林峰儀
晚上走高速對於很多新車主來說是一件非常頭疼的事情，晚上高速上視野不是特別的好，車速又快對於很多車主來說真的是一個挑戰，那麼有哪些駕駛技巧值得推薦呢？
首先，上高速請開遠光燈。高速公路上是沒有路燈的，而且車速又快，如果開近光燈的話萬一發生些事情車主往往來不及反應。所以為了保證自身的安全，請大家不要介意做遠光狗，而且高速上都有隔離帶，不用在意對面來車的感受，而且開遠光燈也有助於看清楚路牌。
其次，夜間在高速上要注意大貨車。大貨車在晚上會很多，如果跟大貨車會有安全隱患。因此在高速上要儘量和大貨車保持200米以上的距離，如果可以超車的話，千萬不要猶豫加大油門超過去，然後儘量離它越遠越好。
另外，夜間行車要多注意車速，由於晚上開車容易疲勞，人會感受不到車速的情況。一定要經常關注碼錶避免超速。還有就是不要開的太慢，在高速上低於80公里/小時行駛的話也會被處罰。
最後就是注意車道了，尤其是不要佔據緊急停車道行駛，這條道一般在道路的最右方，大家注意一下就可以了。
總體來說，夜間在高速行駛要做到膽大心細，不要盲目駕駛，也不要疲勞駕駛，該休息的時候要休息，其它和白天開車沒什麼太大區別。
汽車觀察家
長途高速，晚上開車和單身開車都不是好的選擇，如果題主是新手，建議儘量避免晚上走高速，開夜車和白天完全是兩個感覺，彎道、路標、超車都會和白天不同，並且很容易疲勞。我一年自駕兩次重慶到西安，白天晚上都開過，安全是最主要的，春節是一家團聚的時候，安全更是應該放在首位。
還記得第一次自己開車回西安的時候，有點期待有點激動，一路精神也很好，到了後來再開車回家，疲勞頭號大敵。
需要注意的事項，我會重點結合安全和舒適來給建議:
1、車輛準備，出發前給車子做個檢查和保養，如果南北跨度大，溫差會比較大，北方會結冰，諮詢一下4S店，機油和冷卻液能不能勝任，全面檢查一下底盤、輪胎、剎車、空調、雨刮、雨刮水。
2、提前看天氣，比如重慶到西安，有些路段可能結冰，晚上行車，路面看不是特別清楚，提前看天氣和溫度。
3、提前規劃好路線，避免擁堵，合理安排休息，我每次都會列出沿途要經過的服務區，按照里程和時間決定到哪個服務區休息、加油、上廁所、灌開水，大概兩小時下車休息十分鐘左右，下車多走一走。
4、堅決避免疲勞駕駛，特別隧道多的路段和夜間行車，非常容易疲勞，所以我準備的音樂、飲料都是提神的。
5、喝熱水，我準備了一個質量好的大號保溫杯，路上家人喝水、自己喝水，熱水非常有利於消除疲勞，衝咖啡、泡茶也非常方便，開車坐的時間久，再喝冷飲，腸胃會非常難受。
6、在服務區休息的時候，記得檢查車況，特別是輪胎，包括胎壓、車輪的大石子撬掉，路上響起來很煩人。
7、路注意跟車距離、過彎速度、超車方式、進隧道的光線適應。
8、路程長的話，建議中途找酒店休息8小時左右，相當於睡一個整覺後再重新啟程，順便下去體驗一下當地美食美景，非常有樂趣。
9、注意違章，不要佔用應急車道，避免超速。
過年回家，歸心似箭，把細節做好，保持好心情，平平安安回家。
二狗二狗收到請回答
我覺得這個問題我還是有比較有經驗的可以回答的；我拿證6年，六年都是開車回家，單程是1900公里，並且每次一個人完成整個24小時的行程（含在路上休息時間），晚上高速行車，一定要打起12分精神，累了一定要找服務區休息，一定保持安全車距，晚上火車比較多，超車一定閃燈示意，不要盲目超車，鳴笛沒有多少作用，他們是不容易聽到的，13年春節在邵懷高速上親眼看到一大掛車把一福建牌照的CRV後視鏡給掛掉了，掛車還繼續行駛，就在我旁邊發生，只看到各種配件到處飛，就因為CRV盲目超車；除此之外，還要注意冬天容易雨雪天氣，路面結冰，玻璃起霧，還有團霧現象，切記不可超速，做好預先判斷！17年春節的時候在桂林龍勝那段叫什麼高速不記得了，看到至少10多起車禍，一路上那叫開的心驚膽戰，另外還要注意檢查你的車況，車燈是否都正常，油液是否夠，有的服務區冬天冷也沒什麼人，服務區的人也睡覺了，加油還要到處找人，最好有同行人一起。希望我的經驗能夠幫到你，祝平安回家過春節，提前說聲春節快樂
85後木子
因為工作和生活的需要，個人經常在晚上跑高速。在跑高速的時候，個人建議是能不在往晚上跑高速的時候就不在晚上跑高速，這是前提，因為晚上視線較白天而言要差很多。
首先第一個注意的就是晚上跑高速的話，要注意休息好，因為晚上尤其是夜間開車，凌晨一兩點特別容易犯困。所以說白天要儘量休息好，或者是困了之後去喝紅牛，喝綠茶，嚼口香糖等防止犯困，或者是在服務區進行休息。
第二個就是出發之前檢查一下自己的燈光。主要看一下是，剎車燈，還有應急燈，大燈各方面是否運轉良好？這是夜晚開車的根本。
然後還有一個需要注意的事項，就是控制速度，速度要比白天駕駛的情況下要儘可能的低一些。但是並不代表是低速駕駛。
最後，在晚上特別需要注意的一點就是，遠光燈的困擾，如果是後方車輛一直開啟遠光燈，在自己的駕駛室中央後視鏡就會感到特別刺眼，這個時候就要調整到防眩目的模式。
總之，夜晚開車要更加的小心，更加的有敬畏之心，並且開車的時候儘量有人隨同，防止瞌睡，走神的情況。
這裡是66號車坊，用心幫助你！
66號車坊
與其說駕駛技巧，還不如分享點晚上開長途高速的一些注意事項來更實用一些。因為晚上高速車禍的概率比較高，而且一般都是大事故，所以安全駕駛才是最重要的。
首先是夜間高速公路變車道時，須比白天預留出更多時間提前打轉向燈，以觀察後車反應，因為晚上沒有白天時這麼容易判斷與所需 變至的車道後車的距離。另外超車時須打左或右閃燈告訴前車你正在或準備超車，同時閃動遠近燈引起前車注意，前車為大車時同時鳴笛;相信我，晚上比白天更重要。
其次就是夜間高速公路行駛，眼睛會更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應該比白天的行駛要高，晚上可以1個半小時休息一次。當行駛中遇大型指示牌時，在確保清楚前方道路情況下，關閉遠光燈，因為指示牌有很強的反光，對眼睛刺激很大，會有瞬間對前方道路難以判斷影響安全。
最後就是夜間高速公路行駛，特別在你所不熟悉的區域，儘量行駛在中間車道，當有緊急情況行駛的選擇性也會多一些。
儘管上面看起來都是很簡單的知識，甚至有些朋友認為是廢話，但是希望各位車主能夠記住，因為最好的駕駛技巧就是謹慎開車！
車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！
車問診
上面的回答我認為不夠全面缺乏重點！1～晚上跑高速最重要的是大燈要亮最好氙氣大燈，不想花錢太多的話最起碼得換高質量燈泡。2～春節跑夜路的話，初一高速免費，你最好在大年三十晚上十點左右出發，單車單人最好找一輛車速相近的車跟上來增加安全性，切記；夜間行駛超越大車距離一百米左右燈光信號給足（大車夜間疲勞駕駛的多）同時關閉遠光燈，與大車平行的時候開啟遠光燈快速超越（遇見前方彎道請停止超越並右轉向提示大車先行）。手自一體車型行經彎道 橋樑 隧道 匝道 以及下坡路段轉為手動模式4檔或3檔保持足夠動力與發動機牽引力，預防不測永遠強於被動反應。夜晚行車偶遇一般性危險路段 橋樑 緊急彎道 浮冰 事故路段請立即斷續開啟雙閃燈為後車示警尤其後方重車尾隨你距離較近還正在下坡時尤為重要。
3～提示所有乘員該車的手動解鎖程序（每個車並不一樣），以及緊急情況下車後的逃離方向。準備充足的提神飲料，紅牛 咖啡 以及方便食品。請每隔400公里左右進入服務區短暫休息，並在油箱過半時補充燃油（加油站距離不好預知）順祝旅途愉快！
yuyue999
我最喜歡開夜車……特別是長途高速！
大多數在這個時候，高速路上的車會少很多……所以駕駛起來就更加的輕鬆一些。
但是，喜歡歸喜歡，我的準備工作還是挺周全的。
首先：一壺濃茶是必備的……主要是為了解餓，然後是提神；
第二，功能性飲料……我不喝咖啡，因為喝了咖啡我也照樣睡覺，反倒是功能性飲料能夠讓我提神。這屬於個人原因。
第三：超涼的潤喉糖……這個作用可就大了。不僅能夠提神，同時含一顆在嘴裡，既能補充糖分，讓自己的精力能夠得到補充，同時還能大大的緩解夜晚的飢餓感。這絕對是必備！
第四：一定是開遠光，高速夜路……遠光一直開著，除非前面出現其他機動車，會暫時切回近光，然後一旦超過去了（或他超過我們後，很快跑遠了），就立刻切回來。這樣能夠保證視線不會因為夜晚而視距太短。
第五：夜晚因為車少，所以車速會慢慢不知不覺的就提高了，所以一定要時刻留意，否則你以為車速是100多一點，其實都已經快140了。
第六：但凡看到有彎的地方……特別是途徑很多鄉村的高速上，有彎就趕緊降低車速，同時在遠光的照射下，多看周圍，並時刻提防路面是否有雜物，這是保命的方法。一旦彎路前有石頭或者木頭，趁著車速不高時，趕緊正確規避，然後抓緊開溜。
第七：香菸……我不抽菸，但是隻要開長途，我就會買一包煙，有時候是雪茄，在服務區時休息時，就會抽根菸……對我來說，抽菸不是提神的，反倒是安神的，能夠平復一下疲憊的身體和緊張的情緒！
以上純屬個人的習慣，希望對其他的車友能夠有所幫助，也更希望其他車友能夠將自己的獨特心得，告知兄弟！
多謝。
越夜越激情
我老家陝西漢中，每年都是一個人開車攜家人從深圳出發回去，來回四千多公里的高速，一路上，風雨雪霧冰雹，各式各樣的天氣，全領教過了，這麼多年，從未有違章，個人總結一下經驗
一，出發前，一定要給車子保養，最好去4s店，全面檢查車況，換機油等，友情提示，一定要備幾個行車電腦的保險絲，以備不時之需，去年，我車的雨刮保險絲燒了，現在想想，都後怕啊
二，出發前，一定要規劃路線，最好多選幾條，熟悉路況絕對是好的，切記，使用手機導航，可以提前開啟躲避擁堵模式，一旦前方堵車，若能在最近路口下高速，絕不拖泥帶水，寧走國道，絕不被堵，多繞繞，始終會好的
三，遵守交通規則是最好的老司機
四，遵守三個不要。正餐不要在服務區將就，下高速，去市區或縣裡面吃，對身體極好，還能領略當地美食，愉悅心情。晚上，不要在服務區休息，也要下高速，找酒店，洗澡，吃飯，住宿，養精蓄銳，明日繼續戰鬥。規劃好自己車子的油箱，儘量不要在服務區加油，寧可下高速，找地方加油，還不用太多排隊。
在服務區最多就是喝水，解手，好好走走，抽一口小煙，哼哼小曲，還是不錯的😊
四，切記，不要佔超車道太長時間，切記，不要跟大車太久，能超車時，萬不可猶豫
五，萬不可疲勞駕駛
最後，希望天下所有司機一路平安
金牌輔導馬老師
1、主要還是要杜絕疲勞駕駛，累了困了就去服務站休息一會，下車走走活動一下，長時間開車身體肌肉什麼的都比較僵硬，反應也會下降。
2、開車之前要做好車輛的檢查，最好可以提前做個保養，這樣不至於長途開車，車輛出現故障沒有地方維修的尷尬境地。
3、不建議喝太多的水，因為高速如果要方便，就要等到服務站，如果一時沒有服務站，憋著會很難受且容易分散注意力。
4、如果遇到夜晚開車，可以選擇一些勁爆的音樂，讓自己亢奮起來，不過不建議音量太響，這樣會無法分辨外來的聲音。
5、最好可以帶上一個司機朋友可以和你分擔開車的時間，2個人交替開車，對於疲勞駕駛和趕路都是比較好的選擇。
6、遵紀守法，合理開車。遇到突發狀況不要緊張，採取相應的應對措施，保證人身安全最重要。
老替說車
建議不要晚上開，可以早上4.5點出發，這樣你越開天越亮，符合人的生物鐘，不容易犯困，高速上一定要保持車距，預判很重要，不要跟大貨車離太近，變道必須打轉向燈提醒後車，巡航時眼睛最好隔幾秒掃視一下三個後視鏡，不僅要掌握前車的情況，也要掌握後車的情況，超車，特別是超大貨車，不要捨不得油，儘量低檔位地板油超過去，不要拖泥帶水，還有，從車尾鳴笛一聲，到中間鳴一身，到車頭鳴一聲，讓司機可以聽聲音判斷你在哪，下匝道最好看著時速表減速，因為告訴跑久啦會產生錯覺，你以為速度已經降下來啦，實際還快的很，很容易轉不過去，撞到護欄，我有次就差點出事故，最後路不熟悉的話，最好提前規劃路線，多去服務區休息，比較亂，都是我將近10年駕齡總結的，祝你一路順風。
