以“新能源·新變革·新流通”--汽車X時代為主題的2018中國汽車行業趨勢高峰論壇於2018年7月12日在長春國際會議中心隆重召開。第十五屆中國（長春）國際汽車博覽會將於7月13日-22日在長春國際會展中心盛裝舉行。
本次高峰論壇是由中國（長春）國際汽車博覽會組委會、中國汽車流通協會、百瑞國際會展集團有限公司主辦，中國汽車流通協會新能源分會協辦，車市縱橫網承辦，中國汽車流通協會後市場精品服務分會、中制家車特別支持，吉利汽車作為嘉賓接待用車，這是新能源汽車發展史和新能源汽車流通體制建設上舉足輕重的一次思想盛會。
論壇邀請到了長春市政府副秘書長盧福建、長春市貿促會會長徐懷武、中國汽車流通協會會長沈進軍、中國汽車流通協會副會長刁建申、中國汽車流通協會新能源汽車分會秘書長章弘，以及國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青、中國汽車技術研究中心副總工程師兼試驗研究所總工程師方茂東、比亞迪汽車銷售總監薛祥、愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強、愛馳汽車副總裁銷售公司副總經理單忠亮、零跑汽車副總裁趙剛、萬幫汽車星星充電高級副總裁王磊、中國汽車流通協會副秘書長王都、中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹、百瑞國際會展集團董事長韓葆霜、中國汽車流通協會後市場精品服務分會秘書長張保泉、中制家車總經理梁洪嘉等嘉賓蒞臨現場，對新能源汽車流通體系建設發表主題演講，並進行深入探討。同時，本次論壇還邀請到了國家相關部委官員，國內外整車企業高管，國內外新能源整車企業高管，互聯網領軍者，投融資機構高管、國內外知名諮詢研究中心及科研院校的專家學者，國內外汽車行業協會代表，智慧城市運營負責人，全國百餘家主流媒體等共400人參會。
9位新能源行業的專業領軍人物以新能源汽車的流通為基點，從各自所在的領域與產業環節出發，發表自己的獨特見解，並對新能源汽車發展和新能源流通體系建設進行了深入探討和研究。在現場引發了系列關於新能源汽車流通體系構建、新營銷渠道變革、以用戶為中心的新銷售模式摸索的思考。
沈進軍 | 中國汽車流通協會會長分享《為什麼要探討新能源汽車流通體系建設》
王青 | 國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長分享《關於新能源汽車流通體系建設的思考》
方茂東 | 中國汽車技術研究中心副總工程師兼試驗研究所總工程師分享《關於新能源汽車流通體系建設的思考
薛祥 | 比亞迪汽車銷售總監分享《從比亞迪的營銷經驗看新能源汽車流通體系的建設》
單忠亮 | 愛馳汽車副總裁銷售公司副總經理分享《新能源 智能化 呼喚渠道變革》
趙剛 | 零跑汽車副總裁分享《零跑將如何構建自己的新能源汽車流通體系》
王磊 | 萬幫汽車星星充電高級副總裁分享《零跑將如何構建自己的新能源汽車流通體系》
王都 | 中國汽車流通協會副秘書長分享《從用戶的角度看新能源汽車流通渠道的建設》
崔東樹 |中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長分享《2018年新能源汽車市場現狀及展望》
近年來新能源汽車生產企業和市場保有量突飛猛進，新能源汽車發展趨勢不可逆轉，未來成長空間巨大。建設與新能源市場發展相匹配的新能源汽車流通體系的需求，已經成為必須解決的問題。新型汽車流通體系的構建，要符合汽車和消費者的習慣。各大主機廠、各領域的有志之士，都已經開始了積極的探索，並且已經呈現出百家爭鳴、百花齊放的局面。目前國家對新能源的管控政策已從補貼、引導向以市場管理為主、提高產品競爭力的方向轉變，雙積分制將代替補貼成為行業長期發展的管理基礎，加上汽車企業加快轉型，實現自主研發引導產業鏈技術升級，優勝劣汰。
在新能源技術、人工智能、信息技術、物聯網技術等高新科技的共同推進下，新能源充電時長、續航里程等使用痛點問題正在逐漸消弭，新能源與智能化的高度融合已成為必然。研發模式、商業營銷模式、服務模式、甚至競爭模式都正在發生著結構性顛覆，以汽車主機廠為產業核心的運行態勢也正在向開放式、融合式進行演變。
此次與第十五屆中國（長春）國際汽車博覽同期舉辦的高峰論壇是2018年中國汽車行業大變革時代一場重要的思想盛會，成為政府管理部門與汽車企業的溝通平臺、汽車全產業鏈交流平臺、汽車相關企業與新型流通體制建設與完善的對接平臺。長春作為東北亞中心城市和中國最大的汽車工業城市，通過舉辦本次盛會助推東北老基地新發展，打造東北亞經濟新增長極！經驗的分享、觀點的交流、思想的碰撞，本次高峰論壇嘉賓們共同為新能源汽車產業的健康、可持續發展出謀劃策。
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