每一个男人都想拥有属于自己的一辆硬派越野车，陪伴我们翻越每一座山丘。谈到硬派越野车，我们自然会想到的是：Jeep牧马人，丰田“霸道”普拉多，三菱“山猫”帕杰罗。Jeep牧马人凭借“每个人心中，都有一个Jeep”已成为部分人心中的不朽经典，而普拉多凭借较好的城市与越野性能的良好结合长期霸占硬派越野车销量之冠，三菱帕杰罗更是拥有达喀尔拉力赛三十多年气吞万里如虎的辉煌战绩。
三车对比
众所周知，帕杰罗已经沦为普拉多的直接竞争对手，而普拉多以更好的行驶质感，可靠的性能，更强的产品力以及不断地更新换代，让这台车以人传人的传播方式打下了坚实的口碑。反观，帕杰罗，几十年没有像样的更新换代，三菱更是在2015年宣布停止研发下一代帕杰罗，这导致本就屈指可数的销量更加凉凉。然而就在7月1日，全新2019款帕杰罗闪耀上市，“山猫归来”，亦可陪你翻山越岭？
新款帕杰罗
2019款帕杰罗售价区间为34.98-39.98万元，共推出四款车型。
新款帕杰罗
新款帕杰罗长宽高尺寸分别为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm。新款的前脸相对现款做了些许改动。前格栅变得更加紧密，由双幅式变为三幅式设计，格栅中部的三菱标志给为金色，看起来更加硬派，并且在引擎盖前部新填“PAJERO”金色字样，增加了车辆的辨识度。 车身侧面线条更加趋于平缓，使整车显得更加刚正。车顶行李架和外挂式的备胎是硬派越野车必备的，更易彰显新款帕杰罗的硬派越野魅力。
新款帕杰罗
新款帕杰罗在内饰方面相对于原来老气的内饰有所提高，增加了时尚的木纹装饰，换装消费者更加喜欢的大尺寸中控显示屏，但既是这样依然散发着“老旧”的气息，不过话又说回来，买硬派越野车的谁会在乎内饰呢。
动力是硬派越野车迷最关心的。新款帕杰罗由于是小改车型，发动机还是沿用现款车型的3.0L V6 SOHC发动机，最大功率为128KW，峰值扭矩为255N·M。虽说是V6，但这款发动问世至今已经有20多年的历史了，而且这样的动力输出已经和普拉多，牧马人没法比。新车匹配5速手自一体变速箱，新车还配备了第二代超选全时四驱系统。
新款帕杰罗
结语：新款帕杰罗不论在外观还是内饰都显得与这个时代不相符，给人一种“过时”的感觉，动力输出更是让人觉得有种英雄迟暮的感觉。
“山猫”归来，也无风雨业也无晴，单靠情怀，又有多少车迷愿意与它一起翻山越岭？
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