渔人节钓具
网上流传这样一个段子：“十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3（元）；十年后的2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4（元）。可能是桶贵了。”
油价走势
国际原油价格： 国内油价：
2014年6月，107美元每桶 7.31元每升
2014年12月，56美元每桶 6.76
2015年12月，38美元每桶 5.67
2016年1月，29.9美元每桶 5.67
2016年9月，45美元每桶 5.94
2014年中至今，国际原油价格下降58%，国内油价下调了仅仅18%。
无论国际油价如何变动，国内油价总是巍然不动，稳如泰山。即使国际油价已经腰斩，国内油价也就每升只便宜了一毛钱！
那么，问题来了，国内油价为何降不下去？
首先看看国内油价的调整机制：
十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有联系，现如今则根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。
并且国内的成品油是有“地板价”的，调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。也就是说，如果国际油价高的离谱，国内不完全做参考，但如果国际油价一直跌，咱们也不“跟风”……
国内油价降幅不明显是因为：
1.垄断：
三桶油均中字头，具有国有的垄断地位，名企不能经营这些领域，行业得不到合理有序的竞争，不对等的博弈，决定了石油价格居高不下。
2.高赋税，高通胀
一桶油一半税，这些都是众所周知的。
3.油价定价权
中国没有掌握石油的定价权，而是在美国的手中，石油越便宜，中国对其依赖就会越深，但石油毕竟是不可再生能源，总不可能一直这么便宜。
4.低油价对新能源产业打击巨大，尤其是新能源汽车，而新能源汽车是中国摆脱石油依赖的最佳途径，不能放弃。
最后，小编想说，我们还是老老实实去赚钱吧！油价这种东西，我们也决定不了，只能接受了！
金投网
由于这个题目下面没有说明，不知为何有这样的提问，因为，事实上国际油价一直是上上下下，并不存在小跌大涨这样的状况。估计是具体指中国吧，好象之前网上流传这样一个段子：“十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3（元）；十年后的2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4（元）。可能是桶贵了。”这显然将国际油价，和具体市场上的汽油价格混为一谈了。
一般而言，国际油价和某地区具体的汽油价格成正相关，不过，每个国家由于具体情况，不是每个国家的汽油价格和国际油价成100%的正相关，的确是会出现上面那个段子里情况的。
正好之前回答了《炒现货原油存在投资陷阱吗？》（https://www.wukong.com/answer/6584701455792341262/），里面用了几年前的一个实例，谈了华尔街是如何操控原油价格的。从这个实例里，可见为何出现那个段子里情况的端倪。
说回国内的汽油价格，迄今国内已经6、7次调高汽油价格了，这的确和国际油价这几个月飞速飙涨有关，国际油价从几个月前的每桶30、40美元，上涨到最近的每桶超过70美元，似有继续向上、甚至突破每桶100美元的态势。也就是说，要做好汽油价格再调升的准备。
最后，对这个问题再点一下，由于中国是原油进口国，而为了防止国际油价上涨太高，多半儿会用SWAP掉期交易来对冲油价上下起伏太大，因此，出现小跌大涨是很正常的。只是希望今后SWAP做得再巧妙精准一些，以使得上面那个段子里现象不那么明显……
篇幅有限，点到为止吧。
你对这个问题有什么好的建议吗？欢迎在下方留言讨论！
陈思进
对比2015年、2016年、2017年，我国的油价水平确实呈现小跌大涨之态，并且已经突破7元大关临近7.5元关口。从客观金额上确实不能让更多的人认为油价降下来了。
2010年-2014年的油价水平与现在油价水平相当，而2010年的一碗牛肉面多少钱？我印象里只需要3元-5块钱，而现在呢？少说也要10块钱。也就是说油价同等水平的情况下要用2碗牛肉面的钱才能够购买一升的汽油，而现在呢？用一碗不到的牛肉面的钱就能够购买一升汽油。从购买牛肉面的角度来看，油价是真的降下来了，并且下降了一半。你也可以说是牛肉面的价格上涨了。
当然，2010年我国的工资水平低，我印象里好像那个时候的薪资很多城市还处于1600元以下/月的水平，也就是工作一个月计价213升汽油。而现在的城市薪资水平往往都是高于3000元/月的水平，也就是说同等工作强度下，现在可以相当于400升汽油的价格。这么算来油价反而是跌了不少，因为薪资待遇上涨了。
当然，我国对于石油的需求量大，油价的价格不仅仅是受到了国际油价上涨的影响，还受到了我国需求旺盛的影响。任何市场、商品均是如此，价格是由供需关系所表现的，供给越大需求越小价格越低，需求越大供给越小价格也就越高。
炒股哥说
看到这个“小跌大涨 ”感觉十分亲切，因为这是上升趋势的基本特征，也就是说上涨的时候很多，下跌的时候很少。不好意思，很残忍的告诉你这种情况就是常态；
因为这个世界通货膨胀是常态，这是由纸币本身的特性所决定的。因为纸币本身不具备价值，因此很多国家经济不好的时候，最先想到的就是印发货币，因为往往有效，而且最为简单。这已经是世界经济学的通识了。有时候是别人印，你也不得不跟着印。
就拿国际油价来看，二战时为3.5美元左右，那么按照通货膨胀率来计算：
结果变成了28美元左右，可见复利的力量有多大。而且这些通货膨胀多少都是被修饰过的。实际通货膨胀可能不止这么多，再加上现在原油的用量和开采难度比以前高了很多。油价的上涨也就是长期趋势了。
所以要让油价降下来：
最好的办法还是提高生产力，尽力降低油价占比可支配收入的比重，这才是关键。比方说韩国和日本的油价都比中国高，但是不觉得他们的油价高，因为他们的可支配收入占比低。但是反过来说，这么酷热的夏天，韩国人也不能天天吃西瓜，而中国人一天吃两个也不算什么事。
中国的油价高，主要是因为用量大，且自己产油不足，产油成本高。所以不要羡慕这些，人家沙特阿拉伯的人还得羡慕我们的水果便宜，粮食便宜，水便宜呢？每个国家都有其各自的优势和劣势，也许有的优势我们自己可能没体会到，但是却是存在的。
以股易金
这是因为广大普通职工，农民收人没有增长，我是其中一员，工资还没七年前拿的多，而物价每年都按一定比例上涨，收入没涨，支出增加，所以涨点就感到切肤之痛。
潭清空人心
成品油调价机制存在猫腻！或者调价机制不合理。要彻底打消小跌大涨怪相，除根除现有调价机制外，确保一个季度内油价在上下5%内调整，半年内油价在上下7%范围内，参照以国际油价基准，对照国内油价政策，调整前后国际油价同一水平的，国内油价必须在同一水平价格运行，允许价格波动在1%范围内波动。
Gengyun
降不下来的，炼厂集中在山东，跟炒房子一样，借势造势，水涨船高，这种情况下国家出面可以压制，但是本身炼厂就不赚钱的情况下，油根本降不下来，原因在于石油公司，也在于国际形式等等，总的来说源头不赚钱甚至赔钱，油价怎么可能降下来
宇梵0509
一直以来中国只有两桶油作主，无人与之抗横，如今国家同意外国加油站进驻，必会对国内两桶行成冲击，如国外加油站进得越多越对开车者有益，以后就会行成多加竞争局面，油价自今下降，拥车者的好日子快到了。
关东情86087022
这问题问的，什么叫有些人认为，这根本就是事实好吧，下边还一个劲的在那说这说那，这是让你们自陷逻辑漩涡，替他们找借口，告诉提问的人，跌少涨多不是有些人认为，是铁一样的事实，不容狡辩
橙橙10010
小跌大涨几乎是所有燃油用户的共识此，外还有跌慢涨快的问题存在，两大石油巨头对涨价反应极速，对跌价反应比树懒还慢，是打时间差的高手，要改变这种现象唯有打破垄断，全面放开经营权，但是，(凡事不好有但是！）不可能！
