一扯商業模式，都喜歡扯一堆有的沒的戰略神馬的。
但是說到底，說穿了，淘寶和京東，一個從C2C做起，一個從B2C做起，雖然現在兩家在B2B2C領域相逢了，但是擺脫不了主營業務還是一個C2C、一個B2C。
C2C和B2C的商業模式區別在哪裡，其實可以一言蔽之：
一個賣流量，一個賣服務。
說一千道一萬，淘寶是個賣流量的，扯那些空的虛的戰略，高度幹啥，淘寶只要沒流量就什麼都不是。
所以，淘寶的門檻是流量，有流量，大家才有錢賺，賣流量，淘寶才能賺錢。
從這一點來說，淘寶和百度其實做的是差不多的生意。
京東是賣服務的，所以京東才要砸錢自建物流，京東的門檻是服務，物流都不攥自己手裡，談何服務？所以不管物流多難做，京東也必須去做，亞馬遜也必須去做，蘇寧易購
，一號店都得去做。因為他們是B2C。
B2C賣的是服務，不是流量。
賣流量的，馬太效應遠比賣服務的強，所以淘寶可以一家獨大，所以在地球上大部分地區，C2C、搜索引擎這些東西，一二名的差距都非常明顯，但這並不說明賣服務的就不行。
我們只能說，淘寶賺錢比京東更輕鬆，因為苦活累活都是下面的賣家做，淘寶只需要賣流量就好了。
但是賣流量的反馬太效應也非常大，一旦流量被別人反超，會死得比誰都快。這也是Google在成為搜索領域老大後，不斷地把觸角伸向每一個可能成為流量入口的地方的原因，這也是android系統的戰略意義所在。
我始終認為，去研究一個商業公司尚未賺錢的業務，或是從某大佬的隻言片語中各種挖掘信息，是一件非常沒有意義的事情。
誠然，也許在十幾年前，淘寶初創的時候，既不盈利，也看不到盈利模式，這時候馬老闆說，我們淘寶以後要建立一個生態系統，靠賣流量來賺錢，我也會嗤之以鼻。
是的說不定過幾年我就被馬老闆打臉了，但是這並不意味著，這種分析是有意義的，是可行的。
我們來看另一個馬老闆，鵝廠，BAT之一，也許有人準確的預言了鵝廠將來是賣遊戲賺錢的，那有什麼意義呢？說不定鵝廠還沒開始賣QQ秀就掛了呢，說不定移動夢網晚出來幾年鵝廠沒找到收費渠道，沒等到互聯網的黃金期然後就嗝屁了。
再來看Google，Google的下一個盈利增長點在哪裡？可以找一千個人來猜測一千種答案，很大可能有一個會猜中。
但是我個人覺得，這些東西毫無意義，因為所有的概率不如一個確定的事實，Google現在就是個賣廣告的。
不論阿里的佈局如何龐大，如何精妙，遠不如他眼下的模式，他眼下賺錢的業務來的重要。
說不定哪天來往突然火了呢，鬼知道呢。
沒有開始賺錢的業務，沒有必要分析的那麼High。
在我看來，京東會不會做金融，阿里會不會做物流。
在這兩個業務真正賺錢之前，就聽聽就好了，不要分析的比他們的老闆還High。
再說了，馬老闆十幾年前還說淘寶永久免費的。
其實我從來沒覺得京東比阿里好。
兩個都是成功的商業公司，非要壓一頭捧一頭是沒有意義的。
阿里的格局比京東大，我一點兒也不否認，但是格局大不代表成功啊。
摩托羅拉格局大不大？人家做衛星，全球通信網絡，結果呢？
馬老闆這番話，其實就是成功學，聽聽就好了，拿來當金科玉律作甚？人家馬老闆自己心裡清楚的很，格局又不能當飯吃。
不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的。
阿里的格局是比京東大得多，但是正如上面所說，不是格局大就能成功的，尤其是格局大更需要時機的配合，這多少是個運氣問題。
你知道京東現在多少人嗎？5萬人！阿里巴巴是慢慢長起來的，現在才23000人。收購加起來是25000人。
那你知道百度多少人嗎？如果算人均產出，要不要和微信團隊比一下？做的行業不同，有什麼可比性。何況如果算上阿里整個產業鏈的所有相關人員，人均產出只會比京東的低不可能高。
本來不想說這些的，人家馬老闆自己都說了，這就是吹牛閒聊，挑刺是不對的。我只是受不了不停的有人教育我，阿里的格局比你高到不知道哪去了，問題是格局又不能當飯吃。難不成我想改變世界就有人給我錢花不成？
馬老闆的模式是印鈔機，錢賺多了當然想格局。劉老闆兢兢業業沒時間想格局也是正常的。但是沒有劉老闆，有些東西我不敢到網上買啊。
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