騰訊市值暴跌1.2萬億後,華爾街用最不光彩的方式做空京東

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歷史總是如此驚人的相似,3年前,美國的做空大佬們做空阿里的時候,紛紛選擇還在高速成長期的京東作為風險對沖。無論是異軍突起的網秦移動;還是全民找校友、偷菜的人人網;亦或是成就了網紅老羅、輸出了無數留學人才的新東方,都沒能躲過瘋狂的做空。如今,伴隨著騰訊市值瞬間蒸發12000億元,做空勢力賺得盆滿缽滿,輪也該輪到京東了。

為什麼這個時候對京東下手?

騰訊市值暴跌1.2萬億後,華爾街用最不光彩的方式做空京東

之前說了,百度、阿里、人人網、新東方、騰訊都沒躲過做空,在他們經歷股價大幅縮水,被做空機構曝出的多項負面調查搞得焦頭爛額的時候,京東的成交量和市場規模都和現在不具可比性,還是一個高速成長,全世界都看好的一匹價值黑馬。

如今,始終在賠錢,一直靠輸血的京東已經實現GMV破萬億,形成了電商、物流、金融三大戰略板塊。瞭解京東的都知道,京東這幾年在幹什麼!萬億銷量的電商平臺不賺錢?其實是把錢都投入到物流產業的開發上去了。全國跑馬圈地建物流中心,做無人機,做無人貨機,如今能夠和京東自建物流的配送速度相比的,恐怕連順豐都夠嗆了。

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明眼人都看得出來,電商平臺正在成為京東的一個殼,如今的京東,已經變成了一個能夠實現全國幾百個城市次日達的超級物流企業,更可怕的是,這個物流已經分拆獨立,成為隸屬於京東集團的,但不在上市資產內的公司。而當年在納斯達克上市的,只是京東的電商資產部分,這不僅意味著從美國股市上融來的錢正在為京東物流的提供著所有成本,更意味著京東正在脫離資本的控制,實現業務轉型。

換句更大膽的話說:電商平臺的賠賺與否,與京東的未來已經沒有關係了,劉強東關注的是物流,是足以抗衡菜鳥網絡的自建物流體系,這才是未來可以持續增長的行業。對於劉強東這種野心勃勃,牢牢掌握京東控制權,一意孤行的狠角色,正常做空已經不能快速奏效,就只能採取這種下三濫的手段了。

2. 為什麼只對劉強東用這種方式?

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醜聞這種事兒,最容易成為人生汙點,管你是政客還是商業鉅子,在這個層面上,你就只是一個男人。而美國想快速搞臭一個人屢試不爽的方式無非兩種,一個就是現在這個,還有一個就是涉賄。對於牢牢掌握京東實際經營控制權的強東來說,這些年的京東就是他一個人的京東,但顯然做空方不想讓他這麼幹下去了。最好的方式就是以一個讓他短時間內陷入名譽危機的方式剝奪他對京東的控制權。馬雲英語好又是個高級社交家;馬化騰又太過精明很少去美國;只有這個啥事都願意拋頭露面的血性漢子劉強東最好搞定了。

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《紐約時報》、《華爾街日報》等美國主流媒體爭相以封面進行大幅報道,《BBC新聞》也對此事進行了多次報道,唯恐沒人知道,加上隻言片語的坊間小道消息不斷爆出,這一切都有專業運作團隊的影子。

在中美貿易戰的關鍵時期,這早已不再是一個企業家的個人問題,而是國外資本力量,試圖做空我國境外上市合法企業套現、搶奪控制權的卑劣手段。我們能做的,就是別信謠、傳謠,相信我們的國家、我們的企業和企業家,能夠在這場貿易戰中取得最後的勝利。


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