7月30日，一汽-大众旗下首款国产SUV车型——T-ROC探歌正式上市，新车定位于入门紧凑级SUV，轴距在海外版基础上加长了77mm，搭载1.2T及1.4T高低功率版发动机，共计推出8款车型，售价区间为13.98-20.98万元。T-ROC探歌是基于MQB A1平台所打造，拥有双色个性化的外观配色，内饰配置和储物空间也都很丰富，高配车型还配有4MOTION四驱系统。
外观方面，一汽-大众探歌基本延续海外版车型的造型，前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯，蜂窝状格栅令新车增添活力。车身方面，新车前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，提升了豪华感。尾部，新车以多条立体折线勾勒，使层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。新车外观提供双色车身可选。
尺寸方面，探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm。
车尾后备厢盖上三条凸起的线条增加了尾部的层次感，尾部整体设计延续了大众一贯的风格，整体设计简洁。尾灯采用了棱角分明的设计。另外新车还配备保险杠底部挡板，突出其跨界风格。
内饰方面，整体依旧是浓郁的大众风格。撞色的设计同样应用在内饰上，与车身同色的装饰面板让人眼前一亮。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，增添了内饰的活跃气氛。中控台上具有大尺寸中控屏，第二排配有空调出风口。此外，其高配车型配备了全液晶仪表，营造出不错的科技感。
新车10.3英寸的彩色液晶仪表分辨率达到了1280x480dpi，内部除了可以显示车辆基本信息之外，还集成了导航显示、多媒体控制等功能，功能基本和高尔夫上的一致。仪表外形还考虑到了遮光，完全不会出现屏幕表面反光的效果。
9.2英寸的多功能触控大屏可同时支持Carplay和Carlife双平台的手机互联功能，而且新版本在连接苹果手机时还能自动提示你连接哪个互联软件。此外，新车还提供了经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式进行选择。
与此同时，在轴距和车身长度增加后，T-ROC探歌内部的储物空间数量丰富，驾乘空间在同级别中表现也可圈可点。
动力方面，一汽-大众T-ROC探歌搭载1.2T及1.4T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩200Nm；1.4T高功率发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；1.4T低功率发动机最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱、7速湿式/干式双离合变速箱。另外，T-ROC探歌顶配车型提供4MOTION智能全时四驱系统。
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