每一個男人都想擁有屬於自己的一輛硬派越野車，陪伴我們翻越每一座山丘。談到硬派越野車，我們自然會想到的是：Jeep牧馬人，豐田“霸道”普拉多，三菱“山貓”帕傑羅。Jeep牧馬人憑藉“每個人心中，都有一個Jeep”已成為部分人心中的不朽經典，而普拉多憑藉較好的城市與越野性能的良好結合長期霸佔硬派越野車銷量之冠，三菱帕傑羅更是擁有達喀爾拉力賽三十多年氣吞萬里如虎的輝煌戰績。
三車對比
眾所周知，帕傑羅已經淪為普拉多的直接競爭對手，而普拉多以更好的行駛質感，可靠的性能，更強的產品力以及不斷地更新換代，讓這臺車以人傳人的傳播方式打下了堅實的口碑。反觀，帕傑羅，幾十年沒有像樣的更新換代，三菱更是在2015年宣佈停止研發下一代帕傑羅，這導致本就屈指可數的銷量更加涼涼。然而就在7月1日，全新2019款帕傑羅閃耀上市，“山貓歸來”，亦可陪你翻山越嶺？
新款帕傑羅
2019款帕傑羅售價區間為34.98-39.98萬元，共推出四款車型。
新款帕傑羅
新款帕傑羅長寬高尺寸分別為4900/1875/1900mm，軸距為2780mm。新款的前臉相對現款做了些許改動。前格柵變得更加緊密，由雙幅式變為三幅式設計，格柵中部的三菱標誌給為金色，看起來更加硬派，並且在引擎蓋前部新填“PAJERO”金色字樣，增加了車輛的辨識度。 車身側面線條更加趨於平緩，使整車顯得更加剛正。車頂行李架和外掛式的備胎是硬派越野車必備的，更易彰顯新款帕傑羅的硬派越野魅力。
新款帕傑羅
新款帕傑羅在內飾方面相對於原來老氣的內飾有所提高，增加了時尚的木紋裝飾，換裝消費者更加喜歡的大尺寸中控顯示屏，但既是這樣依然散發著“老舊”的氣息，不過話又說回來，買硬派越野車的誰會在乎內飾呢。
動力是硬派越野車迷最關心的。新款帕傑羅由於是小改車型，發動機還是沿用現款車型的3.0L V6 SOHC發動機，最大功率為128KW，峰值扭矩為255N·M。雖說是V6，但這款發動問世至今已經有20多年的歷史了，而且這樣的動力輸出已經和普拉多，牧馬人沒法比。新車匹配5速手自一體變速箱，新車還配備了第二代超選全時四驅系統。
新款帕傑羅
結語：新款帕傑羅不論在外觀還是內飾都顯得與這個時代不相符，給人一種“過時”的感覺，動力輸出更是讓人覺得有種英雄遲暮的感覺。
“山貓”歸來，也無風雨業也無晴，單靠情懷，又有多少車迷願意與它一起翻山越嶺？
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