誰才是國內的第一大合資車系？估計很多人的答案會是德系車，畢竟德系車有大眾和BBA這四大品牌撐著，在國內也是賣得最好的。其實論品牌數量，日系車才是最多的。國內知名的日系車品牌就多達10個，比美系和德系都要多，你認識幾個呢？
國內最受歡迎的日系車品牌莫過於本田了，本田的車型有著出色的動力性能和空間表現，它的地球夢發動機技術更是行業領先。本田的代表車型有思域、雅閣、CR-V、繽智等等，即便是出現了機油增多的問題，這些車型的銷量依舊非常火爆。
豐田汽車成立於1937年，不僅是日系車的領頭羊，同時也是世界第一大汽車品牌，豐田每年在全球範圍內的銷量高達1000萬輛，常年位居全球汽車銷量榜第一名。豐田最突出的優點就是品質可靠，因而得到了全世界消費者的高度認可。
日產汽車是日系車三大品牌之一，在國內也有著很高的銷量。日產最早成立於1933年，比豐田和本田都要更早，目前也是世界十大汽車品牌之一。日產的汽車一向以舒適耐開而著稱，旗下的軒逸、天籟、奇駿等車型都非常受歡迎。
馬自達創立於1920年，總部位於廣島。在國內，馬自達是銷量第四的日系車品牌，因為有著運動的外觀和出色的操控，而受到了年輕消費者的追捧。馬自達最引以為傲的是它的創馳藍天技術和轉子發動機，在技術方面，馬自達絲毫不遜色於本田和豐田。
斯巴魯也是一家很有個性的日系車品牌，它成立於1953年，一直專注於水平對置發動機的研發，有著極為出色的操控，而且斯巴魯的四驅技術也很強大。在國內市場上，斯巴魯一直以進口車的身份進行銷售，所以銷量並不是很好，是一個小眾品牌。
三菱是一家比較年輕的日系車企，它在1970年才正式進入汽車行業，不過隨後發展非常迅速。最輝煌的時候，三菱在全球汽車品牌中排名第15位。但最近這些年，三菱明顯放慢了發展的腳步。在國內市場上，三菱的銷量並不是很理想，只能算是一個二線合資品牌。
鈴木成立於1920年，是一個專注於小微型車的日系車品牌。鈴木一開始是生產摩托車的，直到現在，鈴木依舊是世界上最大的摩托車生產商之一。直到1955年，鈴木才進入汽車行業。在國內，鈴木汽車曾經風靡一時，不過現在越來越不行了。
雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，它的成立是在1983年，不到10年的時間裡，雷克薩斯就在北美市場超越了奔馳和寶馬。後來豐田又把雷克薩斯推向了世界各地，如今成為了一個極具世界影響力的豪華品牌。雷克薩斯正式進入國內是在2005年，目前的銷量僅次於BBA和凱迪拉克。
謳歌是本田旗下的豪華品牌，跟雷克薩斯相似，謳歌一開始也是針對北美市場創立的。謳歌的汽車以高性能而著稱，在北美市場取得了很大的成功。直到近些年，謳歌才正式進入國內，所以知名度也不是很高，銷量在國內的豪華品牌中屬於墊底水平。
英菲尼迪成立於1989年，它是日產旗下的高端品牌。在北美市場上，英菲尼迪與雷克薩斯、奔馳、寶馬分庭抗禮，是北美最受歡迎的豪華品牌之一。不過國內的消費者對英菲尼迪並不是很感興趣，因此英菲尼迪的市場表現也不是很理想。
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