安王爺146228518
根據《中華人民共和國高速公路交通管理條例》規定：
高速公路以沿機動車行駛方向左側算起，第一條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。
機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。 設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三條車道上行駛。
有四條以上車道的，設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二、三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三、四條車道上或者向右順延的車道上行駛。
無論是藍牌還是黃牌貨車，首先都是貨車，其設計的最高時速都比較低，應該在最右側車道，一般限速60、80或100的車道上行駛。
不過，皮卡的界定比較模糊，但從其車身結構講，也應在貨車道上行駛。
但我們會經常看到許多貨車隨意竄行的現象，
平門知事
現在高速路正常有兩道與四車道比較普遍,你別管他是幾車道,從右至左都是低速到快速,貨車都是開最右邊一個車道!
兩車道正常是右道80左道100,這時貨車要開在右道上正常行駛,如果碰到前面有車比你慢,似車流量可借用左道超車,之後反回到右道正常行駛,現在沒有行車道與超車路這一說,只有慢車道與快車道這一說,如果你貨車能開出120碼,那你在快車道行駛也是允許的!
四車道正常是右道(60~80)右2(80~100)右3(90~120)左道(110~120),這種四車道正常右邊兩道歸貨車行駛,左邊歸小車行駛,這個不是硬性規定的,主要取決於車速而定
貨車普遍車速不高,能開上一百碼以經很牛逼了,而左邊兩車道普遍在100~120碼間行駛,貨車普遍車速低,都行駛在最右邊車道上,如果最右邊車道前方有車,可提速至右2車道上超車,如果你貨車車速快,也可以一直在右2車道上長時間行駛,只要後方有人要超車,你就要乖乖開到最右道上,讓出道路給後方貨車行駛!
大疆無界1
我覺得應該按照貨車的限速標誌來把握車速，因為藍牌貨車你也是貨車，並不是轎車。
在高速上有限速120公里和100公里的標誌的話，藍牌貨車應按100公里規定時速跑，只有小客車才可以時速達120公里。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條:高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於60公里。
在高速公路上行駛，小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其它機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
有三條以上行駛車道的高速公路，最左側行駛速度為110公里小時，中間車道為90公里，限速標誌與車道標註車速不符的，按限速標誌速度行駛。
所以啊，貨車在高速上還是應該按標誌車速行駛，不可超速，應該把安全放在行車首位。各位司友們說呢！
小靳9113
一般高速雙向四車道至八車道不等，貨車一般靠右側兩車道客貨車道行駛。高速分快慢車道，最右側為慢車道，每一條對應最低時速和最高時速行駛。貨車不分藍牌黃牌一律靠右側兩車道客貨車道行駛，最低60㎞/小時，最高100㎞/小時。
無倫在高速還是城市道路行駛，遵守交通法法律法規，安全行駛。時刻注意安全，畢竟該行業存在較大風險，切勿疲勞駕駛。
來生緣142112201
按照100來跑。
高速公路邊的限速標誌上，一般都有這樣的提示語：120/小型客車、100/小型客車除外。
貨車不管大小，明顯不屬於客車。哪怕微型貨車也是貨車，封閉式貨車還是貨車。
同時也要注意到另外一個概念，就是小型車。有些路段有每條道的車型說明，就是哪種車有哪條道。比如左邊車道寫的小型車(注意不是小型客車)，那麼藍牌貨車是可以跑的。小型貨車是是小型車的一種，也包含了小型客車。有些嚴管路段，有貨車不靠右抓拍，是要扣分罰款的，所以這個是非常重要的一點。
不光車道，限速也有小型車和大型車的區別，但是極少。
一般限速是按照小型客車和小型客車除外來區分的。
開貨車，要養成靠右走的好習慣，特別是大城市裡，對這管理嚴格。有些地方貨車不靠右是要扣分罰款還要扣證的，比如重慶的內環快速路。藍牌貨車還好，不靠右兩邊車道走，監控拍到只罰款100，要是黃牌，還有3分。
