重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段

公告

根據中國鐵路總公司、中國鐵路上海局集團有限公司統一安排,計劃於

2018年9月1日8:00起對杭黃鐵路牽引供電所亭及接觸網送電。屆時杭黃鐵路範圍內所有的供電線路,接觸網及設備、設施全部帶電狀態(接觸網電壓為2.75萬伏,電力電纜為1萬伏),請鐵路參建單位、鐵路沿線廣大人民群眾注意如下:

嚴禁非施工人員進入鐵路隔離網;嚴禁向鐵路接觸網拋擲物品;嚴禁任何人隨意接近電力電纜;嚴禁在鐵路線附近跨越、攀爬、吊裝等行為;嚴禁擅自進入站內四電設備用房;嚴禁偷盜、破壞鐵路電力設備,一經發現除追索經濟損失外,並依法追究刑事責任。

希望鐵路參建員工,沿線廣大人民群眾,相互轉告,相互監督,確保人身安全,避免財產損失,確保鐵路安全。

請大家珍惜生命,祝大家平安幸福!

特此公告!

杭黃鐵路有限公司

2018年8月14日
重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段​杭黃鐵路建設長度265公里,全線共設10個車站,沿線新建

富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽5個車站。杭黃鐵路開通後,與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網相連,將打通浙西至皖南間山水相隔的天塹,徹底結束浙江西部不通高鐵的歷史,大大壓縮杭州至黃山間的時空距離。


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段

​“靜態驗收”的時候一般不通電,只對路基、軌道、接觸網等各個專業門類進行檢查、驗收。之後便是”動態驗收“,在接觸網送電的情況下,依靠試驗列車自行運行,對供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式。

重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段 回顧建設時間軸


2014年6月,先期段開工


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段​2014年9月,全線開工

2017年3月,全線開始鋪軌


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段

​黃山北站鋪下全線第一對長鋼軌

2017年7月,87座隧道全部貫通


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段​2017年11月,橋樑鋪架主體工程完工


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段

​杭黃鐵路傳芳特大橋貫通

2018年3月,全線鋪軌任務完成


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段​施工人員對最後一對長鋼軌進行焊接打磨

2018年6月,整體工程基本建成


重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段​杭黃鐵路進賢溪大橋

2018年7月,開始靜態驗收

重大消息,杭黃鐵路9月1日將迎來聯調聯試階段​檢測線路幾何尺寸

2018年底,計劃具備開通運營條件

9月1日接觸網送電

說明杭黃鐵路即將迎來聯調聯試階段


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