榆木疙瘩汤

电池的修复绝对是一门学问

简单的说，修复电池就像给人看病，造成电池容量减少的原因是非常多的，每种原因的处理方式大相径庭，并且一般情况下，造成电池容量减少的原因也绝不是单一的。

电池的损坏的原因一般有、失水、硫化、软化、短路等等，具体来说还要分析更多细节。而且目前市面上的电池种类很多、铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池等，修复方法也各不相同。这需要长时间的学习、实践的来完成的。并且由于电池的属性以及成分、修复电池的过程中也是具有一定的危险性的。

很多人以为修复电池是一件很简单的事，事实上是因为对电池的理解不深、修复设备不能满足技术的需要、对电池失效原因缺乏基本的判断、对修复电池的认知存在错误等等原因造成的，如果没有相关工作、学习经验、相关技术培训、对各种情况的处理没有深刻的理解，不能烂熟于心，是很难修复一颗可以修复的电池的。也就是说，是不建议没有经验的人来完成这样一个工作的。

当然、修复电瓶的最终目的，是为了使它达到最初的设计寿命、如果电池已经超过了这个寿命，是根本没有必要去修复的。

所以、在我们使用电池的过程中，应该提前预防，尽量合理的去使用、保养它，才能使它达到甚至超过设计寿命。在出现容量受损的情况下，尽量交给专业的维修师傅去处理，或者直接更换新的电池使用。

快修小侠

以前的铅酸蓄电池能用两年，现在的铅酸普遍用一年就不行了。原因就是：1据说现在环保不准加一种金属镉。2现在车越造越大，车重需要大电流，速度快需要大电流，速度快刹车后启动需要大电流。3大电流充电和大电流放电都会缩短电池的使用寿命。所以要求速度不超过25公里/小时可以延长电池的使用寿命和速度慢容易刹车。铅酸蓄电池要及时加液体，保证里面的极板不能干，极板干了的部分坏了不能存储电。个人认为：新的铅酸蓄电池换了半年左右就应加液体，以免极板干了坏了。因为铅酸每充一次电会蒸发一点液体，所以时间长了里面的液面会降低。要是等一年才加液体，里面的极板干了很多，加晚了起不到什么作用。要是觉得铅酸行程短寿命短，可以换锂电。锂电的电压不变，容量可以增加。锂电的体积要考虑电池仓能放下，网购锂电选超威就对了。取下铅酸，把电池仓清干净，下面放一块自剪踏板胶，四周各放一块，防锂电外壳接触硬铁质仓。把线接正确，超威N正L负，用胶带缠好，插电池插头，电线用扎带固定。要是原有盖的充电插口是好的，就不用换。

情感237449850

充满电不耐用，是不是使用时间比较长了？如果使用时间比较长比如在3年以上，可以考虑换电瓶了，现在铅酸蓄电池使用寿命基本都在这个水平，如果非要修复的话，可以考虑返厂找专业人士去维修，但是考虑到这个费用，可能不如直接去换个新电瓶

如果自己非要去修试试，有一部分原因导致的可以自己修复，最典型的就是电瓶液中的蒸馏水蒸发导致的，也并不是所有的电瓶都行。

之所以加蒸馏水能够恢复，因为在电瓶内部电解液是需要一定浓度的，但是如果电瓶内部封闭不严，或者其他原因会导致一部分水蒸气蒸发掉，这时候就增加了电解液的浓度，在一定程度上影响了电瓶寿命，这时候加入蒸馏水就可以把浓度给稀释过来，这样就可以对电瓶进行维护。

技能两分钟

首先电池想修复要了解。不是那么简单。就像给人看病。起码要精通人体与个器官的运作规律等。电动车电池市场大。损坏程度不一。有硫化。软化。开路。断格。单格落后。钝化等等。有的是一种。有的是多种并存的毛病。目测目前电池修复市场一片混乱。大多都是买个设备就开店。结果开不了几个月就黄了。好多人都觉得电池修不了。电池修复是骗局。n年前我在网上技术交流。看到好多失败的。就写了一篇(浅谈电瓶修复的实像与心痛)大家可以看看。还有(电池修好。修不好)百度文库和贴吧都有。让正气的电瓶修复技术落地。让百姓不再走弯路迷茫。感恩各位

浅谈电瓶修复

有专业修复电池的，要看你的电池使用几年了，如果是三年以上就换电池吧，修复电池也是要花钱的，如果一年多可以考虑一下电池修复，就是给电池加入补充液，需要检测电池容量，了解一下能修复不能修复。

苍穹新能源

今天我也说说这个问题，电动车电池在使用2-3年后，行使里程下降属于正常现象。冬天的电池都跑不远，等暖和了试试跑的会远些。另外还可以激活一下电池，就是把电池都放电到5伏以下，然后用大功率的充电器把它激活，重复两次电池就会跑的远些。

至于加电池补充液，得看是电池出现了什么问题，也不是每个人都可以随便加的，电池液都是硫酸性质，非专业人士最好谨慎操作。还有一种情况，就是单块电池电压过低，这样可以考虑换一块电池，也可以让你的电动车跑的更远些。

關鍵字: 数码 电动汽车 修复