蟲蟲講故事
這個老頭（對這種倚老買毛行為的老年人我只能稱其為老頭）的這種對社會無敬畏之心的行為 的確就應該拘留為他的所作所為付出代價 讓其長長記性 但這司機呢 也有責任也不小 為嘛站上不停車 既便你問了乘客 但 在車上人多亂鬨曉的情況下 根本不能保證人人都能聽到 健議也要讓其承擔一定的責任 因為 他與此事故也脫不了關係
75的大衛
毫無疑問公交車屬於公共交通工具，這名老人故意干擾駕駛員正常行駛，是一種危害公共安全的行為，雖然僅僅是導致兩輛公交車出現輕微碰撞，沒有帶來嚴重的後果，但老人的行為顯然是違法了。對於攔阻高鐵、拉扯公交車司機這樣的為了個人私利而置他人安全於不顧的行為必須給予嚴懲。因為這樣的行為如果縱容，將來會引發不必要的模仿，從而帶來巨大安全隱患。
公交車司機兩次喊話是否有人要下車，在沒有人回應，且站臺沒有停車的情況下決定直接前往下一站，這個屬於習慣性做法，雖然有不妥但並沒有太多問題。乘車的這個老人在過站之後突然站起來要求停車，顯然是不合適的，因為公交車過了站臺就必須到下一個站臺停車了，不可能隨意停車的。這名老人覺得自己吃了虧，就直接拉扯司機，顯然是對公共安全的侵犯。
確實底線成為社會討論最多的問題，那就是大家無論做什麼事都要有底線，都要有規矩，因為底線和規矩是社會秩序的保護神，不然沒有了底線和規矩整個社會秩序亂了，每個人都是受害者。當然對於公交車司機而言，最好的辦法就是在每個站臺都按要求停車開門，這樣就能避免類似事情發生。作為老人而言，千萬不能因為自己年紀大就認為可以不守規矩，這樣的思想是極端錯誤的。
深度軍備
這又是一個有關老人的社會矛盾問題，我們並不是在批判老人，而是對於這種老人自恃年高，天不怕地不怕，甚至可能誰管他了就訛上誰，這樣更加劇了一些老人做出不講道理甚至違反法律的事情。
請看下圖事件描述：
而這位老人，因為公交車沒有在他下車的站點開門下車，直接大罵司機，甚至搶奪方向盤，導致一起事故發生，慶幸幾乎沒有人受傷，只有一名女士因碰撞時胳膊擦傷，已送至醫院診治。老人也因此被拘留，也算是給他一個教訓吧!
下圖是另兩起乘客搶奪方向盤造成交通事故：
老人的做法最起碼有危害社會安全罪，他的行為只能表現出他的無知和為老不尊，用一句很火的句子：“
不是老人變壞了，而是壞人變老了”。
這句話也說明了只是極少的老人做出一些有違道德和法律的事，大部分老人都依然是值得我們去尊重和愛戴的。
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遇我得福
現在有些老年人經常作惡，也是我們經常所探討的是老人變壞還是壞人變老的命題，最後的結論是，只要是壞種，無論是變老，還是變壞，其實都是壞種的原因。
本溪一輛公交車，因為停靠站問題，一個60來歲的乘客大罵司機為啥不停車，並上前去搶奪司機的方向盤，導致此公交車與另一輛公交車相撞，導致一名乘客手受傷送醫。司機報警後，這個老傢伙被刑拘。
老人為啥敢搶方向盤，就是因為骨子裡的惡，這些人，以為自己老了，橫行無忌，到處惹事，倚老賣老，在地鐵上逼著別人讓座的，坐在人家小姑娘腿上的，已經有很多惡行了，包括搶方向盤，已經不是第一起了，他們不把這些惡行當回事，因為他們從小就受到這樣的教育，這種壞是隨根的。
搶方向盤是涉嫌“以危險方式危害公共安全罪”的，這次幸運，只有一人受傷，否則後果就更嚴重了。《刑法》規定：以危險方式危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，處三年以下十年以上有期徒刑；至人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。也就是說，這個罪最高可判死刑。
我覺得我們應該形成一種輿論氛圍，一切問題都在法律的框架內施行，對於這種壞老人，堅決嚴懲，絕不手軟，除了法律手段，還有道德約束，通報這樣案例給社區，給兒女的單位，如果不怕兒女丟人就儘管去壞。
韓東言
這個事件，將肇事老人刑拘是正確的做法。對於違法犯罪的人，必須接受法律的制裁，無論年齡大小。但同時，公交司機也有做的欠妥之處。
事件確實讓人膽戰心驚，近日，在遼寧本溪，一輛16路公交車行駛到一個站點之前，司機詢問兩次是否有乘客下車，都沒人回應。他看到站點上也沒有等車的人，以為沒有人上下車。到站後沒停便出站往下一站點。這時一個60來歲的乘客忽然大罵司機為啥不停車。司機介紹後，老人無聲的上前去扯司機的方向盤，導致此公交車與另一輛公交車相撞。由於司機處理得當，只有一名乘客手受傷送醫。司機報警後，肇事老人因扯方向盤違法被刑拘。
這個老年乘客被刑拘，純粹是自找的。應該根據“以危險方式危害公共安全罪”嚴肅處理，追究其法律責任。
根據我國《刑法》第一百一十四條及第一百一十五條規定：以危險方式危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，處三年以下十年以上有期徒刑；至人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
該事件中，那個老年乘客搶奪公交車方向盤，導致了交通事故的發生。並且使一名乘客受傷，也使兩輛公交車不同程度撞擊受損。已經造成了一定的後果，應該被判處三年以上十年以下有期徒刑。
而且，個人認為必須對其判刑，以起到殺雞儆猴的效果。
因為，在日常生活中，這樣蠻橫無理、至他人安全於不顧的人太多了。一般人不會覺得自己搶奪公交車方向盤的行為是在犯罪，多數人的法律知識是極其匱乏的。只有通過被判刑的實際案例，才能給那些行為不端之人敲響警鐘，使他們不敢再隨意搶奪公交車方向盤。治理蠻橫、無理之人，必須靠嚴苛的法律。而且，對這類人，懲罰必須要狠，以壓制他們的囂張氣焰。讓他們明白，囂張是要付出代價的。
另外，對於公交車司機，也想提些建議。行駛到一個站點後，無論有沒有乘客上車或者下次，還是應該進站後停靠，並打開上下車門。確定確實無人上下車，再關門駛出站點。再趕時間也不差那一兩分鐘，有時候，確實會有乘客沒聽見到站提醒。應該儘量把服務做到位，以避免不必要的麻煩。
最後，勸誡大家，即使遇到類似的情況，也要理性處理，不可拿自己及其他乘客的生命安全開玩笑。以免因自己的錯誤甚至犯罪行為，而給他人造成不必要的傷害，乃至將自己送進牢房！
大家覺得這個肇事乘客應該判刑嗎？
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龍族社
這一次，終於沒有和稀泥！
這一次，終於沒有說“誰都會老，你老了也這樣”
這一次，終於有人說“你違法了”。
這一次，終於有“老人”要為違法付出代價。
我很欣喜，也很心酸。
下一次，會不會還是繼續和稀泥？
下一次，會不會還是因為年老就可以別原諒？
下一次，會不會直接釀造更嚴重的後果？
我知道，會有“下一次”。
也知道，“這一次”可能還是關幾天或者批評幾句就把老人放出來了。
也知道，大V和公知們又要說這個社會冷漠，不尊重老人了。
挺悲哀，被道德綁架的公眾必須尊重老人，那麼誰尊重那滿車人的生命？以及他們的家庭呢？
小黑豆
這是公交車上常見的問題之一，其本質就是“乘客和司機”的矛盾。
此老年乘客拉扯司機的行為，和跟風網青動輒就祭出的口頭禪“倚老賣老”無關，和自媒體刻骨銘心的座右銘“壞人變老了”無關。道理很簡單，因錯過站，或有人想從前門下，或孩子被車門夾頭等引起乘客拉扯司機，還有辱罵毆打司機，甚至拿刀捅司機的糾紛，更多是發生在中青年人身上（可百度搜索此類新聞）。你總不能一會兒以點帶面說“壞人變小了”，一會兒又以偏概全說“年輕人變壞了”吧？
至於在悟空問答的論壇上，為何網民只會看到老人犯事的標題，那純粹就是自媒體為了吸眼球，追熱點而選擇性報道的結果。眾網民千萬別被其矇蔽誤導為，“壞人變老了”或“老人變壞了”。不然，請捫心自問：我家老人是這樣嗎？
此事怎麼看？當然是客觀公正的看：就事論事，對事不對人。
很顯然，此老年乘客和司機為錯過站發生爭吵拉扯，是發生了不理智的行為，導致方向盤失控撞上其它車輛，是明知會發生危險仍拉扯司機，如造成公物損壞或乘員和行人受傷，均須由此乘客承擔後果。嚴重者，還會有涉嫌“以危險方法危害公共安全被追究刑事責任”。當然，公交車司機的服務還有瑕疵需要改進。很簡單我就這麼看。
默金cc
這老人被刑拘完全是咎由自取！難道我們還要因為他是一個上了年紀的老人而對他網開一面嗎？
不就是坐過站沒下車，值得拿自己的命去搶嗎？值得拿公眾安全去搶嗎？
據公交車司機姚某講述，那天早上，他看車上乘客不多，車快到站的時候，他只是大聲詢問了兩次是否有下車的乘客，但是無一人回應！所以姚某認為該站沒有乘客上下車，就沒停靠，直接前行。
但就在這時，車上一名60多歲的乘客突然站起來大罵姚某，質問他為什麼不停車。
姚某解釋說自己已經問了兩遍，老人也沒吱聲，又沒人上車。可是老人並不認同姚某的解釋，繼續辱罵，要求立即停車。不料老人竟然直接衝到姚某身旁，拽住方向盤拉扯。
即使司機有錯，但老人如此的行為著實讓人害怕！
其實司機會到站不停也會是有原因的，不僅是他看到人少，更大一部分的原因可能是他想要節省一點時間。不過他的做法卻是不合規矩的，即便他當時是詢問了大家的意見，但是很有可能車上會有走神的乘客或者像這個老人一樣耳背的乘客，以至於根本就聽不到司機的話。
但是對於這個老人，我想說，雖然坐過站每個人心裡都會著急，但是衝動到去搶司機的很有可能方向盤實在是愚蠢又自私的行為！不過幸好，因為司機的及時補救並未造成很大的傷亡。
老人的行為已經危害公眾安全了，被刑拘完全是意料之中！法律面前，才不會和他講什麼尊老愛幼！
樂鬧
老年人作惡的不算少了，在公交車上拉方向盤的也不少見，該罰！
類似的事件不少見：
- 遼寧老人與公交車司機拉扯方向盤,事情的起因真的很簡單!
- 一乘客下車遭拒,崑曲高速上兩次強行拉扯客車方向
- 曲靖高速拉扯方向盤，驚魂時刻！豈能倚老賣老！
- 嚇死人了!鎮江大叔公交上瘋狂拉扯方向盤,
本案中的老人因為司機到站沒有停靠，上前進行辱罵並拉扯方向盤並導致車輛碰撞發生交通事故的行為本身已經違法，目前已經被刑拘，但是需要明確的說明幾點：
第一、為何老人“作惡”的行為屢見不鮮？我想還是社會給與了過度的包容，正所謂倚老賣老，為何敢賣老？這是因為社會各界的過渡包容所導致的，倘若能夠一視同仁的對違法犯罪行為進行打擊，你看誰還敢？
第二、老人倚老賣老的原因還有一個就是，老年人一般都是天不怕地不怕，認為自己年紀大，打不得、罵不得、說不得、關不得，只要稍微碰下他，立刻躺地上，從此就多個爹了，不是這不好就是那不好。
第三、老人的陳舊思想與現代社會確有脫軌所致，說白了時代的不同，造就了許多老人的思想仍然比較落後，對不文明的行為舉止，依然沒有自我認知，還是習慣於無法無天的隨心所欲，認為沒有按照自己的意思來的，都會鬧一鬧，這是舊思想和新時代的碰撞，但是法治社會下不應當容忍這種舊思想為理由，任意所為！
第四、本案中老人的行為已經構成以危險方法危害公共安全罪，對於其行為應當按照法律規定予以懲處！
最後藉此機會，呼籲老年人應當爭做夕陽紅，而不是毒太陽！
麋鹿說法
公交司機甩站屬於違反規定行為，
老人拉扯方向盤屬於違法行為。
這個事件經過清晰明瞭，當事司機接受公交公司內部處罰就可以了，事件主體責任人為那個拉扯方向盤的老年人。
只能說司機沒有按規定靠站停車是事件發生的誘因；那個老年乘客明知公交車正在載客行駛，他也知道此時拉扯方向盤會發生交通事故，會導致全車乘客受傷甚至死亡的嚴重後果，還是實施了違法行為一拉扯方向盤，干擾司機正常駕駛，這很明顯違法，不能因為是老年人就輕判。
公交車駕駛員或者乘務員與乘客之間的糾紛在每個城市都有，原因各異，但是大多叼叼幾句發洩一下也就作罷，或者可以通過電話投訴來解決；像這樣惡劣行徑的人還是少見。我認為並非一時衝動才為之，和平時的不良習慣、綜合素質有很大關係，人不可諸事都以自己為中心，在公共場所或者公共交通工具上就得顧及大眾安全與利益，不然就得為不當行為甚至是違法行為承擔後果。
