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人类对于速度这两个字，天生就充满着渴望。也因此现代战斗机可以说是人类对于速度这个词渴望的杰出体现了，放眼全世界的各式各样的军用战斗机里，的确有着这么几款战斗机简直就是为其飞行速度而生的。
由于提问者问的是，战斗机那么有些军用飞机其飞行速度比其战斗机还快的，我们就先不一一举例了。我们先来举例战斗机机中飞行速度最快的，第一名，就是冷战时期，大名鼎鼎由前苏联米高扬设计局研制的高空高速截击战斗机，该机型是世界上第一种最大飞行速度超过3马赫的战斗机，而且这样的速度早在上世纪60年代末期就被，充满智慧的苏联飞机设计工程师，给达到了。该机总产量约1200架左右，其中60%是侦察型，30%是截击型，10%是双座教练型。除在前苏联空军中服役外，在冷战时期曾出口过叙利亚、伊拉克、印度等国家，至今依旧服役在这些国家的空军之中。
非常有意思的是，第二名依旧是由苏联米高扬设计局研制，该机型是1976年就开始研制了，最后在其1983年进入苏联防空部队服役。米格-31战斗机由米格-25战斗机基础上发展而来的，气动外形非常相近，也采用了上单翼、双垂尾、两侧进气道。米格-31其最大飞行速度也达到了惊人的2.83马赫，这样的飞行速度，依旧比当时某些型号的导弹飞行速度，还要快。
第三名，就终于轮到世界军事实力第一的美国了，是由美国通用动力公司研制设计生产的F-111战斗轰炸机，该机的最大飞行速度也达到了惊人的2.5 马赫，也是世界上最早的一款实用型可变后掠翼战斗机，主要用于夜间和复杂气象条件下执行战场轰炸遮断和核攻击的任务。
航空君
战斗机飞行速度竟然以“时速”论，这还是头一次见到。常见的都是“战斗机飞行速度达到几马赫（比如说F22可达2.2马赫）”来表示，而在这里：一马赫就是战斗机飞行速度与声音速度的比值，而声音速度（海平面）是340米/秒。
声音在低空、高空速度是不一样的，而战机也同样速度不一。战机在高空速度更快，空气稀薄——战机所受阻力小。声音在低空速度更快，随高度上升，声音的速度反而降低。在这里，我们按音速恒定（海平面340米/秒）计算（高度影响音速，具体影响多大，限于个人学识，无法确定）。先来算一下声音一小时传播的距离：340米/秒×3600秒＝1224000米＝1224公里。
现代战斗机的最大速度都可轻松超过音速（开加力状态），如F22等第四代战斗机还可超音速巡航（不开加力状态）。然而，现代战斗机却不是最快的。历史上曾有两款飞得快的军用飞机（以服役为条件）：一款是美国的SR-71黑鸟高空高速侦察机，其最快速度可达3.5倍音速（3.5马赫，实际上却达不到这个速度）。其不属于战斗机，就不计算了。
黑鸟侦察机另一款是前苏联的米格-25高空高速截击机。其飞的最快时，超过3.2倍音速（3.2马赫）。曾入侵以色列领空，以色列发射导弹，都未曾追上，可见其速度之快。当时以色列雷达显示米格-25超过3.2倍音速，这是米格-25最大的速度。事后，据说其发动机都报废了，米格-25机体全钢结构，太重、发动机负荷过高，估计发动机质量也是有问题，但这些都与本问题无关，也并不影响我们计算。
声音速度：1224公里/小时，米格-25达到3.2倍音速（3.2马赫）。米格-25的速度：1224×3.2＝3916公里/小时。据说，美在黑鸟侦察机的基础上还开发一款高空、高速截击机YF-12，后来不知为何下马了。若其能够服役，只怕米格-25只能排第二位了。也就是说，不考虑验证机情况下，战斗机中还是米格-25速度最快。
也就是说米格-25飞的最快时，每小时可飞3916公里。实际上，声音在高空速度要低些，故米格-25时速根本就达不到3916公里/小时。另外，任何战机都不可能以最快速度飞行一小时，战机只有在摆脱敌机、导弹等威胁时才会以最快速度飞行，其时间极短（最多也就几分钟，再长就没燃油了）。若是一直以最快速度飞行，即便是不考虑燃油的问题，质量差点的战机恐怕一小时下来也要报废了。
儒道之主
目前飞的最快的战斗机是前苏联的米格25，没有之一，强调一下是战斗机。它是一款高空高速截击机，由前苏联米高扬设计局于60年代末设计制造的，北约代号“狐蝠”。装配两台R-15-B300涡轮喷气发动机，独特的喷水加力设计。其最高时速达到3.2马赫（3740公里/小时），其不仅创造了时速第一，还拥有一项极限爬升记录，1977年前苏联试飞员费多托夫将米格25爬升到37650米极限高度，至今无人打破，真正意义上的“双三”战斗机，即三马赫以上，三万米升限。在航速上可以媲美的是美国的SR-71黑鸟，最大飞行速度3.5马赫，不过它是高空高速侦察机。米格25一直让西方北约为之胆寒，千方百计想了解它。1976年9月，前苏联飞行员别连科带着他的米格25P战斗机，叛逃日本，终于揭开了它的真实面纱，使这款神秘战机为西方人所了解，令人咂舌的是米格25大部分是不锈钢制造的。
心有灵犀73024986
世界上最快的飞机：X-43A极速飞机。
美国世界上最强大的国家，特别是在军事上创作了无数个世界记录，特别是太阳神2号探测器速度达到24万公里/小时，不过那是在外太空飞行，跟在大气层飞行是不一样的，世界上速度最快的飞机是美国的极速飞机，时速超过一万公里，比导弹还快。
X-43A极速飞机是美国航空航天局旗下德莱顿飞行研究中心，所开发的极音速飞行实验机，它的最大速度可以达7000英里/小时，也就是11265公里/小时，这也是有史以来，世界上最快的飞机，这个速度是音速的8.4倍，这是个什么概念，世界上常规导弹的速度基本上都在6马赫一下，也就是7350公里/小时，也就是说，这个X-43A极速飞机比世界上常规的导弹还要快。这个记录已经得到吉尼斯世界纪录的认证。
X-43A极速创造世界速度记录
美国宇航局说，当天一架经过改装的B－52轰炸机搭载着X－43A无人驾驶飞机，从加利福尼亚州的爱德华兹空军基地起飞。在大约4万英尺的高空，B－52轰炸机与X－43A分离。接下来，与X－43A捆绑在一起的飞马火箭点火，将X－43A推至大约3万米的高空。此时，X－43A启动自身发动机与火箭分离，以约8000公里的时速开始独立飞行。约6分钟后，飞机按预定程序坠入加州附近的太平洋海域。
X－43A飞机研制计划耗资2．5亿美元。这种飞机长3．7米，飞行速度大约相当于音速的7倍，大大超过现今世界的任何飞机。现有飞行速度纪录是时速3529公里或3．2倍音速，由美国SR－7黑鸟侦察机在1964年创造。
据报道，美国国防部准备最早在2025年为美军装备一种高超音速轰炸机，理论上，该机可在从美国大陆起飞后两小时内打击地球任何角落的目标。
下面是全球10大飞行最快的飞机排行榜：
1.X-43(无人机) 9.8马赫，美国自1996年以来一直在研究X-43的相关技术。最终创造出时速1.15万公里的新飞行速度纪录，由美国东岸至西岸只需飞半个小时。而地球赤道周长为40000公里，也就是说环绕地球飞行仅需3个多小时。
2.X-15A-2 6.72马赫X-15A2，在追求速度和高度方面，人类一直在不懈地努力着。而X-15高超音速飞机，由于采用了火箭发动机，最大速度可以达到6.72马赫，是迄今为止人类研制的速度最快的有人驾驶飞机。
3.SR-71黑鸟(YF-12) 3.2马赫SR-71 黑鸟是世界上最快的量产飞机。SR-71侦察机（英文：SR-71，绰号：Blackbird，中文：SR-71 黑鸟、黑鸟）是美国空军所使用的喷气式三倍音速长程高空高速战略侦察机。
4，米格-25R Foxbat-B 3.2马赫。米格-25战斗机（俄语：Микоян МиГ-25，英语：Mikoyan MiG-25，北约代号「狐蝠」，Foxbat），是前苏联米高扬设计局研制的高空高速截击歼击机。是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机
5. XB-70女武神3.1马赫虽然美苏曾经计划过研制更可怕的核动力喷气式轰炸机，也曾有过3马赫(即3倍音速)客机的研究计划，但这些终未成为现实。只有XB-70超音速轰炸机，却真真实实地在这个世界上飞行过，并创下了不少飞行纪录。只是由于众多的原因，使得它在还未服役之前，便已经注定了死亡的命运。
6.米格-31 Foxhound 2.83马赫，米格-31是由前苏联米高扬设计局设计的串列双座全天侯重型截击战斗机，该机是全世界起飞重量最大、飞行速度最快的作战机型。
7. F-15 Eagle 2.5马赫，F-15是由1962年展开的FX(Fighter-Experimental)计划发展出来，1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标，1972年7月首次试飞， 1974年首架量产机交付美国空军使用，直到现在。
8. F-111 Aardvark 2.5马赫F-111「土豚」（英语：F-111 Aardvark）是一款由美国通用动力于1960年代时开发制造、美国空军与海军联合参与设计案的成品多用途中距离战斗/攻击机。
9. Su-24 Fencer 2.4马赫该机由苏霍伊设计局研制。60年代后期开始研制，1970年开始装备部队，目前大部分尚在俄罗斯空军。苏－24的出现，增强了前苏联及现在俄罗斯航空兵的战区进攻能力和战略突袭能力。
10,。歼11：2.35马赫，是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK（苏-27的外销版）的国产组装飞机，属于三代半战机。
四月是你的谎言
酷网
对于飞行器的速度人们有着孜孜不倦的追求。题主的问题是战斗机最快时速是多少。那么就暂且不考虑战斗机之外的飞机了。
第一架以速度让人震惊的战斗机是二战末期德国的梅塞施米特me262
这是第一架实用的喷气式战斗机。早期的me262可用飞到0.86马赫，但有可能解体。后期的的HGIII型可以在平飞的时候达到0.96马赫的飞行速度。
然后就是英国的流星式，可以稳定的在0.82马赫的速度飞行。
从X-1实验验证机真正的平飞突破音障后1949年美国制造出了第一款可以平飞超音速的战斗机F-100其平飞速度达到了1.3马赫。
在那个时代人们刚刚掌握超音速的理论知识。在飞行器的设计上更加注重避免激波对飞行器结构的损伤，因此采用了一个公式来计算激波的范围 使飞机在超越音速的时候主要结构在一个相对低速度的气流下。就避免了飞机解体的危险。
但要说明的一点突破音障的激波是看不见的，并没有什么引爆云的存在。小小科普一下，因此：
这种云的出现和突破音障没有什么直接关系。
而且云的形状也不是激波的形状。再看一张图片
我们都知道同温层堡垒B-52的最大飞行速度是0.81马赫，在不可能超越音速的情况下也可以有“音爆云”的出现。
上图是真正激波的样子，用了一些凝聚剂，公式中的γ（气体比热容）有所降低，也不是真正的激波的形状正式的大气中会比图片中激波要窄一些。
后来大家熟悉了公式又有各种型号的飞机进行验证，飞机的速度就渐渐的翻倍了。
到了F-104 ，哈哈寡妇制造机。速度突破了2马赫。飞机无所不用其极的做成了一个大耳朵火箭，机翼甚至薄到可以当刀子使，这时f-104的最大平飞速度已经达到了2330公里/小时
同期的苏联米格-21 速度也达到了2.01马赫。
后面的故事就是不断的加大发动机功率，飞机的速度九又一路飙升。
但是到了2.0马赫的时候由于和大气摩擦战斗机的机头温度会超过100摄氏度，在3.0马赫的时候战斗机的机头温度会超过350摄氏度，这样的温度会使飞机的主要材料铝镁合金失去结构强度直接解体。
目前解决热障的量产战斗机只有一种 叫做米格-25 （sr-71是侦察机，题主问的是战斗机）飞行速度3.2马赫，导弹都追不上的存在。完美体现了俄罗斯战斗民族的粗旷作风——铝合金不是会融化吗？哥给你整成不锈钢的。什么不锈钢太重飞不起来？哥给你整两个大发动机！ 于是乎巨大发动机的mi-25 诞生了。 
想看全图 ？看下图
这里再爆个料吧 SR-71 也不是飞的最快的军用飞机。苏联当时用Mig-25的R-15-300发动机还装配出一架图-123 侦察机。这架侦察机的资料比较少。但是其巡航速度是2.5马赫，有资料称其飞出过3.4马赫的极速。当然这架飞机是无人驾驶的，战斗民族怎么造都不会有心理负担。
如果看到这里基本上也就是我们能发现的所有高速度战斗机了，最快是米格-25，3.2马赫
看到这里不容易啊，是不是补了很多知识点和刷来一两次三观呢？再快的飞行器也是有的。不过都是在实验中。其中x-43和x-51都是披露出来的
分别是美国国家宇航局和美国空军的实验机种。采用超燃发动机
也就是图片中的c进行推进，速度是5-7马赫。不过实验成功率目前都不高
我国也适度曝光了一款WU-14 但是具体数据还不明确，应该不比其他国家差
军武数据库
前苏联空军力量中，曾有一款战机，它的研发经费和造价并不昂贵，运用的技术也算不上先进，但它的横空出世却在飞行速度、飞行高度和爬升时间等方面创下20多项世界纪录，其中6项至今未被打破。它就是苏联米高扬设计局研制的高空高速截击歼击机——米格-25，北约代号“狐蝠”。
实际上，在军事历史上，没有哪一款飞机像米格-25这样，在赢得无数赞誉的同时，又被很多人贬低。它曾叱咤沙场，有万军之中取上将首级的本领，也曾含恨折戟，栽倒在后起之秀面前。你可以感慨它英雄迟暮，但却无法抹去它曾拥有的辉煌。在当时，米格-25战斗机既是西方阵营挥之不去的噩梦，又是他们朝思暮想的宝贝。这下好了，一架完好无损的米格-25自己送上门，这简直是天上掉下大蛋糕了！
美国情报人员立即赶到现场，迫不及待地开始对米格-25进行检测。之后，又顶着苏联方面的外交和军事压力，把米格-25拆解之后运到了北海道的千岁空军基地，里里外外做了全方位的“体检”，研究了整整两个月。直到11月12日，才把这架米格-25归还苏联。 你问美国人为什么对米格-25战机这么感兴趣？答案就是一个字——快！米格-25是世界上第一种飞行超过3马赫的战斗机。马赫是计算速度的单位，1马赫就是一倍音速。熟悉物理的同学应该知道，音速约为340m/s，3马赫的概念就是1秒钟飞1020米，这么说，你该明白米格-25有多快了吧？
在整个20世纪70年代，米格-25在局部战场上频频亮相，“狐蝠”魅影成为了北约挥之不去的梦魇。当时美国 SR-71“黑鸟”高空高速侦察机的最高速度可达3马赫，普通截击机根本追不上更别说跟踪监视、拦截了，而米格-25可以轻松地尾随其后监视航向，并随时提出警告。1971年第4次中东战争爆发前夕，4架苏联米格-25R进驻埃及，不时被派往以色列上空实施侦察，令以军非常头疼。一次，以色列空军派出当时西方最好的战斗机——美制F-4“鬼怪”实施拦截。
然而“狐蝠”打开加力燃烧室，转眼就抛开了尾追的“鬼怪”。后者情急之下发射“响尾蛇”空空导弹，企图击落对手，没想到“狐蝠”快得离谱，连导弹都撵不上。此时以色列的地面雷达站发现，这架米格-25的速度已经超过了3.2马赫。
图说军事
苏联米高扬设计局在70年代制造出了一种战斗机，这种飞机刚面世就引起了老对头美国的恐慌。为什么呢？因为这款飞机是当时地球上速度最快的飞行器。加力全开的情况下，速度可以超过3马赫，一小时飞3400多公里，中国的最东边到西边有5200公里，这种飞机不到两个小时就可以完成穿越飞行。不光速度快，它还飞的高，飞行高度可以进入26000米的高空，在当时只有美国的黑鸟战机能做到，米格-25可以轻松的尾随在SR-71黑鸟的后面进行监视警告。
米格25
美国空军部门迫切想要知道该飞机的详细参数，看看苏联到底加入了什么新的黑科技，无奈苏联方面的保密做的太好，美国始终不能如愿。军武今天要说的，就是后来发生了一件事，让垂涎已久的美国终于如愿以偿的得到了一架完整的米格25战机。后来发生了什么？
1976年9月，苏军飞行员别连科驾驶着一架米格-25P战机在机场升空进行例行空中训练，刚开始他的表现一切正常，当飞机上升到6000米的高度时，地面雷达的监控信号开始变弱，不一会在地面雷达的监控中不见了。地面人员以为是战机出了事故，随即用无线电联系飞机，却迟迟没有应答。原来是别连科紧急下降到了30米的高度，可以说是贴着地面飞行，这样雷达就监测不到飞机的信号。途中还把雷达和无线电全部关闭。他要驾驶着这架飞机飞向哪里？那就是机场东边的国家，日本。
苏联军队发现事情不对时，立马出动空军战机进行追击拦截，为时已晚，因为这架飞机实在是太快了。日本的雷达捕捉到了这架米格-25，两架F-4战斗机紧急起飞拦截，F4这种老掉牙的飞机累死也追不上米格-25。于是就出现了戏剧性的一幕，日本后续共进行143次拦截，无一成功。在燃油即将耗尽的时候，这架战机在函馆民用机场着陆。着陆时因为速度快，跑道长度又不够，这架战机最终在跑到前方60米的草地上停下。
军武之剑
而现代化的战斗机都配有空空导弹，空空导弹的速度一般都在2.0马赫以上，这一速度对于智能化水平很高的空空导弹而言实际上已经算很理想了，因为空空导弹还要在飞行过程中巡航机动，速度太高也会影响机动和精准效果。而一般战斗机速度飞到2.0马赫以上时，发动机基本上是全速运转了。
所以正常情况下，导弹都可以追上飞机。但是也有一些发动机性能良好的战斗机，可以实现3.0马赫以上的飞行速度。
俄制米格-25战斗机就是一种飞行速度十分可观的战斗机，这种机型使用2具R-15B-300加力发动机，每台发动机加力推力可以达到接近110千牛，也就是说2台发动机的输出推力可达220千牛。这样的推力效果，可以让米格-25的飞行速度达到3.0马赫以上。
一般来说，公认的全球速度最快的量产战斗机是前苏联时代制造的米格-25截击机。这款截击机在在1964年服役，是非常少见的使用钢铁作为材料制造的战斗机。
复兴观察
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