對於本溪一老人因為公交車沒停站,拉扯方向盤,導致車禍,老人被刑拘”這件事,你怎麼看?

蟲蟲講故事


且不管是何緣由,不得不說老人“罪有應得”。前陣子聽到一種說法叫:不是老人變壞了,而是壞人變老了!我看用在這裡就別叫貼切!不管是誰,一旦傷害到大眾的利益,或者故意毀壞公私財務。那麼,法律就會給他應有的判罰!發生在本溪的這一起人為的交通事故,棟哥認為肇事老人被刑拘,合理合法,沒毛病。

單破壞交通工具這一項罪責就夠老漢喝一壺的

《刑法》第一百一十六條明確規定: 破壞公共交通工具,使其發生傾覆和毀壞危險,未造成嚴重後果的,處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九條第一款規定: 破壞交通工具等公共設施並造成嚴重後果的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。看看,你以為扯拽方向盤沒什麼大礙,在法律面前事兒可大了,看守所裡好好反思反思吧

此外,對於事故造成的財務損失,至少理賠80%

對於肇事老人造成的財務損失,他本人必須承擔至少80%的責任。若理賠的順利,興許刑期還能少點兒,不然,投勞送監的解決板上釘釘了。你說說你說說,老都老了那這麼大的火氣?罵上兩句也就行了,居然還動上手了,最愚蠢的危害到公共安全......

公交司機也應該負連帶責任,同時給予警告處理

無風不起浪,此案中的公交司機作為一線服務窗口,應該具備基本的服務意識和素質。與老人發生口角,完全可以避免發生。個人認為因兩人口角造成的財務損失,公交司機應該承擔10-20%的責任,同時公交公司應該給予警告或者其它相應的處理,以儆效尤!


棟哥曰


司機雖有過錯,但老人行為嚴重不妥

事件回顧


近日本溪兩輛公交車發生碰撞,本來是一件普通的交通事故,但原因讓人覺的蹊蹺。原來,這輛公交車在商業大廈站停靠後,準備駛往下一站。在路上,司機看到車上乘客不多,就喊了幾聲有沒有人下車。車內無人回應,而停靠站也沒有人等車。司機便沒有停靠。

這時一位老人突然開始大罵司機,並要求停車。兩人發生口角,老人隨上前拉扯方向盤,所以造成了開頭講的事故。

我的看法

我也碰到過相同的事情。有一次,一位大姐在公交做過了站,還沒有到下一站這位大姐便要求司機停車。當然司機拒絕了,然後這位大姐開始撒潑大罵並拉扯司機,差點碰上前面一輛車。司機緊急剎車,好幾個人摔倒在地。後來司機報警,這位大姐被警察帶走。

司機做法不妥,這位老人確實違法

一般情況下司機都不允許甩站,我坐公交車的時候,都看見公交司機無論是否有人上下車,都會停靠的。喊了幾聲也許別人沒有聽到,老人也許腿腳不便,在公交車行駛的過程中可能不便挪動到下車門。

老人如果覺的司機做法不妥,完全可以採取投訴的方式來解決,

搶奪方向盤嚴重威脅他人的安全,刑拘並不為過。

對於這件事你有什麼看法呢?


昨夜又見風雨


這個事件,將肇事老人刑拘是正確的做法。對於違法犯罪的人,必須接受法律的制裁,無論年齡大小。但同時,公交司機也有做的欠妥之處。

事件確實讓人膽戰心驚,近日,在遼寧本溪,一輛16路公交車行駛到一個站點之前,司機詢問兩次是否有乘客下車,都沒人回應。他看到站點上也沒有等車的人,以為沒有人上下車。到站後沒停便出站往下一站點。這時一個60來歲的乘客忽然大罵司機為啥不停車。司機介紹後,老人無聲的上前去扯司機的方向盤,導致此公交車與另一輛公交車相撞。由於司機處理得當,只有一名乘客手受傷送醫。司機報警後,肇事老人因扯方向盤違法被刑拘。

這個老年乘客被刑拘,純粹是自找的。應該根據“以危險方式危害公共安全罪”嚴肅處理,追究其法律責任。

根據我國《刑法》第一百一十四條及第一百一十五條規定:以危險方式危害公共安全,尚未造成嚴重後果的,處三年以下十年以上有期徒刑;至人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

該事件中,那個老年乘客搶奪公交車方向盤,導致了交通事故的發生。並且使一名乘客受傷,也使兩輛公交車不同程度撞擊受損。已經造成了一定的後果,應該被判處三年以上十年以下有期徒刑。

而且,個人認為必須對其判刑,以起到殺雞儆猴的效果。

因為,在日常生活中,這樣蠻橫無理、至他人安全於不顧的人太多了。一般人不會覺得自己搶奪公交車方向盤的行為是在犯罪,多數人的法律知識是極其匱乏的。只有通過被判刑的實際案例,才能給那些行為不端之人敲響警鐘,使他們不敢再隨意搶奪公交車方向盤。治理蠻橫、無理之人,必須靠嚴苛的法律。而且,對這類人,懲罰必須要狠,以壓制他們的囂張氣焰。讓他們明白,囂張是要付出代價的。

另外,對於公交車司機,也想提些建議。行駛到一個站點後,無論有沒有乘客上車或者下次,還是應該進站後停靠,並打開上下車門。確定確實無人上下車,再關門駛出站點。再趕時間也不差那一兩分鐘,有時候,確實會有乘客沒聽見到站提醒。應該儘量把服務做到位,以避免不必要的麻煩。

最後,勸誡大家,即使遇到類似的情況,也要理性處理,不可拿自己及其他乘客的生命安全開玩笑。以免因自己的錯誤甚至犯罪行為,而給他人造成不必要的傷害,乃至將自己送進牢房!

大家覺得這個肇事乘客應該判刑嗎?

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龍族社


司機的做法確實有不妥的地方,但老人粗暴任性的行為更是嚴重錯誤。

事件簡單回顧:遼寧本溪解放北路,某公交車即將到站,此時車上乘客寥寥無幾,車外站臺上也沒有人等車,司機連問兩遍有沒有人下車,見沒有人回應,司機便直接開了過去,很快,一位老人邊從後座走來邊罵司機為何不停車靠站,司機給老人解釋了原因,但老人不聽,非要司機馬上停車不可,而此時公交車前面就是交通信號燈,司機跟老人解釋說交通信號燈前不允許停車,老人不聽,衝到姚某身旁,拽住方向盤拉扯。公交車瞬間偏向右前方,撞到前面正常行駛的某公交車尾部,將其後擋風玻璃、尾燈撞毀,而本公交車前風擋玻璃、倒車鏡也被撞碎,車上一名女乘客胳膊擦傷。警察趕來後,將這名老人刑事拘留。


在這裡,我們分別來談談司機和老人各自的做法有何不當之處。

首先,司機沒有停車靠站,確實不妥。一般來說,每個城市的交管部門都明確規定,公交車每次到站一定要停下來,原因有兩種:其一,站臺上沒有人並不代表沒人上車,有的人還走在路上,有的則在附近溜達。其二,為避免司機即將到站時因瞻前顧後而分神。但現在,許多司機為了節省時間,看到站臺上沒有人,車上也沒人下車,就直接開過去,這是不對的。比如此事件中,有可能這位老人確實耳背,從而沒有得以回應司機的問話。

其次,不論如何,這個老人拉扯車子的方向盤,明顯就是大錯,幸好沒有釀成重大事故,否則等待他的將是法律的嚴厲制裁。


在這起事件中,我們沒有必要一看到文章的標題,便上升到有關老人品行的問題。類似搶奪司機方向盤的事,以前也出現過幾次,但都與老人無關。此刻,我更願意相信,在我國,絕大多數的老人還是好的,不好的只是極少部分,所以說,不是老人變壞,而是壞人變老,這個所謂的壞人,也就那麼幾個害群之馬罷了。


笑熬漿糊


本人家在東北,有一回下大雪道路很滑,下班高峰期坐公交小客,車上人很多,車走的很慢,然後一箇中年婦女就開始抱怨司機,開始還只是抱怨,然後中年婦女看沒人理她,說話就開始下道,罵罵咧咧的,司機年輕人就開始回罵,然後車子就一躥一躥的,這時候我就不忍了,就對著中午婦女喊:“瞎吵吵什麼?讓司機分心再把車子弄翻了,你是不是就痛快了?”然後這娘們就老實了。

人若是沒處在過類似的環境,沒有相同的感受就胡亂作聖人言論,在我看來就是混蛋一枚!

那老頭就是欠收拾,不需多餘理由!


步驚雷37


又是一起老人引發的事故,老人到底怎麼了?難道因為自己是老人,就倚老賣老,還是社會對老人的關愛不夠,讓老人產生了畸形的心理呢?

此次事件中,由於老人搶奪方向盤引發了兩車相撞,雖然沒有人員傷亡,但是帶來的影響確實是可怕的。此次事件對老人做出的處罰也是合理的,不能因為你是老人就可以無視法律,無視規則,無視道德。家有家法,國有國規,任誰都不可以蔑視法律。

最近幾年,老人有悖道德和法律的事情屢見不鮮。公交車上掌摑女孩、大罵孕婦、和年輕人搶籃球場、碰瓷等等太多了。大多時候,人們都因為他們是老人而網開一面,越是網開一面老人越是有恃無恐,是該剎剎這股風了。作為老人,活了大半輩子還沒活明白,不給年輕人樹立榜樣,真是讓人匪夷所思。

當然,這樣的老人只是個別現象,並不代表大多數。在我們身邊的大多數老人是慈祥和藹可敬的。

希望社會對老人多一些關愛,讓“壞老人”越來越少,共同建立和諧家園。


陌上起舞


毫無疑問公交車屬於公共交通工具,這名老人故意干擾駕駛員正常行駛,是一種危害公共安全的行為,雖然僅僅是導致兩輛公交車出現輕微碰撞,沒有帶來嚴重的後果,但老人的行為顯然是違法了。對於攔阻高鐵、拉扯公交車司機這樣的為了個人私利而置他人安全於不顧的行為必須給予嚴懲。因為這樣的行為如果縱容,將來會引發不必要的模仿,從而帶來巨大安全隱患。

公交車司機兩次喊話是否有人要下車,在沒有人回應,且站臺沒有停車的情況下決定直接前往下一站,這個屬於習慣性做法,雖然有不妥但並沒有太多問題。乘車的這個老人在過站之後突然站起來要求停車,顯然是不合適的,因為公交車過了站臺就必須到下一個站臺停車了,不可能隨意停車的。這名老人覺得自己吃了虧,就直接拉扯司機,顯然是對公共安全的侵犯。

確實底線成為社會討論最多的問題,那就是大家無論做什麼事都要有底線,都要有規矩,因為底線和規矩是社會秩序的保護神,不然沒有了底線和規矩整個社會秩序亂了,每個人都是受害者。當然對於公交車司機而言,最好的辦法就是在每個站臺都按要求停車開門,這樣就能避免類似事情發生。作為老人而言,千萬不能因為自己年紀大就認為可以不守規矩,這樣的思想是極端錯誤的。


深度軍備


從這個問題可以得知,在司機開車的時候,千萬別碰司機的方向盤!

這個老人因為公交車司機沒有停站(至於司機為什麼沒有停車,這裡不議論)而去拉扯方向盤,結局大家也看到了,出了車禍,老人被邢拘了!

這應該可以算是血的教訓了。既然出了車禍,而責任在於老人,那麼老人被邢拘也是理所當然的事了,他也必須要為此事負責的!

因為這關乎到一車人的人生安全問題,有話您好好說,真的不能動手的,這也不是個案了,以前就有過類似的報道,乘客和司機大打出手,乘客想要搶奪司機的方向盤!

對於這種做法的人,車上在座的應該立馬出來制止的,因為你的舉動很可能挽救一車人的生命!

總結

我相信這位老人此刻已經處於內疚與自責當中了,但是世上沒有後悔藥,自己做了錯事就應該接受懲罰!所以大家引以為戒,在車輛行駛過程中,千萬別再有過激行為了!


虎牙夜鷹


這是公交車上常見的問題之一,其本質就是“乘客和司機”的矛盾。


此老年乘客拉扯司機的行為,和跟風網青動輒就祭出的口頭禪“倚老賣老”無關,和自媒體刻骨銘心的座右銘“壞人變老了”無關。道理很簡單,因錯過站,或有人想從前門下,或孩子被車門夾頭等引起乘客拉扯司機,還有辱罵毆打司機,甚至拿刀捅司機的糾紛,更多是發生在中青年人身上(可百度搜索此類新聞)。你總不能一會兒以點帶面說“壞人變小了”,一會兒又以偏概全說“年輕人變壞了”吧?

至於在悟空問答的論壇上,為何網民只會看到老人犯事的標題,那純粹就是自媒體為了吸眼球,追熱點而選擇性報道的結果。眾網民千萬別被其矇蔽誤導為,“壞人變老了”或“老人變壞了”。不然,請捫心自問:我家老人是這樣嗎?


此事怎麼看?當然是客觀公正的看:就事論事,對事不對人。


很顯然,此老年乘客和司機為錯過站發生爭吵拉扯,是發生了不理智的行為,導致方向盤失控撞上其它車輛,是明知會發生危險仍拉扯司機,如造成公物損壞或乘員和行人受傷,均須由此乘客承擔後果。嚴重者,還會有涉嫌“

以危險方法危害公共安全被追究刑事責任”。當然,公交車司機的服務還有瑕疵需要改進。很簡單我就這麼看。





默金cc


這老人被刑拘完全是咎由自取!難道我們還要因為他是一個上了年紀的老人而對他網開一面嗎?

不就是坐過站沒下車,值得拿自己的命去搶嗎?值得拿公眾安全去搶嗎?

據公交車司機姚某講述,那天早上,他看車上乘客不多,車快到站的時候,他只是大聲詢問了兩次是否有下車的乘客,但是無一人回應!所以姚某認為該站沒有乘客上下車,就沒停靠,直接前行。

但就在這時,車上一名60多歲的乘客突然站起來大罵姚某,質問他為什麼不停車。

姚某解釋說自己已經問了兩遍,老人也沒吱聲,又沒人上車。可是老人並不認同姚某的解釋,繼續辱罵,要求立即停車。不料老人竟然直接衝到姚某身旁,拽住方向盤拉扯。

即使司機有錯,但老人如此的行為著實讓人害怕!

其實司機會到站不停也會是有原因的,不僅是他看到人少,更大一部分的原因可能是他想要節省一點時間。不過他的做法卻是不合規矩的,即便他當時是詢問了大家的意見,但是很有可能車上會有走神的乘客或者像這個老人一樣耳背的乘客,以至於根本就聽不到司機的話。

但是對於這個老人,我想說,雖然坐過站每個人心裡都會著急,但是衝動到去搶司機的很有可能方向盤實在是愚蠢又自私的行為!不過幸好,因為司機的及時補救並未造成很大的傷亡。


老人的行為已經危害公眾安全了,被刑拘完全是意料之中!法律面前,才不會和他講什麼尊老愛幼!


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