說到廣告界的翹楚，非杜蕾斯莫屬。那廣告語簡直深入人心。
可是最近，有人挑戰它的廣告界霸主地位，那個人就是袁小林，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，亞太區總裁兼CEO。
“開沃爾沃的車，如果旁邊坐個小三，會被認為是老婆；而如果開某豪華品牌，旁邊坐的是老婆，可能會被認為是小三。”據瞭解，這是在沃爾沃近期舉辦的中期媒體溝通會上，袁小林的講話。
這樣一番話讓網友大跌眼鏡："這嘴巴也太大了吧"。這說話真有集團老大李書福當年的風範！
或許，這可能是袁總為了讓現場氣氛更活躍說的段子，
但說者無心，聽者卻是有意啊!況且還傳到了"不明真相"的網友和車主耳朵裡。
“那買沃爾沃，是為了方便找小三嗎？”
“我買沃爾沃，腦子裡就沒有想過小三什麼事！”
“買沃爾沃，一定要有小三嗎？”
……
一時之間，這句話引起了沃爾沃車主們的反感！說到沃爾沃，很多消費者會想到安全。沒錯，沃爾沃汽車在用車安全方面的追求已經算是深入人心，成為了"代名詞品牌"。客觀來說，在中國市場，沃爾沃的品牌形象還是挺正面的，一個來自北歐的低調豪華品牌;設計風格簡約而不簡單、安全性獨步全球。
車主一般都注重生活品質，不喜歡被人關注，很低調……而也有調查顯示，沃爾沃車主的學歷是最高的。高德地圖大數據顯示沃爾沃車主喜歡去劇場、外國機構、寺廟道觀、世界遺蹟、動植物公園、老字號等……而凱迪拉克的車主居然被貼上了"喜歡去洗浴桑拿"的表現，形成鮮明對比。
而袁小林先生的話，讓沃爾沃的品牌文化瞬間崩塌，一個低調顧家的高知識車主，怎麼會跟低俗的小三扯上關係？要知道豪華品牌是很看重名聲的，因為品牌認可度太重了，多少人買車是衝著牌子去的，一輛50萬的豪華車，少說裡面得有一二十萬是品牌溢價吧。所以，豪華品牌的高端一般發言都很謹慎，生怕不小心給品牌帶來汙點。可這位大佬簡直語不驚人死不休啊！直讓沃爾沃的形象一夜崩塌！
不過話說話來，跟小三扯上聯繫的車型也不止這一款：
大眾甲殼蟲
大眾甲殼蟲深受剛剛步入小三階層的喜愛。而事業剛起步的還沒禿頭的乾爹也很樂意用低價切討好小三，其實男人出軌不可怕，出櫃才可怕！ 各位原配夫人想一想自己的男人和另一個男人在一起，被一個男人奪走自己的男人自己得多失敗啊！
奧迪tt
引用全身設計語言的奧迪tt一定博得了很多小三的眼球， 從迪奧到奧迪，有錢的禿頭乾爹也樂此不疲的為心上人獻上他們的殷勤和錢包。不過禿頭乾爹們注意力，經過電動君的調查，買奧迪tt一定不要只購買頂配，奧迪tt從無鑰匙進入無鑰匙啟動上坡輔助倒車影像自動泊車上位，變向輔助、車道偏離輔助系統等只能夠選配。
奧迪這真是坑爹啊！花了禿頭乾爹們這麼多錢，難怪原配們見到小三殺的是分外眼紅啊！那真是滄浪浪浪寶刀出鞘，是要解心頭恨是拔劍斬仇人啊！
寶馬Z4
寶馬Z4的身份上了一個臺階，同樣的禿頭乾爹的身份與實力也是上了一個臺階。總而言之言而總之廣而告之的是，這個身份的禿頭乾爹腦袋更禿錢包更鼓。
頂配的寶馬Z4售價接近90萬，而340匹馬力的動力輸出告訴我們，小三有風險，被抓要完蛋！
在大眾眼裡，一個女人開這麼些豪車肯定是包養的小三。可非也，在新能源車領域可不是這麼算的！電動君有好多女性朋友，很喜歡開特斯拉model X，問其原因，
1、欣賞馬斯克，被他的魅力折服（這也行？）
2、車子本身性能：純電動 SUV，超酷炫的鷗翼式的開啟方式，超長的續航里程，卓越的加速性能，百公里加速只需3.1秒等等。
3、裝逼：現在新能源車如此火熱，我要是不買一輛，符合證明自己fashion，走在時尚的前端呢？
同等價位的車，買輛瑪莎拉蒂、奔馳slc、保時捷718，你有可能就是小三，買輛特斯拉，你就是經濟獨立的時尚女性，額，這差別待遇！到底怎麼選，就看你想當“小三”，還是原配了！
世上小三千千萬，奔馳寶馬佔一半！小三與原配之間，只差了一輛沃爾沃！
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