梦想被冷冻2018
做功是需要能量的，你问的问题答案是要耗油。在小排量车上你自已可以试验。启动发动机待转速在怠速下达到稳定，这时开启空调，你会发现发动机转速马上提高。说明控制电脑发现车辆发动机负荷增加，需要提高功率（在最高功率转速下，发动机转速与功率成正比）才能维持发动机不熄火。功率提高是需要燃油支持的。越是小排量车燃油增加的比倒越大。
闲人146090081
朱博士回答：
在怠速转速这样很低的转速时，汽油机的燃油消耗率大约为500g/(kW.h)。
解释一下，就是发动机多输出1千瓦的功率，1个小时要多用掉500克燃油。根据您空调的功率，可以计算出耗油量。
大家自己算算就好了。
朱博士有话说
要理解发动机，有两个定律要理解；
1、能量守恒定律
能量能从一种形式，转换为另一种形式，但是不会消失，也不会变多，但是在转化过程中，能量的品质会下降，就是这些能量不好用了，或者说用起来费劲。
比如，您开着空调，在车里乘凉，还想着不耗油有多好！这些是不是痴心妄想。不消耗其他形式的能量，您怎么可能乘凉！
对于燃油车来说，汽车上所有的能量都来自于燃油的化学能，所以在汽车上您只要用到外部能量，必然要消耗燃料。
2、物质不灭定律
这个跟能量守恒一样，物质会从一种形态转变成另一种形态，不会减少，也不会消失。比如，汽车上的汽油、机油等油液，只要您开车，它们就会减少，消耗的这些东西都变成什么了，变得怎么样。
把这些问题，想清楚，更有助于我们养车用车。
3、到现在为止，还没有永动机
如果在地球的转动轴上安装一个发电机，也许能永久发电，但是找不到一个固定发电机的支点。
2000多年前，阿基米德如果能找到一个支点，早把地球撬到别的星系了。
朱博士白话发动机
车子发动不开，就是怠速运行了，油耗倒不算太高，这个根据车型差异还是很大的，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。这样用车容易产生积碳，对发动机性能不太好，比如三元催化这些容易发热出现问题，所以这样开空调时候，需要把车子前盖打开来散热，请关注
：容济点火器
原地怠速开空调要选周围开阔的地方，不要再相对封闭的空间，容易一氧化碳中毒。原地长时间怠速发动机容易积碳。
车用空调压缩机的功率大小大概是1.5-2.5KW之间，有些车子有怠速油耗显示，能直接看到油耗数值，可以按照每小时空调功率2KW来计算，怠速时候每产生1度电需要消耗400g左右的燃油，2*400=800g，查到汽油的密度，大概是750克/升，800÷750=1升/小时左右。
这是计算值，实际上和夏天冬天还有差异的，比如凯越旅行车，1.8AT，原地怠速0.8升/小时，冬天1升/小时，夏天开空调1.3升/小时，E93汽油。
怠速开空调，不能光看油耗来算成本了，积碳增多后，维护保养费用会比较高，一般不建议长时间这样用车。
容济点火器
当然费，汽车发动机只要是处在运转的状态，喷油嘴就会喷油，就会消耗燃料，只是看消耗的量是大是小而已。
通常情况下，汽车开动的时候，油耗是按照每百公里多少升来计算，但是如果停下来的时候，油耗的计算单位就会变成多少升/小时。
以我自己的奥迪A6l为例，夏天开空调的油耗行车电脑显示的是1.5L每小时，之前开的一辆途观开空调怠速的油耗是1.2L每小时，怠速的油耗是随着排量的大小变化而变化的，排量越大的引擎怠速运转的时候单位小时里消耗的燃油越多。
如果按照1.5L/小时，95号汽油按照7.95元/升的条件来计算，每小时消耗的燃油花费大约在11.9元，如果晚上在车上过夜，连续开一个晚上的话，假设十个小时，那么需要消耗120块的油钱，用这个钱已经可以去住经济型酒店了。
夏天热，车上吹空调凉爽，但是车上的空调也不能长时间的吹，除了对汽车有一定影响以外，还会对人的健康造成影响，密封的环境下容易缺氧头疼，外循环又会造成吸入尾气造成中毒，总而言之除了凉爽一下其他的都是坏处，因此我不建议这么做。明说汽车那些事
只开空调的怠速运转肯定费油：
图文无关
1、一般车辆的怠速转速在700转/分，也有偏高点的达到750转至800转的，怠速油耗等同于时速5至10公里的油耗水平；
2、怠速开空调、如果再开灯光和音响，油耗水平再加0.5升以上；
3、基本算法是怠速三分钟油耗等于低速行驶3公里，所以为什么现在很多新车要搞自动启停，就是为了节约红绿灯等状况时的怠速油耗，当然这东西实际作用不大。
除此之外，停车开空调容易吸入大量的一氧化碳，有造成车内人员死亡的先例！
看字老串行
你问的这个问题很有意思啊，怠速开空调当然是费油了，正常情况下发动机怠速就已经在消耗燃油了，你再开空调增加发动机的负载，油耗就会更多了，比如排气量在1.6的发动机，怠速时的油耗已经达到0.6-0.7升/小时了，在怠速状态下开空调油耗会飙升到1.1-1.3升/小时，结果显而易见，都是怠速状态下开空调的油耗要比不开空调多了0.5升/小时左右，你说费不费油呢？对于百公里油耗在8升左右的车型来说，你怠速一小时的油耗可以行驶15公里左右了，怠速开空调的油耗还是比较多的。
售后服务技术总监
会增加车辆的油耗。
因为空调开启制冷模式，空调压缩机就开始工作了，空调压缩机工作的动力来自发动机。通过发动机皮带传递给空调压缩机。所以在空调压缩机工作时会损耗发动机的部分动力。这个也就是为什么天热开冷空调油耗会增加的原因了。
途虎养车
首先题主是不是想问在不发动汽车的时候，开空调费油吗？
这个肯定是不费油的，关键是你空调也开不开啊。
首先给题主略微科普一下，汽车空调系统最重要的“压缩机”是靠发动机转动来带动的，压缩机如果你不开空调，压缩机轮不吸合是一直随发动机空转，如果打开空调（也就是A/c开关），压缩机轮就会吸合然后才工作的。
题主不发动车子那只是风扇在吹风并不会有制冷效果的，只是自然风而已。所以只要想有冷风肯定会费油的。
趣之道
汽车本身在怠速工况下油耗就比较高（因为转速比较低，需要吸入浓混合气以维持最低转速），还开着空调，当然费油。话说回来费不费油，钱包说了算😁，当然，为了绿色环保，合理使用空调吧。🤓
澜清1616
肯定了，油耗比怠速还高，不过大功率发动机可以忽略不计，小功率的发动机就不行，例如1.3升发动机，打开空调会减少半个档位力量，像210马力或者以上的柴油发动机不影响，怠速功率余量足够
