比瓦良格号还要来得早的明斯克号航母为何成不了第二艘辽宁舰?

过的痛苦活得精彩


众所周知,瓦良格号航空母舰是中国从乌克兰引进的一艘大型航母,改装之后成为中国第一艘航空母舰辽宁舰。但是在瓦良格号之前,中国其实已经有过引进航母的经验,除了墨尔本号直接拆解之外,还有2艘基辅级航空母舰也在中国,它们分别是基辅号和明斯克号。然而这2艘航母都没有被改装为军用航空母舰,它们主要被用于商业领域。

从服役时间来看,基辅号是在1977年,明斯克号则是在1978年,这两艘航母的服役年限其实还不及美军尼米兹级航空母舰首舰尼米兹号,所以如果说改装也不是不行。但是需要留意的是,明斯克号和基辅号至今也使用了差不多40年了,苏联解体之后俄罗斯的后勤补给系统又十分糟糕,所以明斯克号和基辅号的状态都非常差。这使得基辅号和明斯克号的改装价值大幅降低。

而且基辅号和明斯克号在经年累月的使用过程中折损了不少装备,后面出售的舰体实际上 也已经拆除了主要配件,因此这两艘航母空有船壳,却没有可用的装备。这一点和瓦良格号是完全不一样的。瓦良格号虽然完工率仅有68%,但是她拥有全新的舰体,且当时乌克兰将瓦良格号交付给中国的时候,动力系统是完整的。一艘动力系统齐全的新航空母舰,显然比两艘暮气沉沉的旧航母更有改装价值。

另外,瓦良格号在排水量规格上远超明斯克号等舰型,乌克兰当初也将苏33舰载机的原型机一并卖给了中国,这使得改装之后的辽宁舰得以拥有常规起飞方式的固定翼舰载机。当前的辽宁舰,显然不是明斯克号和基辅号所能比拟的。正因为有了规模更大的辽宁舰,所以才有了现在的6万吨级国产航空母舰。而今后的新航母,还将进一步扩充规格,舰载机起飞也将采用标准的弹射模式。明斯克号和基辅号并不能满足这些发展目标,所以不具备改装的可能。


白虎堂


基础太差,性价比太差,不值得。别搞的跟专业捡破烂似的,都是有身份证的人,这种练手积累经验的航母一艘就够了,自己建造艘新的更好的多。

基辅级航母本身基础太差

基辅级航母本身是作为载机巡洋舰来使用的,其设计是带着强大的武备的同时,依靠雅克-38垂直起降战斗机提供有限的短距防空掩护。该舰本身排水量要小,标准排水量30500吨,比起瓦良格的55000吨标准排水量,要小两万多吨。

因为是载机巡洋舰,所以基辅级设计基础很多并不适合作为航母,本身携带了大量的武器装备,大大挤占了舰内空间,特别是机库面积。而该舰本身舰体过于细长,其总长273米,舰宽只有49米;对比瓦娘总长305米,舰宽72米,从而甲板调度和使用要好太多了。

基辅级与库舰的对比,库舰更加宽大的甲板明显更利于舰载机操作

更加反人类的设计是舰岛,其高耸入云的舰岛过大,对于常规起降舰载机非常不利不说,还是接近于中间布置,更加浪费甲板空间。

印度改装的维克拉玛蒂亚号航空母舰,由于基辅级自身舰岛位置,再加上加宽甲板,导致其左侧浪费区域十分明显。

改造的性价比太低

本身基辅级航母不适合作为常规起降航母,进行改造的话,要伤筋动骨,改造的工程量很大,而且非常受限制,这也是毛子给印度改造巴库号(戈尔什科夫号)成维克拉玛蒂亚号的时候,屡屡超支和延期的客观因素。包括给甲板增加10米宽度就需要对整个舰体本身进行大改,改造花费和工程量不见得比辽宁号小。但是明斯克号当初就是按照废船拍卖的,根本没有图纸,而辽宁号,当初是偷偷通过索要、有奖征集等方式,收集了设计建造图纸,偷偷藏在下层仓库里面,随船运回国,有了图纸,进行改装就要方便多了。

另一个方面是舰载机问题,基辅级本身体型限制,是无法使用歼-15/苏-33的,只能用米格-29K,为了这一个,重新引进或设计舰载机?这个代价花费太大。

第三个方面是舰体本身,瓦良格号是下水未完工一直在水里泡着,其本身舰体结构寿命是完好的。改造成维克拉玛蒂亚号的巴库号(戈尔什科夫海军上将号)航母是在1987年服役的,到1994年基本废弃也就使用了7年时间,而明斯克号是1978年服役的,到1995年出售,已经服役了17年时间,舰龄寿命已经消耗了1/3以上。


五岳掩赤城


明斯克号的平台太差,根本不适合改装成起降常规战机的航母。

明斯克号属于前苏联的基辅级航空母舰,而这种航空母舰实际上性能很差,同时在苏联海军的定位中并不是真正的航空母舰,其舰体前部就装备了包括导弹、舰炮等等一系列武器装备。完全不是常规意义上的航空母舰。

同时,基辅级航空母舰配套使用的舰载机只有雅克38型垂直短距起降战机,这种战机在上世纪70年代都已经是十分落后的战机了,航电系统技术水平低下,而且打击手段单一,同时航程、速度、机动性也是全面下风,根本没有继续使用的必要,因此苏联才会将基辅级航母连同雅克38退役。

至于改进,其实也是可以的,比如印度的超日王号航母就是在基辅级的戈尔什科夫号基础上改进出来的。但是在中国意图发展航母时,已经有了更好的瓦良格号,因此在明斯克基础上改进显然是不值得的。

瓦良格号排水量近6万吨,而基辅级仅有3万吨的水平,平台本身差距很大。同时,瓦良格号就是设计用来使用苏33这样的常规战机的,而明斯克号用于起降常规战机显得非常困难。中国海军自然选择性能更加优秀和强大的瓦良格号进行改进。


战争之王


看看现在的超日王那副样子,就知道明斯克改成常规起降航母多么不靠谱了。

虽然都叫重型载机巡洋舰,但基辅级和库兹涅佐夫级完全是两种不同的设计思路。基辅级所依靠的是其强大的舰载武器,甲板空间以舰载武器为主,舰上所搭载的玄武岩反舰导弹,足以让任何敌人胆寒。而库舰则重视舰载机的作用,虽然也配备了花岗岩反舰导弹,但其设计为全通加班,导弹采用垂发的形式,除了打开发射外,并不对舰载机起降造成影响。

因为以舰载机为主,因此库舰的上层建筑完全在舰体右侧,最大程度上保证甲板的使用率,而超日王的上层建筑则靠近舰体中部,舰岛右侧的空间被完全浪费,只能安装一些武器设备。

因为不具备常规舰载机起降的条件,因此基辅级是以直升机和垂直/短距起降战机为主的,且吨位小。印度的超日王改造成为常规起降航母后,甲板面积太小,重型舰载机无法上舰。所以,当年被苏33击败的米格29K被重新启用,成为了超日王的舰载机,而面临舰载机换代问题的俄罗斯海军,因为重开苏33的代价太大,于是也用了米格29K。

而库舰就不存在这个问题,所以当初苏俄选择了苏33,而我国也在其基础上研制了歼15。

所以,基辅级天生的缺陷,决定了中国即使拥有了也没有将其进行改造,而是充分研究完相关技术后开辟为主题公园。


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战争之王

明斯克号的平台太差,根本不适合改装成起降常规战机的航母。

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明斯克号属于前苏联的基辅级航空母舰,而这种航空母舰实际上性能很差,同时在苏联海军的定位中并不是真正的航空母舰,其舰体前部就装备了包括导弹、舰炮等等一系列武器装备。完全不是常规意义上的航空母舰。

同时,基辅级航空母舰配套使用的舰载机只有雅克38型垂直短距起降战机,这种战机在上世纪70年代都已经是十分落后的战机了,航电系统技术水平低下,而且打击手段单一,同时航程、速度、机动性也是全面下风,根本没有继续使用的必要,因此苏联才会将基辅级航母连同雅克38退役。

至于改进,其实也是可以的,比如印度的超日王号航母就是在基辅级的戈尔什科夫号基础上改进出来的。但是在中国意图发展航母时,已经有了更好的瓦良格号,因此在明斯克基础上改进显然是不值得的。

瓦良格号排水量近6万吨,而基辅级仅有3万吨的水平,平台本身差距很大。同时,瓦良格号就是设计用来使用苏33这样的常规战机的,而明斯克号用于起降常规战机显得非常困难。中国海军自然选择性能更加优秀和强大的瓦良格号进行改进。

创建于2018.7.15!!!!!!


用户146538702黄长平A


明斯克号属于基辅级载机巡洋舰,其飞行甲板和舰岛是以雅克38垂直起降战机和直升机打造的,舰岛的位置太靠近中间了,甲板的降落跑道的宽度以及夹角都不行,还没有阻拦着舰系统,重新改装的工程太大,还不如重行造一艘新舰来得快。


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