隨著國家雙積分政策的落地，國內的各大車企都紛紛加入到新能源造車隊伍中，這使得新能源車在國內大行其道，發展十分迅猛。從以前零零散散的車企，到現在很多PPT造成新勢力的出現，很明顯都在搶佔這塊蛋糕。
作為有著專注於SUV領域的龍頭車企，長城自然也不會拋棄。雖然目前遲遲沒有在轎車上發力，不過在新能源產品上已經強勢來襲。
在新能源領域，長城為了打造專屬品牌，還取了一個讓人很容易記住的名字——“歐拉”。併發布了歐拉iQ這一款純電動跨界SUV，它也將於8月31日開幕的成都車展正式上市，售價預計在十萬元左右。
從圖片可以看出，新車不再使用與哈弗以及長城WEY一樣的大嘴式格柵設計，而是採用了封閉式的造型，橫條狀的裝飾給人帶來了視覺上的延伸，看起來與眾不同。
矩陣式大燈搭配L型日間行車燈，賦予了該車強烈的科技感，輔以下方黑色的進氣口裝飾板，同時又營造出了不錯的運動感。品牌logo下方是隱藏式的快慢充電口，為用戶提供方便。
長城汽車歐拉IQ的整車尺寸為4445/1735/1567mm，車身軸距為2615mm，可以說與比亞迪秦一樣，都屬於家用A級轎車的範疇，車頂採用了溜背式設計，也顯得更加動感。
除開高顏值，歐拉iQ還自帶黑科技，比如其最大賣點之一就是其主駕外後視鏡上還配備了NFC感應功能，僅需要一張實體鑰匙卡輕輕一刷，就可以實現鎖車和解鎖功能，相當方便實用，而且還頗具未來黑科技感。
內飾方面，T性中控臺設計的很簡單，橫平豎直的造型符合大多數人的審美。檔把位置很有特點，跟常規轎車的設計不一樣，而是安置在了中控中間，如此設計主要是受到了坐姿較高的影響，這樣一來檔把操作更加方便。貫穿式出風口是當前最為流行的設計，完美的將中控臺劃分開來。
動力方面，歐拉iQ使用寧德時代生產的三元鋰離子動力電池，搭載可輸出120kW最大功率和280Nm最大扭矩的博格華納的TZ242XS002型永磁同步電動機，最高時速可達150km/h，同時提供工況續航為280/360km的不同版本車型。
歐拉iQ的獨一無二的外觀是其最大賣點，同時擁有的科技配置也相當豐富，加上較長的續航里程以及長城汽車優秀的市場口碑，上市之後要是最終定價合理肯定會大賣。
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