大量紅旗H5和H7被採購爲警用車輛,開在街上回頭率爆表!

在大家印象中,國內很多單位的公務車基本上都是採用合資車,其中以德系車和日系車居多。而近些年隨著國產車的進步非常巨大,廣大消費者也滿滿開始接受它們,而一些單位也開始嘗試著採購國產車來當公務車。

大量紅旗H5和H7被採購為警用車輛,開在街上回頭率爆表!

在2006年,4輛嶄新的“紅旗世紀星”武裝巡邏警車亮相於長春市各繁華路段,吸引路人紛紛駐足觀望。當時,這4輛“紅旗世紀星”就要100餘萬。

此前,紅旗不夠親民的定位也讓車友們直呼“高攀不起”,但紅旗H5一經推出,立刻獲得了熱烈的響應。越來越多的紅旗H5走近千家萬戶,同時它也獲得了官方的認可,前段時間就有一批H5被採購為警用車輛。

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標誌性的直瀑式格柵與大燈組和前槓交相輝映,尤其是大燈下方沿著格柵還勾出了一條肌肉線條,張力十足。再配上警用裝備和塗裝,盡顯威武大氣,相信這樣的警用車開在路上,一定能夠起到很好的震懾作用。

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要知道要被警務部門青睞被採用作為警車的車子要求可是不低的,畢竟考慮到作為警用車使用頻率較高,而且使用環境比較惡劣,所以能作為警用車的車子性能方面一定是可靠的。而紅旗H5搭載1.8T發動機,搭配6AT變速箱,完全可以稱得上是兼顧動力與平順性的最佳組合。

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作為紅旗品牌的中高端產品,紅旗H7的車型關注度可能沒有紅旗H5那麼高,不過,在國人心中,紅旗品牌的深入人心,是其他品牌無法比擬的。

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繼紅旗H5被採購為警車之後,這次大批量的紅旗H7警車現身,也是對自主品牌紅旗轎車的又一次肯定!

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紅旗H7這款產品,有很多網友說這是一臺換標版的豐田皇冠,其實,在產品的實質上,還是有很大不同的。紅旗H7採用了一臺3.0 V6發動機,最大功率231馬力,配合6速手自一體變速箱,動力方面還是相當充沛的,另外,5095/1875/1485mm的車身尺寸加上2970mm的車身軸距,就算是與奧迪A6和寶馬5系相比,內部空間也毫不遜色!

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這次紅旗H7警車版車型的亮相,也是自主品牌紅旗轎車的又一次里程碑意義的事件,畢竟這樣的自主品牌表現,才是我們想要看到的!


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