饞嘴佬表
在阿瑪塔坦克服役之前的幾十年裡，俄系坦克與西方坦克有著很大的區別。
俄系坦克重量在40多噸，體型低矮。
西方坦克重量在50多噸，體型高大。
外形的差別，是設計理念差別的體現。俄系坦克的思路是我長的矮，不容易被擊中。西方坦克的思路是我長的壯，被擊中了我能扛。這些年俄系坦克名聲不好，但大家可以比較一下這兩種思路，你說哪個更合理？恐怕很難做出評價。如果仔細的考慮，我個人認為還是俄系坦克的思路更好那麼一丟丟。
俄系坦克設計得低矮，被擊中的概率就低。而且它輕，在戰場上跑的快，也不容易瞄準。主動防禦系統是俄系坦克的絕活，通過煙霧干擾，甚至硬殺傷，有一定的對抗反坦克導彈和火箭彈的能力。近期就有俄系坦克在敘利亞遭到反坦克導彈攻擊的案例，在主動防禦系統的保護下，全身而退。為俄系坦克打了個漂亮的廣告。
俄系坦克雖然重量輕。但它的防護能力並沒有我們以前想的那樣弱。我們國家以前也曾經獲得過T80坦克，射擊實驗之後，大家都是頭皮發涼，當時我們國家的反坦克武器都打不動。
俄系坦克矮，跑的還快，屬於原生的不容易被擊中。本身還比較扛揍，再有主動防禦系統的加持，實際上它的生存能力絕對是不錯的。用美國打伊拉克的案例來討論，並沒有意義。
俄系坦克另外的特點是便宜，它的生產都是用萬來計算的。
按照當年毛子的思路，我天上有米格29掩護，地上3萬輛坦克突擊，前面戰術核彈開路，半個月打到敦刻爾克，隨即建立海岸防禦陣地，阻止英美由海路增援，最後佔領整個歐洲。在歐洲平原上，3萬輛T系列坦克圍毆你幾千輛豹式和MI還是手掐把拿的事兒。
俄系坦克小而輕，但實際上它是進攻性武器。西方的坦克大而重，卻是防禦性武器。西方坦克當年的思路就是我蹲在那很扛揍，儘量多頂一會兒，為空軍爭取時間。
現在俄羅斯推出高大的阿瑪塔系列坦克，就是跟西方來了個角色互換，準備防禦了。
什麼事都有正反兩面，俄系坦克是為大規模集群衝鋒設計的，體積小，數量多，跑的快。打巷戰、或者單挑，那它就要吃虧了。就像第一次車臣戰爭，毛子直接把坦克開進了市區，這就是教科書式作死。在市區，俄系坦克跑不開，也展不開，打頭的坦克和結尾的坦克被人家一炸，一趴窩，中間的坦克就成了活靶子。機動優勢和數量優勢根本無法發揮出來。
俄系坦克是團戰英雄，戰爭的規模越大，它的優勢才能越明顯。而最近這十幾二十年，俄系坦克吃的虧基本上都是在城市作戰或者是單車作戰。
以毛子玩坦克的底蘊以及對坦克的理解，那還得是世界第一的（阿瑪塔以前），這些年T系列坦克名聲不佳，不是找錯了對手就是用錯了地方。坦克本身尤其是設計理念還是極其先進的。
T80跟豹2A6比，跟當年的T34跟虎式比沒區別。虎式坦克比T34結實，火力更猛，但你能說T34落後嗎？
銳視覺何老師
俄羅斯人，都長得身高馬大，個人不印象中，俄系武器都很笨重，譬如二戰時期的波波莎衝鋒槍，不但皮實耐用，還特別耐操，不容易損壞。
反觀德國的MP40衝鋒槍，儘管外觀漂亮，精度很高，但卻不耐操，戰時極易受損，斯大林格勒巷戰，已證明了誰是衝鋒槍世界的王者。
殘酷的巷戰中，32發直彈匣供彈的MP40衝鋒槍，在71發彈鼓的波波莎衝鋒槍面前，只有挨操的份，德國人曾一度引以為豪的MP40 衝鋒槍，簡直就成了渣。
但蘇俄人的坦克，與西方國家相比，卻一反常態地顯得低矮、噸位小，苗條清秀了許多，不似西方坦克那般高大、威猛，但卻笨重，不夠靈活。
由於坦克內部空間小，所以二戰時有大量身材矮小的蒙古人，特招成為坦克乘員，參與了對德國的戰爭。
坦克低矮，相應地火線高度低，受彈面積小，在運動中，就不易被地面炮火擊中，對方坦克也難以打中，蘇俄當初設計坦克時，一定想到了這一點。
但這樣設計的弊端是，不利於身高馬大的蘇俄人操控，坦克兵身高最好別超過1.6米，有個軍種招兵時，身材越矮越好，說的就是坦克兵。
由於蘇俄坦克普遍比西方坦克輕一、二十噸，所以無須1500匹馬力的柴油機，僅需1000匹馬力左右，就能跑到西方坦克需要1500匹馬力才能跑得到的速度，較之西方坦克節約了大量寶貴的燃油。
在坦克使用方面，蘇俄人有著非常寶貴的實戰經驗，二戰期間，最大的坦克戰，就發生在德蘇兩國之間，坦克在陸戰場的威力，讓蘇俄人記憶猶新，所以戰後製造了10萬輛T系列坦克。
面對華約10幾萬輛坦克的滾滾洪流，北約高層心驚膽戰，美國A10攻擊機，作為反坦克的有力空中平臺，就是在這樣的背景下誕生的。
本文由“國平軍史”發佈。
國平軍史
冒昧的打斷一下，他並不是最矮的主戰坦克！
這還有一輛區區1.1米的矮腳虎775工程呢，當然了，他只是樣車。但就算拼主戰坦克，別忘了還有瑞典大當家的Strv103系列坦克！
Strv103
他的車高1.90米，算上那個增高的“瞭望孔”也才2.14米，但是T80的車高不算“瞭望孔”都最低2.20米！
當然了，我們本次的談論點是為什麼要矮！
增強自身隱蔽性！
增大敵方命中難度！
隱蔽性
可能有軍迷車長已經親眼見過了飛馳的坦克了，也受夠了發動機與履帶的強大噪音， 只去聽聲音就知道坦克來了，還談什麼隱蔽？
但是坦克都是在主戰場上行進的，而在戰場上他的噪音實在已經小到了忽略不計，而我們要考慮的只是他肉眼可見度！既然拼肉眼了，那當然是越大個的越容易被發現了！
命中難度（防禦力）
舉個例子，你讓一名普通的軍人去射擊200米外的一個西瓜，他有90%的把握，但讓他射蘋果他可能就只有70%的把握了。
這種差距雖然在如今反坦克武器的強大制導能力下變的不太明顯，但是在1976年T80服役的時候可能連單兵武器的制導還只是一個理論呢！他們那時需要防禦的也只有敵方坦克與RPG，而這兩樣都是需要用眼瞄準的，這就當然是車身越低越好啦！
當然了，車身低還有其他優點！
比如增強對氣浪（火炮攻擊）的防禦能力、減少運輸難度、減少成本等等，這裡就不一而足了，畢竟主要的原因就是為了隱蔽與防禦！
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WOT黑槍汪
T-80算不上全世界最矮的主戰坦克，其高度有2.2米，同等高度的還有T-72，更矮的還有T-64的2.172米，最矮的則屬瑞典的S坦克，高度才1.9米。
蘇/俄主戰坦克普遍低矮，是源於蘇聯在冷戰時期的裝甲戰思想是快速突擊，不是防禦，一旦與北約開戰，坦克洪流將快速突破北約防線，不斷衝擊，讓北約沒有喘息之機建立穩固的防線。所以蘇軍對坦克的機動性十分重視，低矮的坦克，通常戰鬥全重比較輕，這樣在使用與北約同等或略低功率的發動機，坦克的機動性會更好。到現在俄羅斯舉行的“坦克兩項”比賽，也主要是跑圈，看中的依然是機動性，這實際上也是從蘇軍到俄軍一貫的思想使然。
坦克低矮還能降低正面投影面積，不容易被發現和擊中。特別是在起伏地形條件下，低矮外形的坦克被發現和命中的概率就更小。蘇/俄坦克降低的主要是炮塔高度，因為一般來說，炮塔是突出在車體之上的，最容易被發現和擊中，降低了炮塔的高度，被發現和命中的幾率自然就會小很多。
蘇聯時期有十五個加盟共和國，俄羅斯族的比例只有一半，而且即便俄羅斯族也不都是人高馬大，所以選擇個頭不高的坦克兵沒有外界想象的那麼困難，否則蘇軍何以常年維持數萬輛坦克的乘員。（S）
聯合防務
二戰時期和朝鮮戰爭時期，坦克的受損部位大都在炮塔（被遠距離炮火毀傷），而被炸藥包、火箭彈、高爆手雷等爆炸物近距離攻擊所導致的履帶受損的比例則大大低於炮塔。坦克設計人員經過對坦克炮塔的高度，以及對炮彈在坦克旁邊爆炸時所形成的毀傷角度的分析，尤其是以車身較高、車型體積較大，且在二戰及朝戰中參戰率較高的‘’謝爾曼‘’式坦克，以及T-34/85坦克為例，從而得出了這樣的結論：必須縮減坦克的整體高度，即將坦克炮塔的高度控制在炮彈爆炸的毀傷角度之外，從而才能夠儘可能提高坦克的戰場生存力。於是，從六十年代開始，美國通用動力公司研發的M-60/1型主戰坦克明顯降低了車身高度（見下圖），
以及蘇聯列裝的T-64/A型主戰坦克就成為當時改進後降低了車身高度，並率先使用了複合裝甲的主戰坦克（見下圖）。
為了對付破甲彈、碎甲彈等高毀傷彈藥，這兩款主戰坦克中有的還在炮塔外表加裝了爆炸式反應裝甲。尤其是後來蘇聯的T-80、T-82、T-84乃至T-90都採用了較低車身和扁平炮塔設計，炮塔外表都普遍加裝了爆炸式反應裝甲。
Mrttlzz99
每日點兵，為您解答
坦克低矮外形的目的是出於幾個方面考慮的
首先是隱蔽性強，
這個的道理其實就跟我們測視力用的視力表的道理是一樣的，越小的東西，人就要越專注的看，就相對的看的近，坦克也是如此。
越往下，我們看的就越費勁，坦克低矮外形也是這樣的道理！
其次，是坦克的裝甲分佈會更好
坦克裝甲的分佈實際上跟戰車的體積成正相關，在裝甲的等效防護力相同的情況下，坦克體積越大，所需要的裝甲就越多；相反，坦克體積越小，所需要的裝甲就越小。
陶2導彈發射畫面，雖然採用了有線傳輸指令制導方式，但是發現目標還是要靠射手，所以低矮外形還是很有用的。
最後是對坦克的被彈面積的減少
這個其實跟上面的隱蔽性是一個道理的，只是在應用毫米波雷達的反坦克導彈裡面確實沒有啥大作用，但如果是坦克和坦克之間呢？或者敵人的反坦克導彈採用第一代和第二代呢？其實還是很佔便宜的。
每日點兵
蘇聯主戰t80坦克被設計成低矮炮塔，是與其作戰的戰爭思路有很大的關係的。在二戰時期，蘇聯與德國進行了長期的大規模坦克戰，而且在冷戰時期的軍事對抗中，蘇聯將大規模坦克戰（也就是人們常說的“鋼鐵洪流”）作為與西方北約集團作戰的一個主要戰略思想。而這一戰略思想被體現在蘇聯的主戰坦克的設計思路中，即將坦克的生存率放在新式坦克設計中，被最為最重要的要求加以考慮。這就導致了後來蘇聯出現的坦克被設計成比較低矮的一個主要原因。坦克被設計的比較低矮相對於設計高大的坦克有以下幾個優點:
1、設計低矮可以減少被擊中率。
在坦克戰中，決定坦克性能的最重要的因素就是減少被擊中率。這可以通過增加坦克發動機功率來增加移動速度來實現。而由於蘇聯的基礎工業比北約國家要弱，無法設計出符合設計要求的坦克用發動機，而相對於增加發動機功率的難度，以降低坦克高度的方式，來減小坦克的重量，以達到坦克更快的速度也是一種無奈的選擇。而將坦克設計的低矮一點在減輕坦克重量的同時，也可以有效的減少坦克的正面截面積。這無疑在戰場正面作戰中大大提升了t80坦克的生存率。
2、低矮的炮塔可以增大炮塔的傾角，增強炮塔的防護力。
在坦克戰中，坦克的炮塔是最容易被敵方坦克擊中的部位，因此增加坦克炮塔的防護力就成為坦克設計中的一個重要任務。而由於坦克互相攻擊中一般都是使用穿甲彈，所以一般增加炮塔防護強度，一般可以通過增加炮塔的裝甲厚度、研發新型裝甲材料和改變炮塔的設計外形來達到設計目標。根據力學原理，在炮塔的頂部面積不變的情況下，降低炮塔的高度，可以有效的增加炮塔的外部傾角，這不僅可以增加穿甲彈在炮塔裝甲層中的行程，而且也會增加炮塔被穿甲彈集中時的跳彈率，因此對增強坦克的炮塔防護力是極為有利的。同時是t80坦克炮塔設計低矮的一個重要原因。
t80坦克的研製，是蘇聯軍事工業狀況的直接提現，也是由於其基礎工業研究落後於北約集團，導致其在軍事競爭中出於下風，雖然t80坦克也是一款優秀的主戰坦克，但是與美國的m1a1坦克和德國的豹2式坦克相比，無論從機動性還是從防護力相比，都是有一定的差距。而且由於低矮的炮塔也導致了坦克帶彈量比如西方坦克，坦克內部空間較小，升級空間少等諸多因素，但是
在當時蘇聯以人海戰術為主的戰略思想考慮下，主戰坦克作為一種重要的消耗品，其作戰能力和生存力被放在了第一位考慮。至於其他比如舒適度，擴展空間等因素則要被放在次要程度進行考慮了。落下m
其實，戰後，蘇俄的坦克在有炮塔坦克中外形大都十分低矮，這樣做好處有以下幾點：
1 在野外作戰情況下，蘇俄低矮的外形坦克可以減少中彈面積，即使發現了對方，在距離較遠的情況下，低矮的坦克能給你瞄準的區域僅是一小塊兒，而高大的坦克則可瞄準的區域很大。
2 低矮的外形更利於隱蔽，不容易被發現。
3 低矮的外形尺寸相對來講可以體積更小，重量更輕，對於發動機技術不如西方的蘇俄來說意義更加重大。所以，蘇俄在冷戰時代的T系列坦克戰鬥全重大都不超過50噸，一般也就40多噸，頂多47，8噸。而同時期的西方的主戰坦克戰鬥全重大都超過50噸，有的甚至達到了60噸。
不過，低矮外形也有缺點：
首先，低矮的外形導致人機工程性極差，乘員乘坐及其難受，甚至像T-72乘員有“閉窗恐懼症”之說。
其次，由於蘇俄坦克並未採用乘員仰臥姿勢進行操作，所以，坦克低矮的外形對乘員的身高有著嚴格限制，這增大了坦克乘員的選材難度。一般像T-72坦克乘員身高至少不能超過1米75，甚至需要更矮，這對“人高馬大”的俄羅斯人來說，選些矮個子並不是什麼容易事。
最後，坦克低矮的外形同樣也限制了其升級改造的空間。低矮的外形必然導致其內部空間狹小，如果再裝其它設備只要體積稍微大些就很困難了。同時，由於外形偏小導致其裝彈量也少，不能持續長時間作戰。
大連的雜家
越矮橫截面越小，越不容易被擊中。也不容易被發現，並且減小體積就可以在不超過設計重量的前提下擁有更厚的裝甲。是毛子在二戰期間對德三動物園研究過後吸取的經驗教訓。（後期動物園都是又大又高又厚的玩意，通過性差，對行走裝置壓力大，容易被發現，更容易被擊中。相比之下嬌小的bt系列與t34雖然脆，但是體積小速度快，反而不容易被擊中，但是動物園都厚，一般情況下打中了打不穿，多數都是被包了餃子或者開了罐頭）
電動皮皮蝦
看到這個問題，我想對於軍迷們會有極大的吸引力。坦克是陸戰之王。世界上的最強坦克主要分為以下幾個類型：
1.美系坦克，以M1A2系列為主。
2.英系坦克，挑戰者2型。
3.以色列系，梅卡瓦系列。
4.俄系坦克，T80，T90系列。
5.中國99大改系列。為後來者居上的設計及性價比。
俄式坦克T80系列，底盤和炮塔設計低矮是有實戰原因的。主要是適合各種複雜地形。高速行進的平穩性，便於行進中射擊。更重要的一點就是，炮塔低矮，並有一定的弧度，如果再加裝外掛反應裝甲後有利於抵禦炮彈的襲擊。當穿甲彈來襲時，由於弧度和外掛裝甲，會輕易造成穿甲彈跳彈。可以很好的保護坦克自身。
網絡圖片。
但由於現在，坦克火炮系統有很大的進步，出現了炮射反坦克導彈。這些導彈很多都是末端尋熱自導灌頂式打擊。坦克尾部高溫的發動機，很難逃脫攻擊。灌頂式打擊更讓頂部裝甲很薄的坦克難於承受。
所以，即便目前低矮的底盤與炮塔，也很難保護自身的安全了。目前我國的99大改，可在以六十公里的時速行進中，自動瞄準，自動殲擊目標。擊毀率在八成以上。可發射炮射導彈。已通過高寒地區實戰測試及沙漠高溫環境測試。沙漠環境性能優於美式坦克。這種坦克再配上世界最兇殘的紅箭十二型反坦克導彈，能與之抗衡的裝甲系列，目前真是鳳毛麟角了。
