导语；中日一起给越南建大桥，结果日本建垮了，中国部分无恙
旅游，可以是一个人的精彩，也可以是两个人的幸福。
说起说起中国的桥梁建造技术，我们那是满满的骄傲。我们知道中日都是基建大国，而且桥梁造的都多。然而，以工匠精神出名的日本，却在越南的桥梁援建中被中国甩出几条街。
越南，国土面积329556平方公里，首都是河内，主要城市有胡志明市、海防、岘港、顺化等，人口数量有9270万。
首先是芹苴大桥，该项目费用是3亿美元，日本ODA贷款占85%，越南配套资金15%。工程项目由日本老牌建筑公司大成建设、中国中建集团和越南三国企业中标实施，2004年9月动工，原计划于2008年完成。桥梁分三段，分别由中日越三国承建。
2007年9月26日， 建设中的芹苴大桥坍塌 ，成为越南史上最惨重的桥梁事故。让人大跌眼镜的是，中越部分安然无恙，日本承担的主体部分却塌了。
同样，去年日本斥“巨资”要给越南建一座东南亚最长的跨海大桥，新武—沥县跨海大桥。结果桥都快建成了，越南验收的时候却发现了非常严重的质量问题：部分路面平整度未达标；桥面接缝不佳；部分沥青路面松散；桥头段下沉超出预期......
本来是中国在和越南洽谈这个大桥的建造事宜，却被日本以援助建桥资金的条件抢走了订单，结果变成了这样，越南人民只能为自己盲目相信日本默默买单。
对此，你怎么看呢？
分享到:
閱讀更多 巴巴的爸爸 的文章
