自己朋友圈里有个卖二手车的朋友，最近被他知道我有买车的想法，于是每天都收到他的洗脑信息，原本想买辆二十多万的家用车，这个价位已经有很多车型可供选择了，原来一直想买福特的新蒙迪欧，但是他找我闲聊说，20多万买辆新的福特B级车，还不如用这二十多万去购买一辆奔驰S350,还配以朋友圈的心灵鸡汤轰炸，终于抵挡不住做“老板”的诱惑在他哪里入手了辆08款的奔驰S350，花了25万多。不过也终于圆了我的豪车梦了。
老实说，奔驰S350这个外观放在今天也是没有过时的，虽然是二手车，但是进口奔驰的做工也是非常精致的，钥匙拿到也是迫不及待的上车体验。
准备入手奔驰S350二手车当然也上网去了解过梅赛德斯奔驰S级的新款车，其实这辆九年前的二手车内饰的设计和新款的也是非常相似的，仪表中控台一体化看上去非常高端，不过就是灰色的内饰感觉上有点冷，朱红色的木纹饰板也有点显得老气，这种格调最适合四十多岁的老板了。虽然我才三十多岁，不过对这种老气却豪华的内饰也是不会抗拒的。
这位做二手车的朋友也是从小玩大的，自然也不会给辆事故车和泡水车我，内饰还算是非常细腻，九年多的车子才十万公里出头，这个里程也是非常理想的。
奔驰S级的后才才是精髓所在，可惜装逼过头的我是请不起司机让我享受后排的，买了车以后才发现我才是司机，老婆和女儿反而成了老板。就算是近十年的老车，这个奔驰的享受也不是那些20多万的普通新车家用车能比的。
开出去颇有老板的气势，本人是部门的业务经理，开辆奔驰S级谈单，客户每每坐上我的座驾和我说话的语气和态度都恭敬很多，老板前老板后的，这的确是这辆奔驰二手车给我最大的成就感和作用。但是没高兴一个月，自从做了一次维养以后，就再也高兴不起来了。
油耗倒不是问题，其实15L的百公里油耗有公司报销这个我也不放在心上，但是维养费用就让我吃不消，还算万幸朋友没有给了一辆问题多多的车子我，开了十万公里这次大保养，更换三滤，火花塞，清洗油路和更换一些小配件就用了两万多，刷卡的时候心拔凉拔凉的，看来这个大头真的不好充。别以为报销油费就能驾驭这辆车，看来一年的维养费用也是够我买辆新车的了，为了充老板真是花钱找罪受。
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