日前，我們從官方獲悉，本田全新雅閣銳·混動版車型將於8月29日正式上市，新車採用了第三代i-MMD混合動力系統，在動力和油耗的平衡中做出了進一步的升級。
外觀方面，全新雅閣銳·混動版延續了10代雅閣汽油版的設計，同時在一些細節上做出了調整，顯示了自己的身份。內飾方面，其也是我們熟悉的風格，廣汽本田方面還針對中國市場進行了一些配置上的調整和優化。
第十代雅閣銳・混動車型搭載第三代i-MMD混動系統，由升級後的2.0L阿特金森發動機和雙電機組成，並配備了全新IPU系統，但其並沒有配備傳統意義上的變速機構（如豐田混動系統中的行星齒輪機構），而是通過切換動力來源驅動車輛，減少了傳動損耗，動力傳輸更為直接、高效。同時，簡化的動力系統還為降低車重做出了一定的貢獻。
動力參數部分，新車發動機擁有146馬力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，電機則是135千瓦以及315牛·米，綜合最大功率為158千瓦（215馬力）。而在驅動模式方面，發動機基本除了高速行駛之外，大多數時間只是負責供電。作為一款混動車，雅閣混動版其駕駛感受還是比較突出的，從我們的試駕體驗來看，其動力反應速度突出，有貼近電動車的駕駛體驗。
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