說到購買家用車，大家一定會說買日系車或德系車，如果猶豫下美系車也可以考慮。而日系及德系車更是牢牢霸佔汽車銷量版。在馬路上法系車的身影少之又少，已經逐漸邊緣化，標緻308S這款汽車在歐洲市場大賣，進入中國市場三年總銷量22000輛，而朗逸一個月就能賣40000輛，其實308S是大家公認的好車，為什麼會賣不好？
首先要說大環境，法系品牌中無論雪鐵龍、雷諾還是標緻，其製作工藝都是值得肯定的，走向邊緣化的一大誘因是其不符合中國市場，法系車就好比法國一樣充滿浪漫與工藝，出廠向臺藝術，然而這樣的工藝品卻不合國人胃口，另外法系車在營銷戰略還存在問題，德系車會對症下藥，而法系車卻走自己的路，沒有為中國市場進行較大改變。
其次說到產品，許多人會認為308S比福睿斯要好，但為啥賣不動呢？
外觀上，308S銳利的大燈配合倒梯形進氣格柵，沿襲了標緻家族的風格，側面上下兩條腰線給整車增添了幾分運動感，而尾燈的獅爪設計，讓尾部更具立體感。整車長寬高為4255mm、1820mm及1480mm，軸距為2620mm，整體上比福克斯要小一些。
內飾上308S極具法國優質設計感，鏤空的三幅式方向盤手感極佳，不規則的儀表盤給整車帶了些許藝術感，而車身標配有穩定系統、藍牙、日間燈、後視鏡加熱、空氣過濾、藍牙等硬件這也是比較實惠的地方。
然而就是這麼一輛車卻賣不好，一方面標緻要加強品牌認知度及品牌競爭力；另一方面308S的售價為11.27-17.97萬，而優惠後新車售價9萬起，這個價格中消費者完全可以考慮朗逸、英朗、福克斯、寶來等合資車，在激烈的競爭下308S步入如今的窘境也是符合市場常態。只希望法系品牌在戰略鋪設上能更適應中國市場。
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