是汉兰达在满足的情况下，后备箱的空间就不容乐观了。

再次，舒适性对比

首先途昂的电子手刹加自动驻车，在舒适性上要比汉兰达的脚刹优秀太多。外出旅行难免不会出上坡路段堵车的情况，这时候途昂电子手刹加自动驻车可以让驾驶人员轻松应付。

另外LED大灯、电动后备厢、前后配座椅加热、手机互联等都可以提供更加人性化的舒适体验。这方面作为上市更早的汉兰达表现就相对欠缺一点。

最后，适当的四驱脱困能力

在外自驾旅游，虽说一家人出行不会特意的选择走烂路，钻山沟。但是总免不了会遇到一些路况不好的情况。这时候适当的脱困能力就显得尤为重要。

大众途昂配备的全时四驱系统，而汉兰达是适时四驱系统。功能上途昂的四驱脱困能力应该更强。

虽然同样是2.0T发动机，马力参数也相同，都是220马力。但是途昂的最大扭矩的转速更低，只需要1500转就能爆发350牛.米的最大扭矩。

综合分析，虽然途昂的售价比汉兰达贵了4-5万。但是更高级别的车型定位、更宽裕的乘坐空间、更舒适的乘坐体验。我觉得相比之下还是途昂更具性价比。

车无定论

看了一下各位老司机的回答，摆参数、做比较已经很多了。典典不再啰嗦，仅从个人感受上谈谈两款车，至究竟买谁由题主自行决断。

1、比大小，途昂胜出

车越大，给人感觉空间充裕，安全可靠，甚至于不少不懂车的人都以大为“贵”。题主既然这么明确自己要的是7座车，想必对于尺寸早有自己的预期。这一点上，途昂的空间是比汉兰达全方位领先的。从视觉上看，途昂霸气的外形给人的冲击更加明显。

但是坦率地讲，汉兰达的尺寸也绝对对得起大多数的7座车消费者了。不过，买车要看眼缘，这个不必强求。喜欢就好。

2、比内饰，华丽还是实用？

汉兰达的配置加入了自适应巡航、预碰撞系统，强化了高速驾驶和安全性，而途昂则有自动泊车入位这样高逼格的功能。

就个人偏好而言，典典更倾向于前者。

【典典总结】：途昂，高大上；汉兰达，实用性强。恩，就是这样。

新司机必备宝典

我买的汉兰达，我身边有朋友买途昂。我日常驾驶汉兰达，也开了几天途昂，是苏州去义乌自驾游开朋友的途昂。途昂的优点是配置高，还有就是有S挡，加速比汉兰达快很多，可能是调教的比较运动，驾驶感受就是颠簸，铺装局面细小的坑石子都会反应到乘客屁屁上。再说说汉兰达，优点是静音和路面震动过滤的很好不颠。途昂外观上要比汉兰达要大，车头看上去比汉兰达大很多，主要是途昂车宽了很多。如果喜欢安静舒适就买汉兰达，运动加速就买途昂。不在乎日系车就买汉兰达，德粉就买途昂。不过途昂价格要贵5万以上。

tomwanga

如果是买3.5L的汉兰达的话，我绝对推荐汉兰达，如果要买2.0T的话，那我推荐途昂，目前丰田的涡轮增压发动机玩不过大众的涡轮增压，日系目前进入涡轮增压还有点嫩，

虽然丰田玩涡轮没有大众出色，但是人家汉兰达变速可是经典的6AT自动变速器啊！不过这里不上8AT差评，6AT有点落后了，但是省心耐用啊！6AT比大众的7挡DSG双离合变速器稳定多了，所以这里是平分秋色啊！

从车身安全配置方面来看，虽然汉兰达比途昂价格低一些。但是汉兰达不输途昂，比途昂多了膝部气囊，主动刹车等配置，安全防护到位。

途昂是全时四驱，汉兰达是适时四驱，途昂车身比汉兰达长很多，看起来更高大上，汉兰达的备胎全尺寸，这个不错。

所以如果题主喜欢空间大，车身长的话，可以考虑途昂，如果题主喜欢省心，日后维修保养便宜些的话可以选择汉兰达。途昂比较霸气一些，汉兰达内敛一些。题主可以参考下。

以上图片源于网络

草根奇谭

一、要七座，就是考虑第三排座位，哪个宽敞，自然是途昂。二、看销量，途昂作为上市时间不太长的车型表现很强势，说明了很迎合市场的需求。三、说的实在点，途昂比汉兰达要贵，预算多买途昂，预算少买汉兰达。谁高谁低？谁不知道？一份价钱一份货。

朱王56925532

综合考虑下建议您选择丰田汉兰达。

全新的汉兰达造型略夸张于前几代，但在动力性能调教方面要略优于上几代。虽然一直强调的“加价提车”让广大车友诟病，但在销量上，作为一款三十万级别的中型suv来说还是非常不错的。

抛开加“加价提车来说”，汉兰达各项性能指标表现的非常规矩，质量问题也不错，讲不出哪里特别好，也讲不出哪里特别差，唯一让人不满意的可能就是第三排的乘坐空间与舒适度了吧。

途昂作为汉兰达强有力的竞争对手的出现，着实让丰田捏了一把汗。外观上的家族商务范，扎实的底盘调教，强有力的动力系统等方面也预示着大众对进军中型suv市场的决心。

比汉兰达大一圈的车身，德系大众品牌对国内的影响力，加上真真正正的第三排大空间座椅，使得人们对途昂的青睐要优于汉兰达，使之最近的销量走势略微提高。

抛开品牌影响力来说，个人觉得汉兰达的动力系统，无论是发动机或是变速箱系统的匹配上要优于途昂，在日后的维护保养上也要省心于途昂。毕竟，大众在以前的发动机机油事件，tsi+dsg双离合的匹配问题处理上让众多喜爱这一品牌的国人闹心纠结过。

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别拉缸先生的车

首先这两辆车的价格差的比较多，其次，随着消费者们的识车水平逐渐提高，大众神话已荡然无存，那么更加理性的选择一部车尤为重要。题主的喜好很明确，7座，旅游。那么空间实用性和机械持久性就非常重要。汉兰达的各项储存空间可以说都做到了极致，那个巨大的中央扶手箱就是证明。经过长年的磨砺，汉兰达的口碑也是毋庸置疑的，反观途昂，新车上市不久，口碑参差不齐，要我说的话，还是汉兰达靠谱。

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