乾貨晴
對於這個問題我分解為兩個方面回答：
1.滴滴能否被下架？
2.有哪些互聯網公司能夠代替滴滴，被大眾接受？
1滴滴能否下架我們首先看它的發展歷程，用數據說話:
滴滴公司從2012年上線。
2013年受到了騰訊的戰略投資，從技術和資金方面得到了騰訊的全面支持。
2015年完成30億美元的融資，投資方為中國平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等。
2016年合併了uber中國區業務，並獲得了蘋果公司10億美元的投資。
從此滴滴公司徹底佔領了中國市場，成為唯一一家騰訊阿里同時投資的獨角獸公司！
從滴滴的市場佔有率來看：
2014專車市場份額{雙雄爭霸}
2015年專車市場份額（三足鼎立）
2017年專車市場份額（一騎絕塵）
總結：在我看來滴滴能否被下架，不管是從他的投資方來看，還是市場佔有率來看，下架的可能性都不太大。但是滴滴企業裡面的制度確實存在一些問題。
2.有哪些互聯網公司能夠代替滴滴，被大眾接受？
美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業務，美團打車是一個比較偏平臺屬性的業務，平臺方提供一個交易的平臺，提供信息撮合，平臺方採取一個比較低的抽成策略。首次試運營對司機的抽成僅為8%。
評價：司機低抽成，會降低用戶的打車成本。美團作為一個知名的外賣企業估計可以迅速取得用戶的信任，但畢竟剛剛出現，以後會怎麼發展還是得看市場的反應。
易到學習的是美國配駕服務公司Uber的運營模式，易到是國內公司運營，採用客人與乘客互選機制，訂單分配為搶單，規則允許同一司機多次服務同一乘客。
評價:打車模式有所創新，但是市場的認可程度還得看以後的發展。
總結：不管滴滴打車是否被取代或者可以繼續運行下來，市場一定向著迎合消費者的行為方向發展！
Bomb胡
目前滴滴的市場佔有率高達90%，如果滴滴被下架了，這個真空真的沒辦法來彌補，神州專車和易到市場佔有率太小，真的沒辦法取代滴滴，屆時你就算下裁了其他公司的APP，恐怕也叫不到車了，還有就是，你認為讓滴滴下架就沒有了司機暴力侵害女乘客的事情了嗎？顯然，不可能禁止的，下架滴滴根本不解決任何問題，只會使市民打車難度更大，更不安全。
滴滴現在被國人指責的原因主要有二個，一方面，滴滴出了事情，不想沒有好好化力氣整改，老是想著多花點錢來解決問題，所以致使在短短的三個月時間內，發生了兩起女乘客受侵害事件。說明這家公司至少沒有盡力去避免事故的發生。另一方面，最近一次溫州女乘客被害事件，受害者在被害前曾經發出查詢殺人犯信息的請求，但是滴滴方面不給配合，也不報警施救。對於網約車司機在外面的事情不管不顧，近年來滴滴發展之快有目共睹，但是，發展快了，乘客的安全性也要隨後跟上來。
讓滴滴下架，這不是好辦法，市場留出真空，反而大家都叫不到車了，錯不在企業，而在高層沒有對乘客安全足夠重視，沒有在女乘客被傷害之後，採取必要的防範措施，所以，下架滴滴沒必要，但是好好的整改滴滴，提高對乘客生命安全的重視性，那才是關鍵所在。
不執著財經
滴滴下降的確是好事，下架以後可以用神州，首期，曹操，出租車，地鐵，公交都比滴滴好了不是一點半點，滴滴不下降，就是殺人的幫兇！
WJ-邊2013
寧願選擇別的交通工具不坐順風車，為了你和家人的安全請大家不要坐順風車，珍愛生命，遠離滴滴，
堅決要求取消滴滴，滴滴便宜嗎？其實不然，夏天，冬天不開空調那麼小空間，他們變相撈錢，最終坑的是老百姓，牛毛出在牛身上，笑話哪有便宜讓老百姓沾？他們大都是車貸，油錢，負擔不起，看人家買私家車呢，裝大尾巴狼呢。他們想盡一切辦法從乘客身上撈錢。滴滴公司撈完，他們撈，專門欺女乘客。傷害女性，沒有一點人性，道德可嚴，他們沒有本事從滴滴公司撈來錢，變法從弱勢群體，女性下手，
國民醒醒吧，現在哪有笨人讓你撈實惠，佔便宜。簡直可笑，你看看他們怎麼不對男乘客下手，誰滅誰，誰欺負誰還不知道，天下不有白吃的午餐千萬不要上當，沾佔便宜吃大虧，
在網上大家都看看滴滴司機的真實面目，他們既掙消費者的錢，還個個牛逼哄哄的，還想做大爺似的，憑什麼？服務業都被他們玷汙，把乘客不當人，反而想讓乘客把他們當做大爺！其實他們啥也不啥，反正中年人和老年人不會做滴滴，為家人的安全，年輕人愛裝私家車有面子那你們坐吧，傷的，死的都是無知的年輕人，
加載中153013665
雖然滴滴在打車行業處於事實上的壟斷，但這並不是說僅有目前僅有滴滴可用。目前和滴滴進行競爭的打車企業還是不少的。
我簡單統計了一下，目前提供打車服務的APP還有：易到、美團打車、曹操專車、神州專車、 首汽約車、攜程專車、嘀嗒出行這七家較大的企業。所以，如果滴滴被下架了，那我們還有這些打車APP可以選擇。當然，這些打車APP並非全國各地都能使用，還是有地區上的侷限性。
美團打車目前僅在上海和南京上線，其他城市暫時還無法使用。攜程專車今年4月曾宣佈獲得網約車許可證，將推出自營專車服務，但這一服務更多的是結合攜程現有的業務體系來進行，其核心是圍繞旅遊出行市場，和其他打車APP是有一定區別。
曹操專車目前已獲得杭州、寧波、青島、金華、大連、營口、南京、成都、北京、蘇州、深圳等地區的網約車運營許可證，主要還是集中在南方城市，全面鋪開還有待時日。
剩下易到、神州專車、首汽約車這三家應該算是和滴滴多年直面競爭的打車企業，只是易到受樂視的拖累，目前仍舊未能完全恢復元氣，但易到屬於和滴滴類似的綜合性打車企業。而神州專車、首汽約車算是整個網約車領域中排名滴滴之後的打車企業了，前者B2C運營模式，所有車輛都是正規租賃車輛。 後者目前是獲得了北京、杭州、寧波、常州、福州、蘭州、瀋陽、蘇州、深圳、南京、大連、青島、溫州、貴陽、崑山、鞍山、無錫等城市的許可證。神州專車、首汽約車這兩家都是以中高端專車市場為主。
總的來說，如果滴滴下架了，就打車服務而言，部分城市和地區是有其他打車APP來代替的。當然，也會有部分城市將沒有網約車可以用，畢竟這其他7家打車APP並未獲得國內所有城市的網約車許可證。至於我本人，由於在上海，如果滴滴下架，那我可以選擇美團打車。
NB下載
沒有滴滴之前，你是怎麼出去的？是不是有了滴滴你才出門？真特麼搞笑，地球離了誰都轉，無腦洗白
饒155701341
如果滴滴下架了某些乘客咋個裝逼，我敢說滴滴出行的服務全國第二沒人敢說第一，滴滴公司永遠把乘客視為上帝、把司機不當回事。某些商業鍵盤俠們你們還是算了吧！
巴黎春天C
滴滴派單給你 允許你運營 你就可以運營 不必擔心 出人命？過幾天都可以擺平 約談？開玩笑 只是泡泡茶 約談幾年你又不是不知道 相信滴滴 法力無邊
還能孩子多久
還是希望滴滴快點重新上架，生活離不開，挺實用，安全都是相對的，這個社會這麼亂，不能只怪一個人，支持滴滴
達達康書既
死去一個嘀嘀，可能會出來一個嗶嗶，或者其他的。現在一般都是用滴滴打出租車。在我們這個小縣城，滴滴的其他車吃不開的，運管會查。國家應該有一定的監管手段去監管這些車輛，畢竟這幾年出的事太多了，我也註冊了滴滴順風車，但是我只拉女性，而且只限一位，我也怕拉個男的打不過他。😂
