8月10日，由广东省住房和城乡建设厅主持的广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段初步设计修编专家技术审查会在华美达酒店召开。会议邀请来自广州、成都等地8名专家组成专家组进行评审。广州市发展和改革委员会、顺德区发展规划和统计局（发展改革统计、城市规划）、顺德区国土城建和水利局、顺德区轨道交通建设领导小组办公室、广州地铁集团有限公司、广东顺广轨道交通有限公司、广州地铁设计研究院有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司等相关单位的领导和代表出席会议。
会上，与会专家及代表认真阅读了本次修编的相关文件，并听取了设计总承包单位广州地铁设计研究院有限公司的总体和各分项汇报。
汇报人员着重从修编背景、范围、原因以及修编对各个专业的影响进行全面汇报，同时对广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段调整全自动运行模式的升级改造方案进行详细介绍。
专家一致认为，本次审查文件编制依据充分，基础资料较为详实，修改原因分析到位，采用的主要技术标准、规范、规程与广州七号线一期工程保持一致，修改范围合适。增设陈村北站、调整韦涌站站位及益丰停车场选址，符合相关规划要求，并得到相关部门的认可，基本稳定；全自动运行的改造及设备系统的配置基本可以满足运营及GOA3自动运行的要求。工程方案总体可行，内容全面，其深度达到有关规定要求，修改完善后可作为开展下阶段工作的依据。
修编背景
由于益丰停车场选址变化，全线增加陈村北、调整韦涌站，根据广州地铁7号线二期初步设计专家审查意见调整全线全自动驾驶，相应广州7号线一期工程西延顺德段实现全自动改造升级等原因的影响，对受影响的2站（陈村北、韦涌）、4区间（起点-美的大道、陈村-陈村北-韦涌-广州南）、益丰停车场、自动驾驶进行本次初步设计修编工作。
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