2018款新邁騰380TSI DSG配置的是EA888發動機，作為大眾公司第三代發動機，對散熱和環保排放的要求極高，這就要求材質甚至可能要用到航空材料，比如鈦合金，以及外觀上用的碳纖維等等，因為2018款新邁騰380TSI DSG上有很多的專利高科技，所以，只能是技術性探討下具體的材質。
第三代EA888發動機，在排氣岐管上的改進，不止一點點，因為這裡是整個發動機溫度最高的地方，直接就安在了發動機缸蓋內，這就對整個發動機的材質提出了更高的要求。複雜的構造和更大的功率和排放標準，逼著2018款新邁騰380TSI DSG 對冷卻循環系統也進行了升級改造，更大的流速以保證溫度的穩定和散熱的及時。在噴射系統方面，2018款新邁騰380TSI DSG ，採用的是複合噴射系統，雙噴射系統加上直噴的巨大壓力，對材質的要求，已經不是簡單的鋁合金可以勝任的。
而國內的油品大家都知道，也是對2018款新邁騰380TSI DSG 的EA888發動機的一種挑戰，如果發動機零件的材質不好，或者配件在超低溫裝配的過程中，有哪裡有考慮不到的地方，那後果將會是災難性的，這在前幾代發動機上，已經有問題出現過，比如漏油，異響等等，而大眾公司是不願看到這樣的結果的。
另外，國人的大眾情節，也是從第一輛普通桑塔納開始的，畢竟，在物質還不豐富的年代，普桑幫很多朋友跑了很多地方，並實現了人生夢想，這也是很多朋友喜歡2018款新邁騰380TSI DSG 的原因，至於新車減配嚴重等等的討論，還請相信一分錢，一分貨的道理，畢竟，大眾公司還是個信用比較高的大公司，不會輕易用自己的前途來換取對大公司來說微不足道的暫時利益的，好了，今天就寫到這裡，高手在民間，還是希望朋友們在下面討論區提出寶貴的意見和建議，為我們共同喜愛的好車獻計獻策！
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