混動車型的內飾大體與燃油版保持一致，對稱式設計配合木紋飾板很富有質感。最大的不同在中控臺區域，混動版車型將1.5T車型的換擋桿，改用了按鈕式換擋機構，與普通版車型相比混動版車型還增加了運動模式以及純電模式。另外儀表盤也增加了混動車型專屬的動力輸出工況圖，這套系統同樣在HMI人機交互系統中也可以進行顯示，方向盤上設計的換擋撥片與老款車型相同，應用於調節動能回收的力度，第10代雅閣將電池組和控制系統從尾廂移至後排地板下，尾廂容積相比老款增大174L，並且4:6座椅放倒功能也得以迴歸。
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