6月25日，恆大健康發出公告，表明恆大集團以67.46億港元收購香港Season Smart Limited（時穎公司）100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。公告發出，立刻引起了汽車產業甚至互聯網媒體的關注。
8月14日，恆大FF中國總部揭牌。按照規劃，公司未來將建立五大研發生產基地，十年後的年產能將達到500萬輛。
短短一個多月，許家印的FF彷彿已經搶走了蔚來一多半的風頭。強勢的項目推進時間表如同恆大在房地產市場中打拼的節奏，讓很多人對恆大FF充滿期待。
許家印為何要入主Faraday Future？此舉對恆大和FF的發展又會帶來怎樣的影響？
在今天的文章裡，來自西門子管理諮詢師、知乎KOL杜嘉恩，講述他對於這次許家印入主賈躍亭的 Faraday Future的看法。
文 | 杜嘉恩
6月25日，恆大健康發出公告，表明恆大集團以67.46億港元收購香港Season Smart Limited（時穎公司）100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。公告發出，引起了汽車產業甚至互聯網媒體的關注。
Smart King目前由恆大持股45%（原時穎公司股份），其餘的33%股票由賈躍亭持有，剩餘22%由管理層持有。
Smart King是FF的母公司Smart Technology Holdings的全資母公司（也就是FF是Smart King的孫公司），由此，恆大通過成為Smart King的最大股東，也實際入股了FF。
對於這一事件究竟意味著什麼，社會媒體的爭議很大。
較為積極的一方的觀點認為，這是恆大進軍新能源汽車領域的標誌，甚至是恆大布局高新產業的第一步。
以恆大官方對於這次收購事件的回應為代表，其稱希望通過這次收購，能奠定其在新能源汽車領域的地位，同時也助力中國汽車工業轉型升級，增強核心競爭力，推動中國從汽車大國走向汽車強國。
這些媒體認為，FF儘管過去發展舉步維艱，但從技術積累、產品性能、研發實力來看，其投資價值仍然較高。技術積累上，截止到今年6月，全球僱員1400人中，有超過1000名專業技術人員，來自新能源汽車、控制算法、AI等領域。
產品性能上，FF91的加速、續航、傳感器等性能處於國際水平；研發實力上，去年年底，BMW高級副總裁、i系列電動汽車項目負責人Ulrich Kranz加入FF，出任CTO，同時在北京、上海也均設立了研發基地。
這樣一份資產名單，對恆大這樣的地產企業，進軍一個全新的技術驅動行業來說，不是一個壞的選擇。
另一方則持懷疑和觀望態度。
首先，是對於投資額度的質疑。FF背後的賈躍亭在過去的兩年始終是一個熱點人物，賈老闆本人“遠渡重洋”，隨後樂視網出現嚴重財務問題，讓與其有著深厚關係的FF也遭受了資金鍊危機。
早在2016年10月，來自FF內華達工廠的承包商AECOM的一封郵件和下面這張來自PingWest的“工期已經過半”的工廠現場圖，就早已引起了大眾的質疑。因此，FF未來究竟有多大可能重回正軌，許老闆的8.5億美元究竟能起到多大作用，仍是一個未知數。這次許老闆的投資，會不會像孫宏斌一樣，最後以一句“騙子”草草收場？
正如小鵬汽車的創始人在朋友圈的評論：“又見財技，做個空殼公司20億美元投資，然後8億美元通過借債方式併購，至於怎麼付可以慢慢來，怎麼“回”也私下談，類似之前的樂視體育，坐等幾年後的反轉版本。每個人都以為自己是聰明人啊......”
其次，恆大這次收購動作公佈前近4個月，Smart King全資控股的Smart Mobility Holdings在廣州市南沙區萬頃沙鎮綜合保稅區拿下了一塊600畝的土地，並要求用於純電動汽車研發和製造。
有相關報道曾表示這次Smart King成功拿地，恆大就在背後起到了關鍵性作用。因此，許家印的這筆投資是否考慮了其背後的地產資源因素，成了一個耐人尋味的問題。
那麼，許家印的投資究竟是恆大看中了FF的技術積累，在著手佈局新能源產業，還是醉翁之意不在酒，看中了這筆投資背後的資產價值，我們不妨回顧一下許老闆的發家史，尋找一些蛛絲馬跡。
前段時間讀到幾篇有趣的文章，裡面講了許老闆在發家過程中的三個關鍵節點。
第一個節點，是1996年恆大集團的首個樓盤金碧花園。這個樓盤的地理位置在當年還是工廠林立、汙染嚴重的郊區，但許老闆一眼相中，通過一系列操作從銀行貸款得到了500萬元啟動資金，並主打“小戶型”模式，薄利多銷。
許老闆的第一筆生意當年拿地，當年動工，當年發售，當年竣工，在首發當天就回款8000萬元，323套住宅全部售罄。
第二個節點，是2008年金融危機前，許老闆用了一年半的時間，從廣州快速擴張到全國23個城市，興建樓盤，而這也是導致許老闆在2008年金融危機時由於待建樓盤多達37個，資金缺口高達120億元，差點破產。
第三個關鍵節點，是2013年11月9日，廣州恆大奪得亞冠冠軍的晚上，兩個巨大的“恆大冰泉”瓶子繞場一週，隨後許老闆正式宣佈恆大集團進軍快銷行業。據說當時的許老闆曾立下豪言壯志，2014年賣到100億，2016年賣到300億。隨後的故事大家都知道，2016年，等待許老闆的並不是300億的銷售額，而是27億元打包出售糧油、乳製品和礦泉水業務。
將這三個節點結合起來看，無一不體現出許老闆的投資理念，歸結為三個關鍵詞：
激進、大膽、短平快
無論在廣州化工廠的“第一桶金”，還是集團發展壯大的快速擴張，許老闆的投資從來沒有“瞻前顧後”的猶豫踟躕，認準了的機會，都會以最快的速度投資、最快的速度擴張、最快的速度得到回報。
而快銷行業的淺嘗輒止，恐怕也正是因為許老闆認識到快銷這個大市場所需要積累的渠道資源，並非“短平快”的砸錢投資就可以迅速建立起來的。
那麼我們不妨讓時間再回到2018年。
三月底，許老闆在恆大內部的業績大會上宣佈了恆大新的三年規劃。公司將“以民生地產為基礎，文化旅遊和健康養生為兩翼，高科技產業為龍頭”，發展“一基兩翼一龍頭”的產業格局。
幾個星期後，4月9日，恆大集團與中國科學院簽署全面合作協議，在未來十年投入1000億，在生命科學、航空航天、集成電路、量子科技、新能源及智能交通、人工智能、機器人、現代科技農業等領域開展科技合作，共同建設一個科研中心、一個科研成果孵化基地和一個科研成果產業基地。
7月13日，許家印遠赴洛杉磯FF總部，對其生產製造、電氣實驗室、動力總成、電池電控、設計工作室、車輛安全、車聯網、自動駕駛等核心研發部門進行了調研，並體驗了FF91。
進入2018年，許老闆的動作似乎開始偏向於佈局未來，長期投資，而對FF的收購，則是其“高科技產業”佈局上的一步而已。恆大地處廣州，在去年10月出臺的《廣州市新能源汽車發展工作方案》中，新能源汽車被明確提出作為廣州市的新經濟增長點，在未來將被重點發展。
那麼，我們這位嗅覺靈敏，佈局足球，曾獲“全國脫貧攻堅奉獻獎”的許老闆，會錯過這個高回報的投資機會嗎？
最後，值得關注的一點是，在恆大的收購中，存在一個對賭協議，如果FF在年底前無法實現量產，賈躍亭在公司的投票權將被剝奪。屆時，也許才是檢驗許老闆這筆投資真正用意的。
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