在 Supermoto 公路越野的領域，Honda-Montesa蒙提薩的這款產品是 CRF450RX Supermoto。該車以場地越野賽車2018款CRF450R 為基礎修改而來，發動機是與 CRF450R 相同的水冷四衝單汽缸、SOHC（Umicam）四汽閥的發動機，缸徑、行程為 96 mm x 62.1 mm，排汽量 449 cc，壓縮比 13.5：1，帶 DLC（金剛石碳化）塗層的活塞銷、凸輪軸搖臂，五檔的變速齒輪箱，帶 EMSB（Engine Mode Select Button，發動機模式選擇按扭）可選發動機動力輸出模式的 PGM-FI 電子燃油噴注系統，官方沒有公佈最大動力輸出（估計是與 CRF450R 相近的大約 60 匹馬力曲軸輸出）。配汽系統的進汽口採用了向下的設計（讓迎面而來空氣更加直接地進入）、一長一短的排汽管，都是這款 CRF450RX/CRF450R 發動機的特點之一。
車體採用一副與 CRF450R 場地越野賽車相同的第七代鋁合金雙翼樑式車架，相同的、叉芯口徑為 49 mm 的 Showa 昭和倒立式前叉。不同版本的差異方面，公路越野版的 CRF450RX 採用了標準的前後 17 英寸直徑的鋼線輪框，Brembo 貝伯的前剎車卡鉗，配備了電啟動裝置、全套的燈光系統（大燈、剎車燈和前後彎燈）、小型的液晶式儀表板，鍛早的鋁合金側腳架，以及容量為 8.5 公升的油箱（場地越野版的 CRF450R 油箱容量為 6.3 升）。
價格方面，歐洲不同國家/地區之間、由於增值稅稅率的不同而有所差異。在意大利市場，CRF450RX Supermoto 公路越野版的官方定價為 10,940 歐元（場地越野版的 CRF450R 是 9,000 歐元以下。作為對照，Yamaha XP530 TMAX 標準版在意大利的官方定價為 11,740 歐元），摺合人民幣約為 8.6 萬元。
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