宝马X1发布时，抨击横置UKL平台以及1.5T三缸发动机的不绝于耳，不过这并没有阻碍宝马X1成为旗下最畅销的SUV，所谓的操控、所谓的抖动都是建立在价值基础上的，所以宝马如法炮制又启用了一款全新的紧凑型SUV宝马X2，售价只比宝马X1贵了6000元，似乎又一辆爆款车型指日可待，然而...
6月25日宝马在国内上市了全新X2，包括一款sDrive 20i、三款sDrive25i和一款xDrive25i，官方指导价从28.98万元到37.98万元，相比X1仅贵了6000元，作为一款进口车型，宝马X2似乎有着不错的性价比，而有传言宝马将在今年年底或者明年初推出国产X2，售价或有进一步下调的空间。
年轻人的第一辆豪华轿跑SUV
好了，关于售价咱们就先聊到这儿，再来看看外观设计，很显然X2不同于X1以及X3、X5，而是更像X4和X6，而宝马将其定位于SAC（Sport Activity Coupe），也就是运动型轿跑。
不过由于定位售价的原因，宝马X2更接近于姊妹X1，同为UKL平台，有着标轴版X1 2760mm的轴距，车身长宽高分别为4379*1824*1560mm，整体比国产X1却又小了很大一圈，所以如果注重空间和乘坐舒适性的用户，可以果断放弃宝马X2。
作为一款运动型轿跑，似乎应该继承了宝马优秀的操控基因，这包括前后均衡配重、纵置发动机布局，但这些宝马却并给不了你，甚至还有三缸机的加持，那宝马X2是不是就成了一辆假宝马呢？答案是肯定的。
假豪华不重要 重要的是宝马本身
总有些时候、总有这样一些用户，我不需要极致的操控和性能，但我需要一辆豪华车，而我的预算又有些吃紧，这不就是传说中的年轻人的第一辆豪华车吗？没错宝马X2就是这样一亮车，给不了你宝马的极致操控，但它确确实实是一辆宝马，而且还是一台汇聚个性的车。
为了诠释个性，宝马X2不惜使用了旗下车型迄今为止最为另类的主打色流光金，要多拉风有多拉风，开到大马路上回头率肯定是爆棚的，年轻人的第一台车要的就是这个效果。除此之外，宝马还不惜在两侧的C柱上各安置一枚BMW Logo，宝马中毒粉或许会认为这是向宝马2000CS和3.0CSL经典车型车型，但年轻人可不这么想，或许你我也不是这样想的？
如果说两枚另类的Logo是向宝马先辈致敬，那么直径达到9cm的双排气筒想要诠释的效果昭然若揭，与其说是个性不如说是张扬，没错这就是X2所要表达和收获的效果。
没有操控又如何 认真你就输了
宝马X2基于UKL平台，并不是最新的CLAR平台，这也意味着X2有着前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。动力方面，宝马X2最低配为一台B38 1.5T三缸发动机，其余四台均为B48 2.0T低功率版四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280N·m，熟悉宝马发动机动力参数标定的，应该对于20i、25i不陌生，这不就是2.0T低功率版和2.0T中功率版吗？不过宝马X2的20i、25i却整体下降了一个级别，分别为1.5T三缸发动机和2.0T低功率版发动机，难道就因为X2车身更小更轻吗？而宝马不是一直以发动机动力参数标定动力指数，并未有车身重量参与吗？
宝马X2与其它X系列SUV动力总成上还有一个与众不同点--变速箱，这是一款来自麦格纳的7DCT300 7速双离合变速箱，而档杆既不是X1的机械档杆，又不是X3的大鸡腿电子档杆，这套动力系统纵然不谈成本，使用体验上肯定无法和ZF 8AT相媲美。
小结
宝马X2或许就是这样一台感性大于理性的运动轿跑，一台专注于年轻人的第一辆SUV，有着不拘一格的外观设计，但其内在还是基于低成本的UKL平台，虽然被冠以年轻运动，但这里面能有多少宝马的操控精髓自不必诠释，如果认真的话你就输了！
最后还是来说下价格，宝马X2 28.98万元到37.98万元的官方指导价看似比X1只贵了6000元，虽然没有X1变态的空间，但好在它精准的定位直指年轻人，至于这样感性的年轻人有多少就要靠市场来检验！
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