近期烏海交管部門對一些路段的交通標線進行了變更。
1
海勃灣區鴻達街與世紀大道交叉口
（黑橋洞）
世紀大道與鴻達街路口，東向西方向2條導向車道延長設立待行區，每個紅綠燈時間多能放出6輛機動車，並在對面新設置了電子指示牌，東向西方向車輛可根據電子指示牌指示內容進入待行區，在綠燈亮起時正常通過路口。
世紀大道與鴻達街路口，南向北方向將原有的左轉車彎車道改為直行車道（禁止左轉，禁止掉頭）將改造後的3條直行導向車道延長設立待行區，在一個信號燈週期可多通行9輛機動車。南向北方向直行車輛，在前方右轉彎綠燈亮起時，可進入3條直行待行區，待直行綠燈亮起時，待行區車輛可通過路口。
世紀大道與鴻達街由北向東左轉方向車道，增加了一條公交車專用左轉待轉區。
2
海勃灣區海達街與建設路交叉口
北側機動車道，由東向西，最左側車道有原來直行更改為掉頭車道。
3
海勃灣區桌子山街與車站路交叉口
南北方向，馬路中央新增黃標線。途經此路段車輛由西向東方向不可左轉直接進入桌子山街。
4
海勃灣區林蔭大道與沃野路交叉口
由之前的三車道更改為四車道，新增左轉彎待轉區。
5
海勃灣區林蔭大道與機場路交叉口
交通標線由之前三車道更改為四車道。
6
烏達區巴音賽街與皇冠路丁字路口
施化等待線。
這麼多路口標線變化，烏海司機朋友一定要注意。道路標線林林總總，還有很多交通標線是不允許車輛壓線行駛的。小編為大家整理了一下哪些標線不能“踩”：
導流線
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，在其區域內停車更是嚴重違法行為。
白色實線
白色實線俗稱單實線，作用為分隔同向行駛的車輛或指示車行道的變化。施畫於路口時，用作導向車道線或停止線，或用以引導車輛行駛軌跡。俗稱的“隨意變道”也是指車輛行至路口單實線區域後，依然壓、越單實線行駛，影響其他車輛正常通行。
黃色虛實線
黃色虛實線通常施畫在橋樑前後及允許掉頭的路段，用以分隔對向行駛的交通流——實線側禁止車輛越線、虛線側准許車輛臨時越線。
禁停網格線
禁停網格線是由單黃實線交叉施畫形成網格，標誌禁止停車的區域。一般施畫於易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位的出入口等。值得注意的是，車輛是可以正常通過網格線行駛的，但任何車輛都不允許在網格線上停放。亂停放的車輛不僅會面臨罰款，甚至還會被拖車。
單、雙黃實線
單黃實線施畫於路中時，用以分隔對向行駛的交通流或作為公交車、校車專用停靠站標線。當單黃實線被施畫在道路一側邊上時，其身份便轉變為“禁止停車標線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
雙黃實線俗稱雙實線，施畫於路段中用以分隔對向行駛的交通流。常見於單方向有兩條或兩條以上機動車道，且沒有設置實體中央分隔帶的主幹道上。在道路上，雙黃線應視為一堵牆，如超車、轉彎、掉頭等行為都是絕對禁止的。
來源/烏海12345、烏海交警訂閱號等
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