艹蛋的人生37
一、檔位的用途
1、P檔
就是長時間停車時，把檔位掛到p檔位置。拉上手剎或電子駐車。
2、R檔是倒車檔位
這個不用過多介紹，當然是要倒車時使用。
3、N檔是空擋
這個檔位是在等紅綠燈時使用，也有種情況會用，那就是當車輛行駛中，如果發動機熄火，你在不想停車的時候打火，就要用到這個檔位。當然會有人在下坡時也會用，但是我不推薦這麼使用，為了安全，不差那一點油錢。
4、D檔
這個是前進檔，只要不是上坡起步，平常的路況，多數用這個檔位。
5、S檔
這個也是前進檔，半坡起步，路況不好，超車，就用這個檔位。
6、M(+、--)檔
這個是手動檔位，新手一般不用這個檔。當然你是老手可能就另說了。
二、檔位使用方法
P, R， N, M這幾個檔位就不用說了，重點說一下D S這兩個檔位，同樣這兩個都是前進檔，但是在使用的時候有些差別。
S檔在半坡起步、超車、路況不好時使用，這個檔位加速力強、有勁。當然油耗不太經濟。一般起步使用時，車子走起來馬上換到D檔。
D檔，就是車子走起來後，只要不出現S檔裡描述的那些情況，多數都用這個檔位，當然如果是平整路面或下坡起步時，也可以用這個檔位，車子跑起來還是這個檔位經濟性好一些。
這兩個檔位之間的切換是不需要踩剎車的。當然也要注意車速，轉速在1500百轉以內，車速在70公里以下，這兩個檔位可以隨意切換，如果車速高了就沒必要換了，車速高了切換髮動機聲音可就沒那麼好聽了。
最後祝各位，一路順風，出入平安。
汽車解答
對於D檔與S檔之間切換，是否需要踩剎車這個問題:
1.首先不用說的是，只有自動擋才會有D檔與S檔之分！
2.需要了解D檔與S檔的含義:D檔就是英文Drive的意思，前進，驅動的含義！而S檔則是英文Sport的含義——運動的意思！
3.D檔當中又包含1/2/3/4/5/6/7/8/9/D+/D—/S/L檔檔位，（目前ZF公司有9AT自動變速箱，不久也會有10AT變速箱）。
4.自動變速箱換擋邏輯:就是根據變速箱內設定好的程序，以及各種傳感器，（發動機轉速傳感器，輪速度傳感器，節氣門位置傳感器等）來判斷在何時來升降檔！
5.汽車行駛中升降檔:（1）D檔到S檔按換擋鎖直接換擋，不需要踩剎車！不用鬆油門！（前提發動機必須要達到一定的轉速！否則容易損壞變速箱！）（2）S到D直接推就行，不用松油不用踩剎車！
6.汽車靜止時候:D檔也可以掛入S檔，但是會對發動機，變速箱都有較大損害！
蘇北董三毛
D檔是前進檔，開過自動波汽車的朋友都知道D檔行天下，應付一般的城市公路已足夠用。
S檔是運動檔，用於爬長坡或超車時使用的檔位，從D檔切換到S檔時會有明顯的降檔現象，S檔油門反映更加靈敏，獲得的扭力更大，開起來更有勁，耗油比較高，高速行車勿用S檔。
很多車友都會疑惑，D檔切換S檔要不要剎車？下面說一下檔位切換方法：
P切換R、R切換P、N切換R、N切換D都要按排檔鎖，要踩剎車。
D切換S要按排檔鎖，不用踩剎車。
R切換N、S切換D直接推就可以，不用踩剎車。
S檔時液壓系統只能接通前進檔中的一、二檔，自動變速器也只能在這兩個檔位之間自動換，由於動力強勁，如長期使用S檔行車會容易磨損變速箱。
車友們，看明白了嗎？如有用車養車方面的問題可以關注留言給我，一一為你解答。
廣莞威威
我也真是醉了，運動檔居然是上坡和超車時候用的，你真的分清楚上坡和超車的真正區別嗎？
說白了，s檔的設計，就是一個低速檔，平時在紅燈，堵車的時候使用，可是，D檔可以完成除倒車之外所有的前行功能，何況s檔還有一個延遲的現象，想節油就不用啦當然膩決定。
小客車s檔和大巴車的L是一個道理，但是廠家會告誡你慎重使用L檔，內中的原因不得而知，所以可用可不用。
s運動檔是比較籠統的，就比如掛車有十二個前進檔，還有幾個倒車檔，很可能永遠都用不上，可明擺著有嘛，難道不用，那不浪費了嗎？
好比電磁爐，什麼煮粥，煮奶的，到報廢都用不上，但是煮粥煮奶一個火鍋檔就解決了，一個道理，這個檔就是燭奶的！
D檔根本可以完成行車所有的駕駛動作，完成行駛任務，S運動檔實際是在特殊情況下使用的一個經驗檔，增加扭矩以便在水淹路，雪路和塌方路段使用的檔，
讓車輛以最大的扭矩安全通過複雜路段，結合道路交通安全法的規定，確認安全的情況下，慢速通過！自動擋起步踩剎車是考慮到起步的安全，D和S起步沒有差別，但是經過複雜道路，大扭矩讓車輛順利通過，也可以達到半剎車的作用。
唯一1197857273240
自動擋的車主很多都會有題主這樣的疑惑，D檔到S檔之間的切換從專業角度來講其實是不需要踩剎車的，甚至可以不用鬆油門，但是如果換擋的時候轉速過低，切換S檔的時候會對變速箱造成很大的傷害，在起步的時候也可以直接掛入S檔，但是對發動機和變速箱都會造成傷害。
我的踽踽獨行502
為什麼這麼多裝逼的？
說一大堆廢話。
d檔和s檔只是切換換擋邏輯，
d擋假如2000轉換擋，s擋可能就是2500或者3000。
變速箱都是自動換擋，除了換n和p檔r檔需要踩，其他如切換手動模式，運動模式（s），雪地模式及爬坡的限制檔位等是不需要踩剎車的，除非要追尾了
成都帝樽定製
我自己有過兩款自動擋車型，
自動擋車型可以自動換擋，
只用油門和剎車來控制車速，
很多車型還配備了手動撥片，
也有運動擋也就是s擋的設計，
使用換擋撥片和s擋時只需要直接操做，
不用採取任何措施系統自動處理，
直接操作即可，
感謝關注！
網藍生活
自動擋汽車，在前進中換擋一半是不用踩剎車的。但是一般來說在高速行駛中我們一般不要換成低速檔，如果必須要換時，要踩剎車將車速和發動機機轉速降低後再還到低俗。還到高速檔只要加油門提速就行了。當然如果是從前進擋掛入倒擋，或從倒擋掛入前進擋，是必須踩剎車的。
清風笑68332846
現在大部分的家用車都是自動擋，D到S換擋踩不踩剎車這個問題也是很多人的疑惑，從專業的角度來講D到S是不需要踩剎車的，但是換擋時轉速一定要高，不然會對變速箱有較大損傷，起步時也可以直接掛S檔，當然這樣對變速箱損傷也是很大的。總結一句，D到S換擋時不用踩剎車也不用鬆油門，但是轉速一定要高，避免對變速箱造成損傷。
貓有孤獨887
D擋切換S擋不需要踩剎車，S擋一般為超車擋或運動擋，當你在高速行駛時遇到車輛需要迅速超車時，切換到S擋，汽車轉速會升高到更高轉速區延遲換擋釋放更大的扭矩確保你迅速超車，當然不建議你長時間實用，一方面長期使用S擋油耗會升高，另一方面對變速箱也不好。
