之前我們已經講過很多的挖機保養方面的事情了，今天講講挖掘機底盤有哪些是需要維護和保養的。底盤需要保養的無非就是支重輪、託鏈輪、引導輪、驅動輪還有履帶。所以我們今天就只講這四輪一帶是如何保養的。
首先支重輪的保養應該避免長期浸泡在泥水中，很多工地全都是泥土地，而且一般來說工地都會常年灑水防止灰塵外洩，所以導致工地上基本都是各種泥土，我們在完成某一項工作的時候，應該習慣性的將那些依附在上面的髒汙清理乾淨，尤其是冬天一定要注意保持支重輪的乾燥。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。
託鏈輪是位於X架上面的，是為了保證挖機能直線行走的重要工具，如果託鏈輪損壞，就會導致你的挖機走偏。託鏈輪是需要注入潤滑油的，如果發現了漏油情況說明需要更新新的託鏈輪器了。所以平常我們應該多注意這上面的清潔，那種大塊的泥土工作完成以後都順手清理一下，避免凝固以後阻礙託鏈輪的工作。
引導輪是位於X架前面，它是由引導輪和漲緊彈簧組成的，是在挖掘機的行走過程中，保持前行的重要工具。引導輪如果壞掉的話，可能會引起鏈軌之間的摩擦，漲緊彈簧也會受到很大的摩擦衝擊，所以這個引導輪也是非常重要的維護地。
驅動輪位於X架的後面，他是直接固定安裝在X加上面的，沒有吸震功能，如果驅動輪在前行走不僅對驅動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產生不良影響，X架可能出現早期開裂等問題。我們應該要經常打開驅動輪護板清理裡面的贓物，避免堆積過多在行走的過程中磨損行走馬達的油管，還會腐蝕油管的接頭處。
履帶主要由履帶板和鏈軌節組成，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉至與地面接觸時就會對兩塊板產生擠壓，履帶板就容易發生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現開裂問題。所以根據施工路況不同，需要調節履帶張緊度。
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