文| 諸葛小妹
在國內眾多中高端SUV領域中，寶馬X5可以說是當之無愧的一哥，相比眾多同級車型似乎都要表現的更加出色，而對於很多老闆們來說，作為出行的座駕是再合適不過了，相信開到哪裡都可以說是面子十足，不過像同樣定位豪華車的奔馳GLE，奧迪Q7也有著極為出色的一面的同時，也贏得了很多老闆的追捧，人稱小號"寶馬X5"倒下了，比奧迪Q5高級，卻跌破40萬，還賣不動！
相信大家也看得到，對於實力強勁的寶馬汽車而言，在以往時旗下大部分推出的大部分車型中，幾乎是出一款爆一款，而隨著如今汽車市場上大多車型都在不斷提高自身性價比的同時，這款國產後的寶馬X3卻沒有很好的迎合消費者，從而被消費者而忽視，有意思的是，它一度還有著人稱小號"寶馬X5"。
有意思的是，它在顏值上的打造與寶馬X5看上去顯得極為相似，尤其是配備在前臉的雙腎格柵上有了再一次加大後，營造出來的視覺衝擊感更加強烈，而在側面看去，平緩硬朗的車身上還加入了多條複雜的腰線，從而勾勒出更高的豪華氣質，多輻式輪轂的加入，也為自身增加了不少野性，開出去呈現出來的豪華氣質比奧迪Q5還高級。
作為家族中主打中級豪華SUV的它，在車身尺寸上也是盡顯主流，車長做到了4717mm，軸距則為2864mm，還是比較符合自身的市場定位，關鍵是目前在售價上跌破了40萬，最低僅為39.98萬起，誘惑力非常高。
而相比外觀造型，在內飾的打造上仍然延續了以往的寶馬設計風格，一眼望去更顯簡潔的同時還散發著很強烈的豪華氣質，而且在有著精細做工的同時還在用料上極其出色，從而讓觸摸感格外的細膩舒適，大尺寸天窗的加入，著實也讓車內的空間營造的更加寬敞明亮，同時在舒適的也有所加分。
在尾部的看起來也顯得極為的簡潔，雙邊雙出的排氣筒也一樣是盡顯格調，當然在動力系統上相比上一代也有所提升，此次全系標配了一臺2.0T渦輪增壓發動機，不過有分高低功率調校，與之匹配的傳動系統則為更加顯色的8AT變速箱，而且在輸出功率上也分別達到184以及252馬力，值得注意的是，它的最高時速還高達到了235Km/h，這樣看來是顯得相當出色了，但卻為何賣不動，這就有些尷尬了。
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